Nakon što su otkriveni detalji dizajna nove verzije BMW-a X3 s dugim međuosovinskim razmakom, to je izazvalo široku žestoku raspravu. Prva stvar koja nosi najveći teret je njegov osjećaj velike veličine i prostora: isti međuosovinski razmak kao kod BMW-a X5 sa standardnom osovinom, najduža i najšira karoserija u svojoj klasi i eksponencijalno povećan prostor za noge i koljena u stražnjem dijelu. Inovativni dizajn nove verzije BMW-a X3 s dugim međuosovinskim razmakom nije samo veći u veličini i prostoru, već također tumači glavnu temu dizajnerskog jezika BMW-a u novoj eri sa snagom: usmjerenost na čovjeka, inteligentna redukcija i nadahnuće. Tehnologija (tech-magic). Odnosno, naglašava funkciju ispred forme, izuzetan minimalistički dizajn i koristi tehnologiju za inspiriranje estetskog nadahnuća dizajna.
Prije više od 100 godina, Gustave Otto i njegovi partneri zajednički su osnovali Bavarsku tvornicu za proizvodnju zrakoplova – preteču BMW-a – 7. ožujka 1916. Tri godine kasnije, 20. ožujka 1919., škola Bauhaus, koja je utjecala na svjetsku povijest dizajn, osnovana je u Weimaru, Njemačka. Njegov pionirski prijedlog dizajna "Manje je više" također je postavio temelj dizajna za modernizam - pojednostavljenje je teže od dodatnog ukrašavanja.
Od početka 20. stoljeća njemački modernistički dizajn utjecao je na globalnu industriju dizajna svojim estetskim konceptima koji gledaju u budućnost i jednostavnom, funkcionalnom filozofijom dizajna. Njemački dizajn naglašava inovativne forme, teži racionalnoj mehaničkoj estetici, naglašava tehnologiju, funkcionalnost i kvalitetu te naglašava sustavnost, logiku i smisao za red.
Njemački paviljon u Barceloni remek je djelo modernističkog dizajna. Riječ je o objektu koji nije velikih dimenzija i koji je kratko trajao. Ali čak i sada izgleda izuzetno moderno. Ova zgrada usvaja arhitektonski koncept "prostora koji teče", a zatvoreni prostor je napušten, ostavljajući integrirani prostor pun fluidnosti i prošaran između unutarnjeg i vanjskog. Arhitektonski dizajneri dijele isti stav “manje je više” i smatraju da je stroj minimalistički, bez ikakvih suvišnih ili pretjeranih ukrasa, ali prekrasan zbog svoje intuitivnosti. Ljepota moderne arhitekture proizlazi iz proporcija i volumena. Upravo je taj koncept otvorio vrata modernističkoj arhitekturi u čovječanstvu.
Vila Savoye tipičan je primjer mehanizacije arhitekture i remek-djelo koje svojom strukturom, volumenom i proporcijama utjelovljuje ljepotu arhitekture. Ova je zgrada također nadahnula stil dizajna kasnijih "monolitnih" pojedinačnih zgrada. Moderno arhitektonsko prosvjetljenje funkcionalizma daje zgradi koherentan, transparentan i koncizan dizajn, koji također njeguje BMW-ovu stoljetnu filozofiju dizajna.
Danas, 100 godina kasnije, kao jedna od najreprezentativnijih marki luksuznih automobila u Njemačkoj, BMW je ugradio bit modernog minimalizma – „manje je više” – u dizajn nove verzije BMW-a X3 s dugim međuosovinskim razmakom. Ključ jednostavnosti je korištenje manje elemenata za stvaranje veće prepoznatljivosti marke. Ovaj princip dizajna zagovara uklanjanje redundantnosti i povratak suštini, odnosno stavljanje funkcije na prvo mjesto i pojednostavljenje forme. Ova filozofija dizajna utjecala je na filozofiju dizajna BMW-a: dizajn vozila mora biti ne samo lijep, već i jednostavan, praktičan i vrlo prepoznatljiv.
„Misija dizajna nije samo korištenje jednostavnijeg i preciznijeg dizajnerskog jezika za stvaranje novih klasika koji su u skladu s modernom estetikom i bliski potrebama korisnika, već i dati brendu održiv i jedinstven identitet, te se pridržavati humanističkim znanostima i uvijek se fokusirati na iskustvo i potrebe vozača,” rekao je g. Hoydonk, viši potpredsjednik BMW Group Design.
Pridržavajući se ovog koncepta dizajna, nova verzija BMW X3 s dugim međuosovinskim razmakom nadahnuta je "Monolitnim" modernim arhitektonskim konceptom dizajna. Dizajn karoserije je poput izrezivanja od sirovog kamena, sa širokim i preciznim profilima od prednje strane, sa strane prema stražnjoj strani. Stvara cjelovitu i koherentnu strukturalnu estetiku, poput stijena koje u prirodi ispire morska voda, što je prirodno.
Ovaj stil dizajna donosi snažan i okretan, težak i elegantan vizualni doživljaj vozila. Zajedno s najdužom i najširom karoserijom u svojoj klasi i ogromnim obujmom u skladu sa standardnom verzijom međuosovinskog razmaka BMW-a X5, kombinira osjećaj mehaničke snage i savršen spoj tehnologije i modernosti. Više od same ljepote, svaki detalj, svaka oblina i svaki rub na novoj verziji BMW X3 s dugim međuosovinskim razmakom podvrgnut je rigoroznom aerodinamičkom testiranju u zračnom tunelu, naglašavajući njegovu vrhunsku potragu za funkcionalnošću.
Stilski dizajn nove verzije BMW X3 s dugim međuosovinskim razmakom također stvara gladak, prirodan i slojevit vizualni efekt kroz suptilne promjene u boji te svjetlu i sjeni, čineći vozilo privlačnijim i izražajnijim, baš kao i "moderni" dizajn. Tehnika izražavanja “sfumato”. Obris karoserije automobila nestaje u nečem nejasnom, a nježna zaobljena površina karoserije automobila obavija cijelu karoseriju automobila poput sloja gaze, predstavljajući mirnu i veličanstvenu vrhunsku teksturu. Linije karoserije su poput pažljivo isklesanih skulptura, jasno ocrtavajući važne konture i detalje. Široki lukovi kotača i niske proporcije karoserije ističu jedinstvenu snagu BMW-a X. Ovakav dizajn koji skladno ujedinjuje snagu i eleganciju čini da cijelo vozilo blista snagom i dinamičnom ljepotom na nježan i smiren način.
Vrijeme objave: 22. kolovoza 2024