Prvi je, naravno, marka. Kao član BBA-e, u glavama većine ljudi u zemlji, Mercedes-Benz je još uvijek malo viši od Volva i ima malo više prestiža. U stvari, bez obzira na emocionalnu vrijednost, u pogledu izgleda i interijera, GLC će biti vidljiviji i privlačniji odXC60T8. Volvo je najveći problem sadaTa su ažuriranja prespora. Bez obzira na to koliko je nordijski dizajn strašan, bez obzira na to koliko je izgled XC60 klasičan, ne možete ga koristiti toliko godina, a on će postati zastarjeli i estetski umorni. S druge strane, Mercedes-Benz, iako GLC nije značajno ažuriran, barem je Mercedes-Benz dobro radio u projektu dizanja lica. Barem novi model izgleda zaista novo.
Razlika unutar automobila bit će očiglednija. Iako će mnogi ljudi, uključujući mene, osjetiti da je hladni stil Volvo ukusniji od stila Mercedes-Benz iz noćnog kluba, ali bez obzira na prednja ili stražnja sjedala, kad sjednete, dočekat će vas osjećaj za nastavu. Što se tiče osjećaja, luksuza i atmosfere, GLC je puno bolji. Većina Kineza koji odaberu luksuzne marke brinu o tome, razumijem.
Osim toga, u smislu fizičkih dimenzija, trodimenzionalni obrisi dva automobila su slični, ali međuosovinsko rastojanje domaće verzije GLC-a Mercedes-Benz rastegnuto je na 2977 mm. Duga je gotovo 3 metra, više od 10 centimetara duže od XC60, tako da će uzdužni i nogostupi u zadnjem redu biti mnogo širi. Osim toga, kako bi se baterija postavila, središnji pod stražnjeg sjedala XC60 T8 je visok i širok. Ako ste poput moje obitelji, petero obitelj, a na stražnjem sjedalu često postoje tri osobe, noge i stopala srednje osobe bit će vrlo neugodno. Ovo je i moje mišljenje. Njegovo glavno nezadovoljstvo.
Ok, onda je vrijeme za usporedbu performansi. Nema potrebe za usporedbom u ovom aspektu. XC60 T8 pobjeđuje u potpunosti, s 456 KS kombinirane snage i 5-sekundnog ubrzanja. Kad sam ga kupio prije 5 godina, rekao sam da je to jedan od najboljih 10 najbržih obiteljskih SUV -ova na svijetu. , uključujući čudovišta poput Urusa i DBX -a, sada to nije pretjerano. Vjerujte mi, samo se nećete susresti s automobilima poput Macan S, AMG GLC43, SQ5 ili Dvostruko-motornih sportskih automobila u istoj klasi na cesti. Nema protivnika.
Što se tiče GLC -a, po trenutnoj cijeni Volvo 60 T8, koji je preko 400 000, možete kupiti samo GLC 260, koji ima nešto više od 200 konjskih snaga, a ne možete ni vidjeti stražnja svjetla T8. U stvari, čak i ako GLC 300 ima 258 konjskih snaga, XC60 T8 ne treba motor i lako ga može ubiti samo motorom. Tu je i kontrola šasije. Šasija i ovjes ove generacije XC60 vrlo su jaki, s aluminijskim legurama i prednjim dvostrukim željama. Plug-in hibridna verzija također ima zračni ovjes, a podešavanje je teže i sportskije od GLC-a. Trebate samo voziti tu razliku, može se jasno uočiti.
Napokon, to ostavlja potrošnju goriva. Uspoređujući dodatak hibrid s 48V svjetlosnom hibridom, prednosti su i dalje očite. Čak i ako Volvo-ov T8 plug-in hibrid nije usredotočen na učinkovitost goriva, on će i dalje uštedjeti mnogo više goriva od GLC-a. Dakle, kad razgovaramo o tome, nije teško birati između ova dva automobila! Ako vam je stalo do marke, slike, izgleda, lica itd., Prioritet GLC -u. Ako poštujete putnike i više brinete o prostoru i udobnosti, Mercedes-Benz će također imati prednost. Osim ovoga, ako vozač dođe na prvo mjesto i više vam je stalo do energije i kontrole, uključujući potrošnju goriva, odaberite Volvo XC60 T8 ili kako ga novo ime naziva, XC60 Plug-in hibridna verzija.
Post Vrijeme: kolovoz-31-2024