1. Očekuje se da će do 2025. godine ključne tehnologije poput integracije čipova, sveobuhvatnih električnih sustava i strategija inteligentnog upravljanja energijom postići tehničke proboje, a potrošnja energije osobnih automobila energetske klase A na 100 kilometara smanjit će se na manje od 10 kWh.
2. U 2025. godini, platforma za inteligentna računala u vozilu nastavit će optimizirati strategiju smanjenja troškova i poboljšanja kvalitete te promovirati široku primjenu inteligentnih tehnologija vožnje poput NOA u raznim modelima visoke, srednje i niže klase.
3. Do 2025. godine, dubokom integracijom inteligentne vožnje i inteligentne šasije, postići će se veliki proboj u tehnologiji inteligentnog upravljanja kretanjem šasije u ekstremnim radnim uvjetima.
4. Godine 2025., automobilski operativni sustav će se razviti u sigurnu i pouzdanu arhitekturu za cijelo vozilo, a ICE će započeti prvu godinu masovne proizvodnje.
5. Sintetički podaci generirani umjetnom inteligencijom bit će široko korišteni 2025. godine za učinkovite usluge obuke i simulacije modela autonomne vožnje.
6. Do 2025. godine više od polovice proizvođača automobila primjenjivat će inteligentne strategije upravljanja snagom na hibridne modele u masovnoj proizvodnji.
7. Kako se propisi i standardi vezani uz EMB budu postupno pojašnjavali i poboljšavali, EMB će se 2025. godine masovno proizvoditi i primjenjivati u malom opsegu.
8. Očekuje se da će do 2025. godine model autonomne vožnje postići veliki proboj u sposobnostima percepcije i donošenja odluka autonomne vožnje jer se poboljšavaju algoritmi multimodalnih velikih modela, povećavaju mogućnosti generiranja podataka, proširuje računalna snaga i vrijeme obuke.
9. Očekuje se da će pametne baterije do 2025. godine postići tehnološki napredak u sinkronom samoosjećanju unutarnjeg potencijala, temperature, deformacije, tlaka zraka, ključnih komponenti, regulaciji unutarnjeg tlaka zraka i samopopravljanju oštećenja uzrokovanih kratkim spojem.
10. U 2025. godini postupno će se uvoditi i primjenjivati sustav upravljanja rizicima sigurnosti rada vozila u sustavu autonomne vožnje kako bi se omogućio nadzor i provedba autonomne vožnje.
Vrijeme objave: 17. veljače 2025.