2024 ZEEKR 001 YOU 100kWh 4WD verzija, najniži primarni izvor
OSNOVNI PARAMETAR
Proizvodnja | ZEEKR |
Rang | Srednje i veliko vozilo |
Vrsta energije | čisto električno |
Električni domet CLTC-a (km) | 705 |
Vrijeme brzog punjenja baterije (h) | 0,25 |
Raspon brzog punjenja baterije (%) | 10-80 |
Maksimalna snaga (kW) | 580 |
Maksimalni okretni moment (Nm) | 810 |
Struktura tijela | 5-vratni hatchback s 5 sjedala |
Motor (P) | 789 |
Duljina*Širina*Visina (mm) | 4977*1999*1533 |
Službeno ubrzanje od 0 do 100 km/h | 3.3 |
Maksimalna brzina (km/h) | 240 |
Jamstvo za vozilo | 4 godine ili 100.000 kilometara |
Jamstvena politika za prvog vlasnika | 6 godina ili 150.000 kilometara |
Težina usluge (kg) | 2470 |
Maksimalna težina tereta (kg) | 2930 |
Ukupna masa kvazi-prikolice (kg) | 2000. |
Duljina (mm) | 4977 |
Širina (mm) | 1999. |
Visina (mm) | 1533. |
Međuosovinski razmak (mm) | 3005 |
Razmak prednjih kotača (mm) | 1713. |
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1726. |
Minimalni razmak od tla bez razmaka od tereta (mm) | 158 |
Kut prilaza (º) | 20 |
Kut odlaska (º) | 24 |
Maksimalni nagib (%) | 70 |
Struktura tijela | hatchback |
Način otvaranja vrata | Zakretna vrata |
Broj vrata (svaka) | 5 |
Broj sjedala (svako) | 5 |
Volumen prtljažnika (L) | 2144 |
Koeficijent otpora vjetra (Cd) | 0,23 |
Ukupna snaga motora (kW) | 580 |
Ukupna snaga motora (Ps) | 789 |
Ukupni okretni moment motora (Nm) | 810 |
Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | 270 |
Maksimalni okretni moment prednjeg motora (Nm) | 370 |
Maksimalna snaga stražnjeg motora (kW) | 310 |
Maksimalni okretni moment stražnjeg motora (Nm) | 440 |
Broj pogonskih motora | Dvostruki motor |
Raspored motora | Prednji + stražnji |
Sustav hlađenja baterije | Hlađenje tekućinom |
Prebacivanje načina vožnje | sport |
gospodarstvo | |
standard/udobnost | |
kros-kantri | |
snježno polje | |
prilagodba/personalizacija | |
Sustav tempomata | adaptivno krstarenje punom brzinom |
Vrsta ključa | daljinski ključ |
Bluetooth Kry | |
UWB digitalni ključ | |
Funkcija pristupa bez ključa | cijelo vozilo |
Vrsta krovnog prozora | Ne paliti panoramski krovni prozor |
Materijal volana | ● |
Grijanje volana | ● |
Memorija volana | ● |
Funkcija bežičnog punjenja mobilnog telefona | Prvi red |
Materijal sjedala | dermis |
Funkcija prednjeg sjedala | toplina |
prozračiti | |
masaža | |
Karakteristika sjedala u drugom redu | toplina |
Način rada za kontrolu temperature klima uređaja | Automatski klima uređaj |
Uređaj za filtriranje PM2.5 čestica u automobilu | ● |
Uređaj za miris u automobilu | ● |
SEA arhitektura | ● |
VANJSKA BOJA


BOJA UNUTRAŠNJOSTI

Imamo opskrbu automobilima iz prve ruke, isplativu ponudu, potpunu izvoznu kvalifikaciju, učinkovit prijevoz i kompletan postprodajni lanac.
VANJSKI
Performanse vozila: Opremljen s dva prednja i stražnja motora, ukupna snaga motora je 580 kW, ukupni okretni moment je 810 Nm, službeno ubrzanje od 0 do 100 km je 3,3 sekunde, a domet putovanja isključivo električnim pogonom CLTC-a je 705 km.


