Jehibridno vozilo s produženim dometomvrijedi kupiti?Koje su njegove prednosti i nedostaci u usporedbi s plug-in hibridom?
Razgovarajmo prvo o plug-in hibridima.Prednost je što motor ima različite načine vožnje i može održavati izvrsnu učinkovitost bez obzira na stanje goriva i struje ili različite brzine vozila.A s motorom koji sudjeluje u vožnji, može zadržati nešto od iskustva tradicionalnog benzinskog automobila u smislu performansi vožnje, osjećaja vožnje, pa čak i zvučnih efekata.U prošlosti su plug-in hibridna vozila imala kratak čisto električni domet, teško prebacivanje između benzina i struje, malo mogućnosti da motor sudjeluje u izravnoj vožnji i visoke cijene.Ali sada to u biti nije problem.Trajanje baterije u osnovi može doseći nekoliko stotina kilometara.Postoji više razina DHT pomoći, prebacivanje između ulja i struje glatko je kao svila, a i cijena je značajno pala.
Razgovarajmo o formuli proširenog dometa.U prošlosti se znalo reći: “Sa strujom si zmaj, bez struje si buba” i “Bez struje veća je potrošnja goriva nego kod vozila na gorivo.”Zapravo, novi range extender nema takav problem.Također je vrlo učinkovit kada ostane bez struje.U usporedbi s plug-in hibridima, može primiti veće baterije i jače motore jer eliminira potrebu za kompliciranom strukturom uljno-električnog prijenosa.Stoga može biti tiši i glatkiji, imati duži vijek trajanja čiste električne baterije i jeftiniji je, s manje brige i problema u kasnijem održavanju.
Dakle, na što trebate obratiti pozornost ako odlučite dodati program?
Prvo, je li njegova potrošnja energije i goriva velika?To ne samo da izravno utječe na njegovu ekonomičnost, praktičnost i performanse na velikim udaljenostima, već predstavlja i tehnički sadržaj ovog sustava proširenja dometa.
Drugo je njegova izvedba.Proširivač dometa ima jednostavnu strukturu, sa samo dva osnovna dijela: motorom i baterijom.Kao što sam upravo rekao, proširivač dometa ima prednost u prostoru i može primiti veću bateriju.Nemoj to uzalud trošiti.Glavna struja običnih plug-in hibrida su baterije od oko 20 stupnjeva, koje imaju autonomiju od oko 100 kilometara.Ali mislim da bi produžitelj dosega barem trebao imati. Samo s baterijom od 30 stupnjeva ili više i čistim električnim dometom od 200 kilometara mogu se pokazati njegove prednosti, a tek tada može imati smisla napustiti plug-in hibrid i odabrati model produženog dometa.
Na kraju, tu je i cijena.Budući da je struktura jednostavna i tehnički sadržaj nije visok, također eliminira troškove razvoja i proizvodnje složenog DHT benzinsko-električnog prijenosnog sustava.Stoga bi cijena modela s produženim dometom iste konfiguracije trebala biti niža od cijene plug-in hibrida ili bi trebao biti konkurentan s istom razinom i istom cijenom.Među proizvodima, konfiguracija modela s produženim dometom trebala bi biti viša od konfiguracije plug-in hibrida, tako da se može smatrati isplativim i vrijednim kupnje.
Vrijeme objave: 28. svibnja 2024