Tajland planira ponuditi nove poticaje proizvođačima hibridnih automobila u pokušaju da privuče najmanje 50 milijardi bahta (1,4 milijarde dolara) novih ulaganja u sljedeće četiri godine.
Narit Therdsteerasukdi, tajnik tajlandskog Nacionalnog odbora za politiku električnih vozila, rekao je novinarima 26. srpnja da će proizvođači hibridnih vozila plaćati nižu stopu poreza na potrošnju između 2028. i 2032. ako ispune određene standarde.
Kvalificirana hibridna vozila s manje od 10 sjedala podliježu stopi trošarine od 6% od 2026. i bit će izuzeta od povećanja paušalne stope od dva posto svake dvije godine, rekao je Narit.
Kako bi se kvalificirali za smanjenu poreznu stopu, proizvođači hibridnih automobila moraju uložiti najmanje 3 milijarde bahta u industriju električnih vozila u Tajlandu od sada do 2027. Dodatno, vozila proizvedena u okviru programa moraju ispunjavati stroge zahtjeve za emisiju ugljičnog dioksida, koristiti ključne autodijelove sastavljene ili proizvedene u Tajlandu i biti opremljen s najmanje četiri od šest specificiranih naprednih sustava pomoći u vožnji.
Narit je rekao da se od sedam proizvođača hibridnih automobila koji već posluju u Tajlandu očekuje da će se najmanje pet pridružiti projektu. Odluka Tajlandskog odbora za električna vozila bit će dostavljena kabinetu na pregled i konačno odobrenje.
Narit je rekao: "Ova nova mjera podržat će prijelaz tajlandske automobilske industrije na elektrifikaciju i budući razvoj cijelog opskrbnog lanca. Tajland ima potencijal postati proizvodno središte za sve vrste električnih vozila, uključujući kompletna vozila i komponente."
Novi planovi dolaze dok Tajland agresivno uvodi poticaje za električna vozila koja su posljednjih godina privukla značajna strana ulaganja, osobito kineskih proizvođača. Kao "azijski Detroit", Tajland ima za cilj da 30% svoje proizvodnje vozila budu električna vozila do 2030.
Tajland je u posljednjih nekoliko desetljeća bio regionalno središte proizvodnje automobila i izvozna baza za neke od najvećih svjetskih proizvođača automobila, uključujući Toyotu Motor Corp i Honda Motor Co. U posljednje dvije godine, ulaganja kineskih proizvođača električnih vozila kao što su BYD i Great Wall Motors također je donio novu vitalnost tajlandskoj automobilskoj industriji.
Zasebno, tajlandska vlada smanjila je poreze na uvoz i potrošnju te ponudila novčane subvencije kupcima automobila u zamjenu za obvezu proizvođača automobila da pokrenu lokalnu proizvodnju, u najnovijem potezu da oživi Tajland kao regionalno automobilsko središte. U tom kontekstu, potražnja za električnim vozilima naglo je porasla na tajlandskom tržištu.
Prema Naritu, Tajland je privukao ulaganja 24 proizvođača električnih vozila od 2022. U prvoj polovici ove godine broj novoregistriranih električnih vozila na baterije u Tajlandu porastao je na 37 679, što je povećanje od 19% u usporedbi s istim razdobljem. prošle godine.
Podaci o prodaji automobila koje je 25. srpnja objavila Federacija tajlandske industrije također pokazuju da je u prvoj polovici ove godine prodaja svih električnih vozila u Tajlandu porasla 41% u usporedbi s istim razdobljem prošle godine, dosegnuvši 101.821 vozilo. U isto vrijeme, ukupna domaća prodaja vozila u Tajlandu pala je za 24%, uglavnom zbog manje prodaje kamioneta i osobnih automobila s motorom s unutarnjim izgaranjem.
Vrijeme objave: 30. srpnja 2024