Uvoz automobila u Kini raste
Nedavne statistike Korejskog trgovinskog udruženja pokazuju značajne promjene u korejskom automobilskom krajoliku.
Od siječnja do listopada 2024. Južna Koreja uvezla je automobile iz Kine u vrijednosti od 1,727 milijardi američkih dolara, što je međugodišnje povećanje od 64%. Ovo povećanje premašilo je ukupni uvoz za cijelu 2023. godinu, koji je iznosio 1,249 milijardi američkih dolara. Kontinuirani rastKineski proizvođači automobila, posebno BYD i Geely, važan je čimbenik koji potiče ovaj trend. Ove tvrtke ne samo da proširuju tržišni udio u Južnoj Koreji, već ih podržavaju i multinacionalni proizvođači automobila poput Tesle i Volva, koji povećavaju proizvodnju u Kini za izvoz na korejsko tržište.
Vrijedi spomenuti i trend obrnutog izvoza, pri čemu zajednička ulaganja Hyundaija i Kije u Kini izvoze kompletna vozila, dijelove i komponente motora natrag u Južnu Koreju. Ova dinamika odražava širu strategiju multinacionalnih kompanija da iskoriste snažne kineske lance opskrbe i troškovne prednosti. Kao rezultat toga, Kina je postala treći najveći izvor uvoza automobila u Južnu Koreju, s tržišnim udjelom koji je porastao s manje od 2% u 2019. na oko 15% danas. Promjena naglašava rastuću konkurentnost kineskih automobila na tržištu kojim tradicionalno dominiraju lokalne marke.
Električna vozila: Nova granica
U tom kontekstu, područje električnih vozila (EV) zaslužuje posebnu pozornost. Kina je postala najveći dobavljač električnih vozila Južnoj Koreji, s uvozom koji je dosegao 1,29 milijardi američkih dolara od siječnja do srpnja 2024., što je međugodišnje povećanje od 13,5%. Vrijedi napomenuti da je vrijednost uvezenih isključivo električnih vozila iz Kine porasla za 848% na 848 milijuna američkih dolara, što čini 65,8% ukupnog uvoza električnih vozila u Južnoj Koreji. Ovaj trend ukazuje na širi globalni pomak prema održivim prometnim rješenjima, u skladu s rastućom potražnjom potrošača za ekološki prihvatljivim vozilima.
Kineski proizvođači automobilaiskorištavaju svoje snage u elektrifikaciji i tehnologiji pametnih automobila kako bi prodrli na južnokorejsko tržište. Međutim, suočavaju se sa značajnim izazovima, uključujući jaku konkurenciju poznatih lokalnih marki. U prvoj polovici 2024. godine, Hyundai i Kia činili su 78% tržišnog udjela u Južnoj Koreji, što naglašava konkurentski pritisak s kojim se kineske tvrtke moraju nositi. Ipak, suradnja Geely Automobilea s Grupom Renault, koja je nedavno lansirala Renault Grand Koleos, ilustrira potencijal uspješnih partnerstava za poboljšanje ponude proizvoda i tržišnog udjela.
Održiva budućnost suradnje
Kontinuirana transformacija automobilske industrije nije samo pitanje tržišne dinamike, već predstavlja širu predanost održivom razvoju i međunarodnoj suradnji. Električna vozila gotovo da ne emitiraju onečišćujuće tvari tijekom upotrebe, a njihova ekološka učinkovitost u skladu je s globalnim naporima za smanjenje onečišćenja zraka i emisija stakleničkih plinova. Osim toga, energetska učinkovitost električnih vozila premašuje onu tradicionalnih vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem, što omogućuje smanjenje operativnih troškova i poboljšanje iskorištenja energije.
Automobilska industrija uskoro će proći kroz velike promjene jer potražnja za pametnim automobilima nastavlja rasti, potaknuta tehnološkim napretkom i preferencijama potrošača. Pametni automobili opremljeni naprednim sustavima pomoći vozaču, tehnologijama povezanih automobila i mogućnostima autonomne vožnje postaju sve češći. Ove inovacije ne samo da poboljšavaju sigurnost i praktičnost vožnje, već i poboljšavaju cjelokupno korisničko iskustvo putem personaliziranih usluga koje pružaju veliki podaci i umjetna inteligencija.
Uloga političke podrške ne može se zanemariti, budući da mnoge zemlje i regije provode subvencije i poticaje za promicanje razvoja i popularizacije električnih i pametnih vozila. Ovo podržavajuće okruženje potiče inovacije i suradnju među proizvođačima automobila, utirući put zelenijoj budućnosti. Suradnja između kineskih i multinacionalnih proizvođača automobila primjer je ovog trenda, jer zajedno rade na dijeljenju resursa, tehnologije i tržišnih uvida.
Sve u svemu, usponKineski proizvođači automobilau Južnoj Koreji označava transformativni trenutak za globalnu automobilsku industriju. Strast i inovacija koju pokazuju ove tvrtke, zajedno s odlučnošću multinacionalnih kompanija, stvaraju plodno tlo za suradnju i održivi razvoj. Kako se svijet kreće prema zelenijem i pametnijem prometnom krajoliku, suradnja između zemalja i industrija ključna je za oblikovanje bolje budućnosti za čovječanstvo. Automobilska industrija je na čelu ove promjene, pokazujući potencijal za napredak kroz inovacije, partnerstva i zajedničku predanost zaštiti okoliša.
Vrijeme objave: 10. veljače 2025.