Prije toga, BYD je službeno potpisao ugovor o kupnji zemljišta s gradskom upravom Szegeda u Mađarskoj za BYD-ovu mađarsku tvornicu osobnih automobila, označavajući značajan napredak u BYD-ovom procesu lokalizacije u Europi.
Pa zašto je BYD konačno odabrao Szeged, Mađarska? Zapravo, kada je najavljivao plan tvornice, BYD je spomenuo da se Mađarska nalazi u srcu europskog kontinenta i da je važno prometno čvorište u Europi. Mađarska automobilska industrija ima dugu povijest razvoja, ima razvijenu infrastrukturu i zrele temelje automobilske industrije, što BYD-u osigurava snažnu prisutnost u industriji. Lokalna izgradnja tvornica pruža dobre mogućnosti.
Osim toga, pod vodstvom sadašnjeg premijera Orbana, Mađarska je postala jedno od vodećih europskih središta industrije električnih vozila. Tijekom proteklih pet godina Mađarska je primila oko 20 milijardi eura ulaganja u električna vozila, uključujući 7,3 milijarde eura koje je uložio CATL u izgradnju tvornice baterija u istočnom gradu Debrecenu. Relevantni podaci pokazuju da će do 2030. CATL-ov proizvodni kapacitet od 100 GWh podići mađarsku proizvodnju baterija na četvrto mjesto u svijetu, odmah iza Kine, Sjedinjenih Država i Njemačke.
Prema podacima mađarskog Ministarstva gospodarskog razvoja, ulaganja iz azijskih zemalja sada čine 34% izravnih stranih ulaganja, u usporedbi s manje od 10% prije 2010. To je zbog potpore koju mađarska vlada pruža stranim tvrtkama. (osobito kineske tvrtke) imaju izrazito prijateljski i otvoren stav te učinkovite i fleksibilne metode rada.
Što se tiče Szegeda, on je četvrti po veličini grad u Mađarskoj, glavni grad regije Csongrad te središnji grad, gospodarsko i kulturno središte jugoistočne Mađarske. Grad je željezničko, riječno i lučko čvorište, a očekuje se da će BYD-ova nova tvornica biti u blizini željezničke pruge Beograd-Budimpešta koju su zajednički izgradile kineske i lokalne tvrtke, uz pogodan prijevoz. Laka industrija Szegeda je razvijena, uključujući pamučnu tekstilnu, prehrambenu, staklenu, gumarsku, odjevnu, namještaj, metaloprerađivačku, brodogradnju i druge industrije. U predgrađima ima nafte i plina, a razvijena je i odgovarajuća prerađivačka industrija.
BYD voli Szeged iz sljedećih razloga:
• Strateški položaj: Szeged se nalazi u jugoistočnoj Mađarskoj, u blizini Slovačke i Rumunjske, i predstavlja prolaz između europske unutrašnjosti i Mediterana. , , , , , , , , , , , , , , ,
, , , ,
• Prikladan prijevoz: Kao glavno prometno čvorište Mađarske, Szeged ima dobro razvijenu mrežu cestovnog, željezničkog i zračnog prometa, koja se lako povezuje s gradovima diljem Europe.
• Snažno gospodarstvo: Szeged je važno gospodarsko središte u Mađarskoj, s velikim brojem proizvodnih, uslužnih i poslovnih aktivnosti. Mnoge međunarodne tvrtke i investitori ovdje odlučuju postaviti svoja sjedišta ili podružnice.
• Brojne obrazovne i znanstveno-istraživačke institucije: Szeged ima mnoga poznata sveučilišta, poput Sveučilišta u Szegedu, Tehnološkog sveučilišta u Szegedu i Akademije likovnih umjetnosti u Szegedu, koja privlače veliki broj domaćih i stranih studenata i istraživača. Ove institucije donose bogatstvo talenata u grad.
Iako su drugi brendovi kao što su Weilai i Great Wall Motors također bacili pogled na Mađarsku i očekuje se da će u budućnosti uspostaviti tvornice, oni još nisu formulirali lokalne planove proizvodnje. Stoga će BYD-ova tvornica postati prva velika tvornica automobila koju je osnovala nova kineska marka u Europi. Veselimo se što će BYD otvoriti novo tržište u Europi!
Vrijeme objave: 13. ožujka 2024