• NEV-ovi uspijevaju u ekstremno hladnom vremenu: Tehnološki proboj
  • NEV-ovi uspijevaju u ekstremno hladnom vremenu: Tehnološki proboj

NEV-ovi uspijevaju u ekstremno hladnom vremenu: Tehnološki proboj

Uvod: Centar za ispitivanje hladnog vremena
Od Harbina, najsjevernijeg glavnog grada Kine, do Heihea u pokrajini Heilongjiang, s druge strane rijeke od Rusije, zimske temperature često padaju na -30°C. Unatoč tako surovom vremenu, pojavio se zapanjujući fenomen: velik brojvozila s novom energijom, uključujući najnovije visokoperformansne modele, privlače se na ovo prostrano snježno polje radi rigoroznih probnih vožnji. Ovaj trend naglašava važnost testiranja u hladnim regijama, što je ključna faza za svaki novi automobil prije nego što se pojavi na tržištu.

Osim procjena sigurnosti u maglovitom i snježnom vremenu, vozila na nova energija moraju proći i sveobuhvatne procjene vijeka trajanja baterije, mogućnosti punjenja i performansi klima uređaja.

Industrija probnih vožnji u hladnoj zoni Heihe razvila se s rastućom potražnjom za vozilima na novu energiju, učinkovito transformirajući "ekstremno hladne resurse" regije u procvat "industrije probnih vožnji". Lokalna izvješća pokazuju da je broj vozila na novu energiju i vozila na tradicionalna goriva koja sudjeluju u probnim vožnjama ove godine gotovo isti, što odražava opći trend tržišta osobnih automobila. Očekuje se da će domaća prodaja osobnih automobila doseći 22,6 milijuna u 2024. godini, od čega će vozila na tradicionalna goriva činiti 11,55 milijuna, a vozila na novu energiju značajno će se povećati na 11,05 milijuna.

NEV-ovi-uspiju-u-ekstremno-hladnom-vremenu-1

Tehnološka inovacija u performansama baterije
Glavni izazov s kojim se suočavaju električna vozila u hladnim okruženjima i dalje su performanse baterije. Tradicionalne litijeve baterije obično doživljavaju značajan pad učinkovitosti pri niskim temperaturama, što dovodi do zabrinutosti oko dometa. Međutim, nedavni napredak u tehnologiji baterija izravno se bavi tim problemima. Istraživački tim u Shenzhenu nedavno je testirao svoju novo razvijenu bateriju u Heiheu, postigavši ​​impresivan domet od preko 70% na -25°C. Ovi tehnološki prodori ne samo da poboljšavaju performanse vozila na smrznutom terenu, već i potiču razvoj industrije električnih vozila.

Laboratorij za nove energetske materijale i uređaje Tehnološkog instituta u Harbinu prednjači u ovoj inovaciji. Istraživači razvijaju baterije s poboljšanim katodnim i anodnim materijalima te elektrolitima ultra niskih temperatura, što im omogućuje učinkovit rad u okruženjima s temperaturama do -40°C. Ove baterije se već šest mjeseci koriste u znanstvenim istraživanjima Antarktike, demonstrirajući svoju pouzdanost u ekstremnim uvjetima. Osim toga, laboratorij je postigao važnu prekretnicu, s novo razvijenom dvostruko-ionskom baterijom koja može raditi na -60°C, s izvanrednim kapacitetom ciklusa od 20 000 puta, a pritom održava 86,7% svog kapaciteta. To znači da baterije mobilnih telefona izrađene ovom tehnologijom teoretski mogu održati više od 80% svog kapaciteta čak i ako se koriste svakodnevno u izuzetno hladnom vremenu tijekom 50 godina.

Prednosti novih baterija za vozila
Napredak u tehnologiji baterija nudi nekoliko prednosti koje vozila na novu energiju čine održivom alternativom vozilima na tradicionalna goriva. Prvo, baterije za vozila na novu energiju, posebno litij-ionske baterije, imaju visoku gustoću energije, što im omogućuje pohranjivanje više energije u kompaktnom obliku. Ova značajka ne samo da poboljšava domet električnih vozila, već i učinkovito zadovoljava svakodnevne potrebe korisnika za putovanjem.

NEV-ovi-uspiju-u-ekstremno-hladnom-vremenu-2

Osim toga, moderna tehnologija baterija podržava mogućnosti brzog punjenja, omogućujući korisnicima brzo i učinkovito punjenje svojih vozila, čime se smanjuje vrijeme zastoja. Dugi vijek trajanja i niski zahtjevi za održavanjem novih baterija za vozila dodatno povećavaju njihovu privlačnost, jer mogu održati dobre performanse čak i nakon više ciklusa punjenja i pražnjenja. Osim toga, električna vozila imaju jednostavnije sustave napajanja i niže troškove održavanja, što ih čini ekonomičnijim izborom za potrošače.

Okolišni faktori također su ključni faktor u prednostima vozila na novu energiju. Za razliku od tradicionalnih vozila, baterije vozila na novu energiju ne proizvode štetne emisije tijekom rada. S napretkom tehnologije recikliranja baterija, recikliranje i ponovna upotreba rabljenih baterija mogu uvelike smanjiti rasipanje resursa i smanjiti opterećenje okoliša. Osim toga, moderne baterije opremljene su inteligentnim sustavima upravljanja koji mogu pratiti stanje baterije u stvarnom vremenu, optimizirati proces punjenja i pražnjenja te osigurati sigurnost i učinkovitost.

Poziv na globalnu suradnju radi promicanja održivog razvoja
Dok se svijet suočava s gorućim izazovima poput klimatskih promjena i degradacije okoliša, napredak u tehnologiji vozila na novu energiju pruža izvrsnu priliku zemljama da surađuju na izgradnji održivog društva. Uspješna kombinacija obnovljivih izvora energije poput solarne i energije vjetra s baterijama za vozila na novu energiju može dodatno promovirati zelena rješenja za punjenje, smanjiti ovisnost o fosilnim gorivima i stvoriti čišću i održiviju budućnost.

Ukratko, izvanredne performanse vozila na novu energiju u ekstremno hladnim vremenskim uvjetima, u kombinaciji s revolucionarnim napretkom u tehnologiji baterija, ističu potencijal električnih vozila da revolucioniraju automobilsku industriju. Dok zemlje diljem svijeta teže postizanju održivog razvoja, poziv na djelovanje je jasan: prihvatite inovacije, uložite u istraživanje i surađujte kako biste stvorili zeleniji i održiviji svijet za buduće generacije.


Vrijeme objave: 13. veljače 2025.