1. Dugo čekanje: Xiaomi Auto'izazovi isporuke
Uvozilo s novom energijom tržište, jaz između potrošača
Očekivanja i stvarnost postaju sve očitiji. Nedavno su dva nova modela Xiaomi Auta, SU7 i YU7, privukla široku pozornost zbog dugih ciklusa isporuke. Prema podacima iz Xiaomi Auto aplikacije, čak i za Xiaomi SU7, koji je na tržištu više od godinu dana, najbrže vrijeme isporuke i dalje je 33 tjedna, oko 8 mjeseci; a za novopokrenutu standardnu verziju Xiaomi YU7, potrošači moraju čekati i do godinu i dva mjeseca.
Ovaj fenomen izazvao je nezadovoljstvo mnogih potrošača, a neki korisnici interneta čak su zajednički zatražili povrat svojih pologa. Međutim, dugi ciklus isporuke nije jedinstven za Xiaomi Auto. Na domaćem i stranom automobilskom tržištu, vrijeme čekanja za mnoge popularne modele također je zapanjujuće. Na primjer, Lamborghinijev vrhunski model Revuelto zahtijeva više od dvije godine čekanja nakon rezervacije, ciklus isporuke Porsche Panamere također je oko pola godine, a vlasnici Rolls-Royce Spectrea moraju čekati više od deset mjeseci.
Razlog zašto ovi modeli mogu privući potrošače nije samo zbog njihovog vrhunskog imidža marke i izvrsnih performansi, već i zbog njihove jedinstvene konkurentnosti u tržišnom segmentu. Volumen prednarudžbi Xiaomi YU7 premašio je 200.000 jedinica unutar 3 minute od lansiranja, što je u potpunosti pokazalo njegovu popularnost na tržištu. Međutim, vrijeme isporuke koje je uslijedilo nakon toga navodi potrošače na sumnju: može li automobil o kojem su sanjali i dalje zadovoljiti njihove izvorne potrebe?
2. Lanac opskrbe i proizvodni kapacitet: Uzroci kašnjenja u isporuci
Uz očekivanja potrošača i popularnost robne marke, nedostatak otpornosti u lancu opskrbe i ograničenja proizvodnog ciklusa također su važni čimbenici koji uzrokuju kašnjenja u isporuci. Posljednjih godina globalna nestašica čipova izravno je utjecala na napredak proizvodnje cijelog vozila, a proizvodnja vozila na novu energiju također je ograničena opskrbom baterijama. Uzmimo Xiaomi SU7 kao primjer. Standardna verzija proizvoda imala je znatno produljeno vrijeme isporuke zbog nedovoljnog kapaciteta proizvodnje baterijskih ćelija.
Osim toga, proizvodni kapacitet automobilskih tvrtki također je ključni faktor koji utječe na vrijeme isporuke. Ograničenje proizvodnog kapaciteta tvornice Xiaomi Auto u Yizhuangu je 300.000 vozila, a druga faza tvornice upravo je završena s planiranim proizvodnim kapacitetom od 150.000 vozila. Čak i ako damo sve od sebe, volumen isporuke ove godine neće premašiti 400.000 vozila. Međutim, još uvijek postoji više od 140.000 narudžbi za Xiaomi SU7 koje nisu isporučene, a broj zaključanih narudžbi za Xiaomi YU7 unutar 18 sati od njegovog lansiranja premašio je 240.000. Ovo je nesumnjivo „sretan problem“ za Xiaomi Auto.
U tom kontekstu, kada potrošači odluče pričekati, osim ljubavi prema marki i prepoznavanja performansi modela, moraju uzeti u obzir i promjene na tržištu i tehnološke iteracije. S kontinuiranim napretkom tehnologije vozila s novim izvorima energije, potrošači se tijekom razdoblja čekanja mogu suočiti s uvođenjem novih tehnologija i promjenama u tržišnoj potražnji.
3. Tehnološke inovacije i korisničko iskustvo: budući izbori
Kako tržište vozila na novu energiju postaje sve raznolikije, potrošači moraju uzeti u obzir više čimbenika poput marke, tehnologije, društvenih potreba, korisničkog iskustva i stope zadržavanja vrijednosti kada se suočavaju s dugim razdobljem čekanja. Pogotovo u eri „softver definira hardver“, kvaliteta automobila sve više ovisi o novim značajkama i iskustvu softvera. Ako potrošači moraju čekati godinu dana na model koji su naručili, softverski tim automobilske tvrtke možda je tijekom ove godine mnogo puta ponovio nove značajke i nova iskustva.
Na primjer, kontinuirana inovacijaBYD iNIO, dva dobro poznata
Domaće automobilske marke, u ažuriranjima softvera i inteligenciji privukle su veliku pozornost potrošača. BYD-ov inteligentni mrežni sustav „DiLink“ i NIO-ova tehnologija autonomne vožnje „NIO Pilot“ neprestano poboljšavaju korisničko iskustvo vožnje i sigurnost. Ovi tehnološki napredci ne samo da poboljšavaju performanse vozila, već i potrošačima pružaju veću vrijednost.
Nakon što odvagnu prednosti i nedostatke, potrošači bi trebali obratiti pozornost na usklađenost između softverske iteracije i hardverske konfiguracije prilikom odabira čekanja, kako bi izbjegli čekanje na automobil koji je zastario čim se lansira. U budućnosti, s kontinuiranim poboljšanjem tehnologije vozila s novim izvorima energije i kontinuiranim promjenama na tržištu, potrošači će imati raznolikiji izbor.
Ukratko, porast tržišta vozila na novi pogon privlači sve više potrošača. Iako je vrijeme čekanja dugo, za mnoge se ljude čekanje isplati. S kontinuiranim tehnološkim inovacijama i kontinuiranim poboljšanjem marki, nova energetska vozila budućnosti donijet će bolje iskustvo i veću vrijednost potrošačima.
E-pošta:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Vrijeme objave: 10. srpnja 2025.