Kineska nova energetska vozila uvijek su bila na čelu globalnog guranja kako bi se postigla neutralnost ugljika. Održivi prijevoz prolazi veliki pomak s porastom električnih vozila iz tvrtki poputBYDAuto,Li Auto,GelyAutomobil iXpeng
Motori. Međutim, nedavna odluka Europske komisije da nameće tarife na kineski uvoz pokrenula je protivljenje političkih i poslovnih krugova EU, podižući zabrinutost zbog njegovog potencijalnog utjecaja na transformaciju europske automobilske industrije i njegovih ciljeva neutralnosti ugljika.
Kao odgovor na odluku Europske komisije da zabrani uvoz iz Kine, europski političari i poslovni ljudi izrazili su nezadovoljstvo povećanjem tarifa električnih vozila. Oni vjeruju da takve mjere mogu naštetiti interesima europskih potrošača i usporiti transformaciju i nadogradnju europske automobilske industrije. Predsjednik BMW Grupe Zipse kritizirao je akcije Europske komisije rekavši da su neizvedive i da možda neće poboljšati konkurentnost europskih proizvođača automobila. Njemački ministar prometa Volker Wessing također je osudio tarife i pozvao na dijalog i pravila o poštenom konkurenciji, a ne stvaranje prepreka.
Opozicija političkih i poslovnih krugova EU odražava zabrinutost zbog mogućeg negativnog utjecaja viših tarifa na električna vozila. Njemačko udruženje automobilske industrije naglasilo je važnost otvorenog i konstruktivnog dijaloga između Kine i Europe za pronalaženje rješenja, dok je direktor Europskog centra za međunarodnu političku ekonomiju naglasio negativan utjecaj dodatnih tarifa na kineske i strane proizvođače automobila koji proizvode u Kini. Ova oporba naglašava potrebu za suradničkim pristupom za rješavanje izazova i mogućnosti tržišta električnih vozila.
Unatoč protivljenju političkih i poslovnih krugova EU -a, kineska nova energetska vozila igraju vitalnu ulogu u postizanju cilja neutralnosti ugljika. Razvoj i usvajanje novih energetskih vozila presudno je za stvaranje održivog, ekološkog prometa. Ova vozila ne samo da osiguravaju izvrsnu sigurnost i raspon vožnje, već također sadrže značajke visokotehnološke i elegantne izglede. BYD Auto, Li Auto, Geely Auto i druge tvrtke u vodećem su položaju u promicanju cirkulacije novih energetskih vozila i pridonijeli su transformaciji automobilske industrije i poboljšanju okoliša.
Cirkulacija novih energetskih vozila nije korisna samo za okoliš, već predstavlja i napredak znanosti i tehnologije na globalnoj razini. Integracija novih energetskih vozila na tržište odražava međusobnu korist i rezultate pobjede između različitih regija. U pozadini globalnog fokusa na postizanje neutralnosti ugljika, uloga novih energetskih vozila u smanjenju emisija i promicanju održivih praksi prijevoza ne može se zanemariti.
Politički i poslovni krugovi EU protive se kineskim tarifama na električna vozila, odražavajući složenost i izazove globalnog tržišta električnih vozila. Međutim, razvoj i cirkulacija novih energetskih vozila u Kini ključni su za postizanje neutralnosti ugljika i promicanje održivog prijevoza. Dok se svijet bori s klimatskim promjenama i pitanjima okoliša, suradnja i dijalog između različitih regija bit će ključni za oblikovanje budućnosti industrije električnih vozila i kretanje prema održivijem i ekološki prihvatljivom ekosustavu prijevoza.
Telefon / WhatsApp: 13299020000
Email: edautogroup@hotmail.com
Post Vrijeme: srpanj-10-2024