Nedavno je Xpeng MONA M03 imao svoju svjetsku premijeru. Ovaj pametni, čisto električni hatchback kupe napravljen za mlade korisnike privukao je pozornost industrije svojim jedinstvenim estetskim dizajnom kvantificiranim umjetnom inteligencijom. He Xiaopeng, predsjednik i glavni izvršni direktor Xpeng Motorsa, i JuanMa Lopez, potpredsjednik Styling Centera, prisustvovali su prijenosu uživo i dali detaljno objašnjenje dizajna i koncepta stvaranja Xpeng MONA M03 i tehničke snage iza njega.
AI kvantificirani estetski dizajn je za mlade ljude
Kao prvi model u seriji MONA, Xpeng MONA M03 nosi novo razmišljanje Xpeng Motorsa o električnom tržištu i potrebama korisnika. Trenutačno tržište automobila unutar 200.000 juana čini gotovo polovicu tržišnog udjela u industriji, a zadovoljavajuća limuzina A-klase postala je glavni izbor za obiteljske korisnike.
S rastom "Internet generacije", mladi korisnici su ušli u potrošačku arenu, a potražnja potrošača također je uvela novu nadogradnju. Ono što im treba nisu redoviti prijevozni alati i iskustva s putovanja, već modni artikli koji mogu uzeti u obzir i izgled i tehnologiju, te pojedinačne etikete koje mogu istaknuti njihovu samopotvrđenost. Zahtijeva kako dizajn koji osvaja dušu na prvi pogled, tako i pametnu tehnologiju koja će vam dugo osvajati srce.
Inovacija je uvijek bila urezana u gene Xpeng Motorsa. Kako bi zadovoljio "dobre i zanimljive" potrošačke potrebe mladih korisnika u čisto električnoj eri, Xpeng Motors potrošio je gotovo četiri godine i uložio više od milijardi kako bi stvorio marku u tržišnom segmentu. Prvi kineski pametni čisto električni hatchback kupe - Xpeng MONA M03. S tim u vezi, He Xiaopeng je rekao: "Xiaopeng je spreman potrošiti malo više novca i vremena kako bi napravio "dobar i zanimljiv" automobil za mlade."
Na prvoj tiskovnoj konferenciji Xpeng MONA M03, vrhunski svjetski dizajner JuanMa Lopez također se prvi put javno pojavio nakon što se pridružio Xpeng Motorsu. Od Lamborghinija i Ferrarija do vodećih novih snaga, Huanmin duh potrage za naprednim otkrićima u umjetnosti podudara se s težnjom Xpeng Motorsa za ekstremnim inovacijama u tehnologiji. Na događaju je Huan Ma razradio estetske elemente dizajna automobila i estetske gene Xpeng MONA M03. Rekao je: "Xpeng MONA M03 je vrlo lijep automobil za mlade."
Xpeng MONA M03 usvaja novu AI kvantificiranu estetiku. Ne samo da ima klasično i lijepo držanje kupea, već je opremljen i super velikom AGS potpuno integriranom aktivnom rešetkom za usis zraka, električnim vratima prtljažnika hatchbacka, 621L super velikim prtljažnikom i drugim konfiguracijama preskoka, 0,194 Njegov koeficijent otpora vjetra čini ga najnižim na svijetu masovno proizvedena čisto električna hatchback limuzina. Postiže savršenu ravnotežu između umjetničke ljepote i doživljaja putovanja te čvrsto zadovoljava putničke potrebe mladih ljudi koji "okreću svijet", postavši jedini u svojoj klasi. Pametni čisto električni hatchback coupe.
Ljubav na prvi pogled: proporcije superautomobila naglašavaju vizualnu napetost
Držanje tijela, kao srž coupea, određuje auru cijelog vozila. Klasični dizajni kupea često imaju široku karoseriju i nisko vizualno težište, stvarajući osjećaj da letite blizu tla. Xpeng MONA M03 pažljivo prilagođava proporcije tijela s kvantitativnom estetikom kako bi stvorio ekstremno nisko ležeće držanje kupea široke karoserije. Ima nisko središte mase od 479 mm, omjer širine i visine 3,31, omjer širine i visine 1,31 i omjer visine gume 0,47. Proporcije karoserije su sasvim pravilne, odišu moćnom aurom coupea milijunske klase. Ne predstavlja samo vizualni užitak, već budi i želju kod mladih za vožnjom do mile volje, te se u nju zaljubljuju na prvi pogled.
Xiaopeng MONA M03 pazi na svaki detalj kada je riječ o detaljima. Linije vozila pune su tehnologije. Grupa digitalnih zvjezdanih svjetala "010" na prednjoj strani odražava stražnja svjetla, podrivajući dizajn tradicionalnog oblika i dajući mu vrlo elegantan i vrhunski dojam. Koncept "binarni" nije samo posveta eri umjetne inteligencije, već je i jedinstven za to doba. Romantične i genijalne misli Xiaopengovog "čovjeka znanosti i inženjerstva". Komplet prednjih svjetala ima ugrađeno više od 300 LED svjetiljki, zajedno s vrhunskom tehnologijom svjetlovoda debelih stijenki, vrlo je prepoznatljiv kada svijetli noću.
