Gotovo 80 posto ruske autobusne flote (više od 270 000 autobusa) treba obnoviti, a otprilike polovica je u funkciji više od 20 godina ...
Gotovo 80 posto ruskih autobusa (više od 270 000 autobusa) potrebno je obnovu, a otprilike polovina ih je radilo više od 20 godina, izjavila je ruska državna tvrtka za zakup prometa (STLC) u predstavljanju rezultata studije autobusa u zemlji.
Prema ruskoj tvrtki za iznajmljivanje državnog prometa, 79 posto (271.200) ruskih autobusa još uvijek je u službi izvan propisanog razdoblja usluge.
Prema studiji Rostelecoma, prosječna dob autobusa u Rusiji je 17,2 godine. 10 posto novih autobusa star je manje od tri godine, od kojih je 34.300 u zemlji, 7 posto (23.800) starijih od 4-5 godina, 13 posto (45.300) star je 6-10 godina, 16 % (54.800) star 11-15 godina, a 15 posto (52.200) su 16-20 godina. 15 posto (52,2K).
Ruska tvrtka za zakupinu državnog prometa dodala je da je "većina autobusa u zemlji stara više od 20 godina - 39 posto." Tvrtka planira isporučiti gotovo 5000 novih autobusa u ruske regije u 2023-2024.
Drugi nacrt plana koji je razvio Ministarstvo prometa i Banka vanjske trgovine i ekonomije, koji je naručio predsjednik, pokazuje da će sveobuhvatni plan za nadogradnju prijevoza putnika u Rusiji do 2030. koštati 5,1 trilijuna rubalja.
Navodi se da se 75% autobusa i gotovo 25% električnog prijevoza u 104 grada mora nadograditi u okviru plana.
Ranije je ruski predsjednik Vladimir Putin uputio vladu, u suradnji s Bankom vanjske trgovine i ekonomije, da razvije sveobuhvatni plan za nadogradnju prijevoza putnika u urbanim aglomeracijama, koji osigurava obnovu prijevoznih sredstava i optimizacije mreže ruta.
Post Vrijeme: kolovoz-07-2023