Tajland planira ponuditi nove poticaje proizvođačima hibridnih automobila u nastojanju da privuče najmanje 50 milijardi bahta (1,4 milijarde dolara) novih ulaganja u sljedeće četiri godine.
Narit Therdsteerasukdi, tajnik tajlandskog Nacionalnog odbora za politiku električnih vozila, rekao je novinarima 26. srpnja da će proizvođači hibridnih vozila plaćati nižu stopu poreza na potrošnju između 2028. i 2032. ako ispune određene standarde.
Kvalificirana hibridna vozila s manje od 10 sjedala podliježu stopi trošarine od 6% od 2026. i bit će izuzeta od fiksnog povećanja stope od dva postotna boda svake dvije godine, rekao je Narit.
Da bi se kvalificirali za smanjenu poreznu stopu, proizvođači hibridnih automobila moraju uložiti najmanje 3 milijarde bahta u tajlandsku industriju električnih vozila između sada i 2027. Osim toga, vozila proizvedena u okviru programa moraju ispunjavati stroge zahtjeve za emisije ugljičnog dioksida, koristiti ključne autodijelove sastavljene ili proizvedene u Tajlandu i biti opremljena s najmanje četiri od šest specificiranih naprednih sustava pomoći vozaču.
Narit je rekao da se od sedam proizvođača hibridnih automobila koji već posluju u Tajlandu očekuje da će se projektu pridružiti najmanje pet. Odluka Tajlandskog odbora za električna vozila bit će dostavljena Kabinetu na pregled i konačno odobrenje.
Narit je rekao: „Ova nova mjera podržat će prelazak tajlandske automobilske industrije na elektrifikaciju i budući razvoj cijelog lanca opskrbe. Tajland ima potencijal postati proizvodno središte za sve vrste električnih vozila, uključujući kompletna vozila i komponente.“
Novi planovi dolaze u trenutku kada Tajland agresivno uvodi poticaje za električna vozila koja su posljednjih godina privukla značajna strana ulaganja, posebno od kineskih proizvođača. Kao "Detroit Azije", Tajland ima za cilj da do 2030. godine 30% njegove proizvodnje vozila budu električna vozila.
Tajland je posljednjih nekoliko desetljeća regionalno središte automobilske proizvodnje i izvozna baza za neke od vodećih svjetskih proizvođača automobila, uključujući Toyota Motor Corp i Honda Motor Co. U protekle dvije godine, ulaganja kineskih proizvođača električnih vozila poput BYD-a i Great Wall Motorsa također su unijela novu vitalnost u tajlandsku automobilsku industriju.
Odvojeno, tajlandska vlada smanjila je poreze na uvoz i potrošnju te ponudila novčane subvencije kupcima automobila u zamjenu za obvezu proizvođača automobila da pokrenu lokalnu proizvodnju, u najnovijem potezu oživljavanja Tajlanda kao regionalnog automobilskog središta. U tom kontekstu, potražnja za električnim vozilima na tajlandskom tržištu porasla je.
Prema Naritu, Tajland je od 2022. privukao ulaganja 24 proizvođača električnih vozila. U prvoj polovici ove godine broj novoregistriranih električnih vozila na baterije u Tajlandu porastao je na 37.679, što je povećanje od 19% u usporedbi s istim razdobljem prošle godine.
Podaci o prodaji automobila koje je 25. srpnja objavila Federacija tajlandske industrije također su pokazali da je u prvoj polovici ove godine prodaja svih električnih vozila u Tajlandu porasla za 41% u usporedbi s istim razdobljem prošle godine, dosegnuvši 101.821 vozilo. Istodobno, ukupna domaća prodaja vozila u Tajlandu pala je za 24%, uglavnom zbog niže prodaje kamioneta i osobnih automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem.
Vrijeme objave: 30. srpnja 2024.