• Otkriveno je da će EU smanjiti poreznu stopu za kineske Volkswagen Cupru Tavascan i BMW MINI na 21,3%
  • Otkriveno je da će EU smanjiti poreznu stopu za kineske Volkswagen Cupru Tavascan i BMW MINI na 21,3%

Otkriveno je da će EU smanjiti poreznu stopu za kineske Volkswagen Cupru Tavascan i BMW MINI na 21,3%

Europska komisija je 20. kolovoza objavila nacrt konačnih rezultata svoje istrage o kineskim električnim vozilima i prilagodila neke od predloženih poreznih stopa.

Osoba upoznata sa situacijom otkrila je da će, prema najnovijem planu Europske komisije, model Cupra Tavascan koji u Kini proizvodi SEAT, marka Volkswagen grupe, biti podložan nižoj carini od 21,3%.

Istovremeno, BMW Grupa je u izjavi izjavila da je EU klasificirao njezino zajedničko ulaganje u Kini, Spotlight Automotive Ltd., kao tvrtku koja surađuje u istrazi uzorka te stoga ispunjava uvjete za primjenu niže carine od 21,3%. Beam Auto je zajedničko ulaganje BMW Grupe i Great Wall Motorsa te je odgovorno za proizvodnju BMW-ovog potpuno električnog MINI-ja u Kini.

Slika

Poput BMW-ovog električnog MINI-ja proizvedenog u Kini, model Cupra Tavascan Volkswagen grupe nije prije bio uključen u analizu uzorka EU. Oba automobila automatski će biti podložna najvišoj razini carine od 37,6%. Trenutno smanjenje poreznih stopa ukazuje na to da je EU postigla preliminarni kompromis o pitanju carina na električna vozila u Kini. Prethodno su se njemački proizvođači automobila koji su izvozili automobile u Kinu oštro protivili uvođenju dodatnih carina na uvozne automobile kineske proizvodnje.

Osim Volkswagena i BMW-a, novinar MLexa izvijestio je da je EU također značajno smanjila stopu uvoznog poreza za Tesline automobile proizvedene u Kini na 9% s prethodno planiranih 20,8%. Teslina porezna stopa bit će ista kao i kod svih proizvođača automobila. Najniža u kvocijentu.

Osim toga, privremene porezne stope triju kineskih tvrtki koje je EU prethodno uzorkovala i istražila bit će neznatno smanjene. Među njima, carinska stopa za BYD smanjena je s prethodnih 17,4% na 17%, a carinska stopa za Geely smanjena je s prethodnih 19,9% na 19,3%. Za SAIC dodatna porezna stopa pala je na 36,3% s prethodnih 37,6%.

Prema najnovijem planu EU-a, tvrtkama koje surađuju u kompenzacijskim istragama EU-a, poput Dongfeng Motor Groupa i NIO-a, bit će nametnuta dodatna carina od 21,3%, dok će se tvrtkama koje ne surađuju u kompenzacijskim istragama EU-a nametnuti porezna stopa do 36,3%, ali je i niža od najviše privremene porezne stope od 37,6% utvrđene u srpnju.


Vrijeme objave: 23. kolovoza 2024.