Priključci za brzo i sporo punjenje: Priključak za sporo punjenje nalazi se na prednjem blatobranu na vozačevoj strani, a priključak za brzo punjenje na stražnjem blatobranu na vozačevoj strani, sa standardnom funkcijom vanjskog napajanja.
Dizajn izgleda: Vanjski dizajn je nizak i širok. Prednji dio automobila koristi podijeljena prednja svjetla, a zatvorena rešetka prolazi kroz prednji dio automobila i spaja svjetlosne skupine s obje strane. Bočne linije automobila su mekane, a stražnji dio automobila usvaja dizajn fastbacka, što cjelokupni izgled čini vitkim i elegantnim.
Prednja i stražnja svjetla: Prednja svjetla imaju podijeljeni dizajn, s dnevnim svjetlima na vrhu, a stražnja svjetla imaju dizajn kroz koji se provlači svjetlo. Cijela serija standardno je opremljena LED izvorima svjetla i matričnim prednjim svjetlima te podržava adaptivna duga svjetla.
Vrata bez okvira: Imaju vrata bez okvira i standardno dolaze s električnim usisnim vratima.
Skrivene ručke na vratima: Opremljeni skrivenim ručkama na vratima, svi modeli standardno dolaze s potpunim otključavanjem automobila bez ključa.

UNUTRAŠNJOST
Pametni kokpit: Središnja konzola ima dizajn u boji, obložena je velikom površinom kože, gornji dio instrumentne ploče dizajniran je od brušene kože, a tvrda ukrasna ploča prolazi kroz središnju konzolu.
Instrumentna ploča: Ispred vozača nalazi se 8,8-inčni LCD instrument s jednostavnim dizajnom sučelja. Lijeva strana prikazuje kilometražu i ostale podatke, desna strana prikazuje audio i ostale zabavne informacije, a lampice kvara integrirane su u nagnuta područja s obje strane.

Središnji upravljački zaslon: Opremljen 16,4-inčnim središnjim upravljačkim zaslonom, opremljenim Qualcomm Snapdragon 8155 čipom, koji podržava 5G mrežu, pokreće ZEEKR OS sustav i ima ugrađene funkcije za zabavu.
Kožni volan: Kožni volan i električno podešavanje su standardni, opremljen grijanjem volana.
Bežično punjenje: Prednji red je standardno opremljen bežičnom podlogom za punjenje, s maksimalnom snagom punjenja od 15 W.
Ručica mjenjača: Površina je obložena kožom, a s vanjske strane nalazi se krug od kromiranog ruba.
Udobna kabina: Prednja sjedala imaju integrirani dizajn, izrađena od prave kože, a standardno su opremljena električnim podešavanjem, ventilacijom, grijanjem, masažom i funkcijama memorije sjedala.

Stražnja sjedala: Dizajn s blokovima boja, naslon i jastuk sjedala su različitih boja, duljina sjedala u srednjem položaju je blizu obje strane, a kut naslona je podesiv. Opremljeno grijanjem sjedala.

Stražnji zaslon: Ispod stražnjeg otvora za zrak nalazi se 5,7-inčni zaslon osjetljiv na dodir koji može upravljati klima uređajem, rasvjetom, sjedalima i glazbenim funkcijama.
Stražnji središnji naslon za ruke: tipke s obje strane koriste se za podešavanje kuta naslona, a iznad se nalazi ploča s protukliznim jastučićima.
Šefov gumb: Stražnji red na suvozačevoj strani opremljen je šefovim gumbom kojim se može kontrolirati pomicanje suvozačevog sjedala i podešavanje kuta naslona.
Pomoć pri vožnji: Standardna profesionalna pomoć pri vožnji, podrška za aktivno krstarenje punom brzinom, pomoć pri ostajanju u voznoj traci i funkcije aktivnog izbjegavanja velikih vozila.
