Prije toga, BYD je službeno potpisao ugovor o predkupnji zemljišta s općinskom upravom Szegeda u Mađarskoj za BYD-ovu mađarsku tvornicu osobnih automobila, što je označilo značajan napredak u BYD-ovom procesu lokalizacije u Europi.
Zašto je BYD konačno odabrao Segedin u Mađarskoj? Zapravo, prilikom najave plana za tvornicu, BYD je spomenuo da se Mađarska nalazi u srcu europskog kontinenta i važno je prometno središte u Europi. Mađarska automobilska industrija ima dugu povijest razvoja, razvijenu infrastrukturu i zrele temelje automobilske industrije, što BYD-u pruža snažnu prisutnost u industriji. Lokalna izgradnja tvornica pruža dobre mogućnosti.
Osim toga, pod vodstvom sadašnjeg premijera Orbana, Mađarska je postala jedno od vodećih europskih središta industrije električnih vozila. Tijekom proteklih pet godina Mađarska je primila oko 20 milijardi eura ulaganja vezanih uz električna vozila, uključujući 7,3 milijarde eura koje je CATL uložio u izgradnju tvornice baterija u istočnom gradu Debrecenu. Relevantni podaci pokazuju da će do 2030. godine proizvodni kapacitet CATL-a od 100 GWh podići mađarsku proizvodnju baterija na četvrto mjesto u svijetu, odmah iza Kine, Sjedinjenih Država i Njemačke.
Prema podacima mađarskog Ministarstva gospodarskog razvoja, ulaganja iz azijskih zemalja sada čine 34% izravnih stranih ulaganja, u usporedbi s manje od 10% prije 2010. To je zbog podrške mađarske vlade stranim tvrtkama. (posebno kineske tvrtke) imaju izuzetno prijateljski i otvoren stav te učinkovite i fleksibilne metode poslovanja.
Što se tiče Segedina, to je četvrti najveći grad u Mađarskoj, glavni grad regije Čongrad i središnji grad, gospodarsko i kulturno središte jugoistočne Mađarske. Grad je željezničko, riječno i lučko čvorište, a očekuje se da će nova tvornica BYD-a biti blizu željezničke pruge Beograd-Budimpešta koju su zajednički izgradile kineske i lokalne tvrtke, s pogodnim prijevozom. Segedinska laka industrija je razvijena, uključujući pamučni tekstil, prehrambenu, staklarsku, gumarsku, odjevnu, namještajnu, metaloprerađivačku, brodogradnju i druge industrije. U predgrađima postoje nafta i prirodni plin, a razvijene su i odgovarajuće prerađivačke industrije.
BYD voli Szeged iz sljedećih razloga:
• Strateški položaj: Segedin se nalazi u jugoistočnoj Mađarskoj, blizu Slovačke i Rumunjske, te predstavlja vrata između europske unutrašnjosti i Mediterana.
• Prikladan prijevoz: Kao glavno prometno središte Mađarske, Segedin ima dobro razvijenu cestovnu, željezničku i zračnu prometnu mrežu, koja se lako povezuje s gradovima diljem Europe.
• Snažno gospodarstvo: Segedin je važno gospodarsko središte Mađarske, s velikim brojem proizvodnih, uslužnih i poslovnih aktivnosti. Mnoge međunarodne tvrtke i investitori odlučuju se ovdje smjestiti svoja sjedišta ili podružnice.
• Brojne obrazovne i znanstvenoistraživačke institucije: Segedin ima mnoga poznata sveučilišta, poput Sveučilišta u Segedinu, Tehnološkog sveučilišta u Segedinu i Akademije likovnih umjetnosti u Segedinu, koja privlače velik broj domaćih i stranih studenata i istraživača. Ove institucije donose bogatstvo talenata u grad.
Iako su i drugi brendovi poput Weilaija i Great Wall Motorsa usmjerili pogled na Mađarsku i očekuje se da će u budućnosti osnovati tvornice, još nisu formulirali lokalne planove proizvodnje. Stoga će BYD-ova tvornica postati prva velika tvornica automobila koju je osnovao novi kineski brend u Europi. Veselimo se što će BYD otvoriti novo tržište u Europi!
Vrijeme objave: 13. ožujka 2024.