• Novo energetsko vozilo “Navigator”: Izvoz autonomnih vozila i put prema međunarodnoj sceni
  • Novo energetsko vozilo “Navigator”: Izvoz autonomnih vozila i put prema međunarodnoj sceni

Novo energetsko vozilo “Navigator”: Izvoz autonomnih vozila i put prema međunarodnoj sceni

1. Izvozni bum: Internacionalizacija vozila na novu energiju

S globalnim naglaskom na zaštitu okoliša i održivi razvoj,vozilo s novom energijom industrija doživljavaneviđene mogućnosti razvoja. Prema najnovijim podacima, u prvoj polovici 2023. godine, proizvodnja i prodaja vozila na nova energetska goriva u Kini premašile su 6,9 milijuna jedinica, što je međugodišnji porast od preko 40%. Usred ovog porasta potražnje, izvoz vozila na nova energetska goriva zabilježio je značajan porast od 75,2%, postavši ključna snaga koja potiče internacionalizaciju kineske automobilske industrije.

11

U tom kontekstu, luka Horgos u Xinjiangu, ključna kopnena ruta koja povezuje Kinu i Kazahstan, postala je sve istaknutija. Luka Horgos nije samo ključno središte za izvoz kineskih automobila, već i polazna točka za "trajektare" za vozila na nove energetske pogone (NEV). Ti "trajektari" prevoze domaća NEV vozila preko granica, isporučujući proizvode "Proizvedeno u Kini" u inozemstvo i postajući "navigatori" novog doba.

 

2. Trajektar: Most koji spaja Kinu i Kazahstan

 

U luci Horgos, 52-godišnji Pan Guangde jedan je od mnogih „skelara“. Otkad se bavi ovim zanimanjem, njegova je putovnica ispunjena ulaznim i izlaznim žigovima, dokumentirajući njegova bezbrojna putovanja između Kine i Kazahstana. Svako jutro odlazi od kuće kako bi preuzeo novi automobil od tvrtke za trgovinu automobilima. Zatim vozi te potpuno nove automobile, proizvedene u Kini, preko luke Horgos i dostavlja ih na određene lokacije u Kazahstanu.

 12

Zahvaljujući bezviznoj politici između Kine i Kazahstana, pojavila se praktičnija i fleksibilnija metoda carinjenja izvoza bez vozača. Trajektari poput Pan Guangdea jednostavno skeniraju jedinstveni QR kod koji je njihova tvrtka unaprijed generirala na mreži kako bi dovršili carinjenje u sekundama, značajno poboljšavajući učinkovitost. Ova inovativna mjera ne samo da pojednostavljuje proces carinjenja već i smanjuje troškove izvoza za tvrtke.

 

Pan Guangde ovaj posao vidi kao više od pukog načina zarade za život; to je njegov način doprinosa organizaciji Made in China. Dobro je svjestan da u Horgosu postoji preko 4000 „trajektara“ poput njega. Dolaze iz svih krajeva zemlje, uključujući poljoprivrednike, stočare, radnike migrante, pa čak i prekogranične turiste. Svaki „trajektant“, na svoj način, dostavlja robu i prijateljstvo, gradeći most između Kine i Kazahstana.

 

3Budući izgledi: Globalna konkurentnost vozila na novu energiju

 

Kako se tržište vozila na novi pogon nastavlja širiti, kineski brendovi postaju sve konkurentniji na međunarodnom tržištu. Nedavno su kineski brendovi vozila na novi pogon poput Tesle i BYD-a pokazali impresivne rezultate na tržištima poput Europe i jugoistočne Azije, postupno dobivajući priznanje potrošača. Istodobno, raste i međunarodna potražnja za kineskim vozilima na novi pogon, što pruža dovoljno prostora za daljnji razvoj kineske automobilske industrije.

 

U tom kontekstu, uloga „trajekara“ za nova energetska vozila postala je sve važnija. Oni ne samo da prevoze robu, već i promiču imidž kineskog brenda. Pan Guangde je rekao: „Svaki put kad vidim da je moj automobil dobro prihvaćen na inozemnim tržištima, moje srce ispunjava radošću i zadovoljstvom. Automobili koje vozimo proizvedeni su u Kini i predstavljaju imidž kineskog brenda.“

 

U budućnosti, s kontinuiranim napretkom tehnologije i širenjem tržišta, put internacionalizacije za kineska vozila na novu energiju postat će još širi. I politička podrška i tržišna potražnja unijet će novu vitalnost u razvoj ove industrije. „Skeleteri“ vozila na novu energiju nastavit će ići naprijed ovim putem, postajući glavna snaga u promicanju kineske proizvodnje svijetu.

 

Kako globalna konkurencija na tržištu vozila na nove energetske pogone postaje sve žešća, uspon kineskih marki nije samo pobjeda u tehnologiji i tržištu, već i širenje kulture i vrijednosti. „Pioniri“ vozila na nove energetske pogone nastavit će koristiti svoju strast i osjećaj odgovornosti kako bi promovirali pojavu kineske proizvodnje na međunarodnoj sceni.

E-pošta:edautogroup@hotmail.com

Telefon / WhatsApp:+8613299020000


Vrijeme objave: 12. kolovoza 2025.