Što se tiče usklađivanja boja, Xpeng MONA M03 nudi 5 opcija, među kojima Xinghanmi i Xingyao Blue zadovoljavaju raznolike estetske potrebe mladih korisnika s elegantnim bojama niske zasićenosti.
Igra s vjetrom čini nemoguće mogućim
Iza zapanjujućeg izgleda Xpeng MONA M03 leži duboka tehnološka akumulacija Xpeng Motorsa i njegova ustrajna potraga za pomicanjem granica. Xpeng Motors se nada da će mladim korisnicima omogućiti iskustvo putovanja bez presedana kroz tehnološke inovacije i beskompromisnost, koji ne samo da mogu zadovoljiti njihovu čežnju za poezijom i dalekim mjestima, već i prilagoditi njihove trenutne životne težnje.
Proizvodi ispod 200.000 RMB općenito govore o otpornosti na vjetar, ali Xiaopeng MONA M03 integrirao je ideju "niskog otpora na vjetar" u proizvodni proces od početka svog dizajna. Cijela serija standardno dolazi s AGS potpuno integriranom rešetkom aktivnog usisnika zraka, sličnom onoj kod superautomobila. Nepravilan dizajn rešetke s jednom oštricom integriran je s vanjskim oblikom. Može uravnotežiti optimizaciju otpora vjetra i potrebe za hlađenjem električnog pogona pri različitim brzinama vozila te inteligentno prilagoditi otvaranje i zatvaranje.
Xpeng MONA M03 proveo je ukupno više od 1000 programskih analiza, prošao 10 testova u aerodinamičkom tunelu tijekom više od 100 sati i postigao 15 optimizacija ključnih grupa. Naposljetku, s izvanrednim performansama Cd0.194, postao je masovno proizveden čisto vozilo s najmanjim otporom vjetra na svijetu. Električni hatchback coupe smanjuje potrošnju energije za 15% na 100 kilometara i može povećati domet krstarenja do 60 km. Uistinu postiže ravnotežu između zlatnih proporcija karoserije i unutarnjeg prostora, racionalnih tehničkih zahtjeva i perceptivne estetike, čineći vožnju vjetrom nadohvat ruke.
Izuzetno veliki prostor za potrebe putovanja u svim scenarijima
Dugo su vremena coupei morali žrtvovati ukupni prostor za sjedenje kako bi slijedili glatkoću i ljepotu obrisa vozila. Kao rezultat toga, postalo je teško postići estetiku i prostor u isto vrijeme i ne mogu zadovoljiti potrebe korisnika za putovanjem u svim scenarijima. Xiaopeng MONA M03 razbija ovu percepciju. S duljinom od 4780 mm i međuosovinskim razmakom od 2815 mm, donosi performanse veličine usporedive s onima B-klase. Osim toga, dizajn nagiba prednjeg vjetrobranskog stakla od 63,4°, koji je najveći u svojoj klasi, smanjuje otpor vjetra, a istovremeno stvara Niski i elegantni obris prednje kabine čini doživljaj prostora vodećim u svojoj klasi.
Što se tiče dizajna spremišta, svi modeli Xpeng MONA M03 standardno su opremljeni električnim vratima prtljažnika hatchbacka. Veliki volumen od 621L može smjestiti jedan kovčeg od 28 inča, četiri kovčega od 20 inča, šatore za kampiranje, opremu za ribolov i vage za zabavu u isto vrijeme. Automobil se može sigurno spremiti, tako da ne morate donositi višestruke izbore tijekom putovanja. Širina otvora od 1136 mm omogućuje elegantniji pristup predmetima, bilo da se radi o svakodnevnom gradskom putovanju na posao ili vikendom u predgrađu, u potpunosti zadovoljavajući potrebe mladih korisnika za svim scenarijima putovanja i čineći svako putovanje ugodnim i udobnim.
Xpeng MONA M03 pokazuje beskrajne mogućnosti pametnog putovanja u električnoj eri kroz savršenu integraciju tehnologije i umjetnosti. Za mlade korisnike koji žele slobodu i individualnost, posjedovanje potpuno električnog hatchback sportskog automobila s osjećajem za tehnologiju i luksuzom uskoro će postati stvarnost. Za čisto električno tržište manje od 200.000 juana, nova iznenađenja dolaze. Osim zadivljujućeg stilskog dizajna, Xpeng MONA M03 također će biti opremljen različitim rješenjima za pametnu vožnju na temelju potreba korisnika.
Vrijeme objave: 19. kolovoza 2024