Ponovno se oglasilo upozorenje na globalnu vrućinu! Istovremeno, globalno gospodarstvo također je "oprljeno" ovim toplinskim valom. Prema najnovijim podacima koje su objavili američki Nacionalni centri za informacije o okolišu, u prva četiri mjeseca 2024. globalne temperature dosegle su novi maksimum u istom razdoblju u 175 godina. Bloomberg je nedavno u izvješću izvijestio da se mnoge industrije suočavaju s izazovima uzrokovanim klimatskim promjenama - od brodarske industrije do energetike i električne energije, do transakcijskih cijena poljoprivrednih proizvoda u rasutom stanju, globalno zatopljenje uzrokovalo je "poteškoće" u razvoju industrije.
Tržište energije i električne energije: Vijetnam i Indija su "najteže pogođena područja"
Gary Cunningham, direktor istraživanja tržišta istraživačke tvrtke "Traditional Energy", nedavno je upozorio medije da će vruće vrijeme dovesti do porasta korištenja klima uređaja, a velika potražnja za električnom energijom povećat će korištenje prirodnog plina i drugih izvora energije, što bi moglo dovesti do pada korištenja prirodnog plina u Sjedinjenim Državama. Cijene terminskih ugovora naglo su porasle u drugoj polovici godine. Prethodno u travnju, analitičari Citigroupa predvidjeli su da bi "oluja" uzrokovana visokim temperaturama, poremećajima u američkom izvozu uzrokovanim uraganima i sve težim sušama u Latinskoj Americi mogla uzrokovati porast cijena prirodnog plina za oko 50% sa sadašnjih na 60%.
Europa se također suočava s ozbiljnom situacijom. Europski prirodni plin i prije je bio u uzlaznom trendu. Nedavno su se pojavila izvješća da će vruće vrijeme prisiliti neke zemlje da zatvore nuklearne elektrane, jer se mnogi reaktori oslanjaju na rijeke za hlađenje, a ako nastave s radom, to će imati ogroman utjecaj na riječnu ekologiju.
Južna Azija i jugoistočna Azija postat će "najteže pogođena područja" zbog nestašice energije. Prema izvješću "Times of India", a prema podacima indijskog Nacionalnog centra za raspodjelu opterećenja, visoke temperature dovele su do porasta potražnje za električnom energijom, a jednodnevna potrošnja energije u Delhiju prvi je put premašila prag od 8300 megavata, postavivši novi rekord od 8302 megavata. Singapurski Lianhe Zaobao izvijestio je da je indijska vlada upozorila da se lokalno stanovništvo suočava s nestašicom vode. Prema izvješćima, toplinski valovi u Indiji ove će godine trajati dulje, biti češći i intenzivniji.
Jugoistočna Azija pati od izrazito visokih temperatura od travnja. Ovaj ekstremni vremenski uvjet brzo je izazvao lančanu reakciju na tržištu. Mnogi trgovci počeli su gomilati prirodni plin kako bi se nosili s porastom potražnje za energijom koji bi mogao biti uzrokovan visokim temperaturama. Prema web stranici "Nihon Keizai Shimbun", očekuje se da će Hanoi, glavni grad Vijetnama, ovog ljeta biti topliji, a potražnja za električnom energijom u gradu i drugim mjestima također je porasla.
Poljoprivredno-prehrambeni proizvodi: prijetnja „La Niñe“
Za poljoprivredne kulture i žitarice, povratak "fenomena La Niña" u drugoj polovici godine izvršit će veći pritisak na globalna tržišta i transakcije poljoprivrednih proizvoda. "Fenomen La Niña" ojačat će regionalne klimatske karakteristike, čineći suha područja sušima, a vlažna područja vlažnijima. Uzimajući soju kao primjer, neki analitičari su pregledali godine kada se "fenomen La Niña" dogodio u povijesti, i postoji velika vjerojatnost da će proizvodnja soje u Južnoj Americi opadati iz godine u godinu. Budući da je Južna Amerika jedna od glavnih svjetskih regija za proizvodnju soje, svako smanjenje proizvodnje moglo bi smanjiti globalne zalihe soje, što bi dovelo do rasta cijena.
Još jedna kultura pogođena klimom je pšenica. Prema Bloombergu, trenutna cijena terminskih ugovora za pšenicu dosegla je najvišu točku od srpnja 2023. Uzroci uključuju sušu u Rusiji, glavnom izvozniku, kišovito vrijeme u zapadnoj Europi i ekstremnu sušu u Kansasu, glavnom području uzgoja pšenice u Sjedinjenim Državama.
Li Guoxiang, istraživač na Institutu za ruralni razvoj Kineske akademije društvenih znanosti, rekao je novinaru Global Timesa da ekstremni vremenski uvjeti mogu uzrokovati kratkoročne nestašice poljoprivrednih proizvoda u lokalnim područjima, a neizvjesnost oko žetve kukuruza također će se povećati, „jer je kukuruz općenito pšenica. Ako sadite nakon sadnje, veća je vjerojatnost gubitka proizvodnje zbog ekstremnih vremenskih uvjeta u drugoj polovici godine.“
Ekstremni vremenski uvjeti također su postali jedan od pokretačkih čimbenika za više cijene kakaa i kave. Analitičari Citigroupa predviđaju da će terminske cijene za Arabicu, jednu od važnih sorti komercijalne kave, porasti u nadolazećim mjesecima ako se loše vrijeme i problemi s proizvodnjom u Brazilu i Vijetnamu nastave te ako upravitelji fondova u blok trgovini počnu grabiti. Cijene bi mogle porasti za oko 30% na 2,60 dolara po funti.
Brodska industrija: Ograničeni prijevoz stvara "začarani krug" nestašice energije
Globalni brodarski promet također je neizbježno pogođen sušom. 90% trenutne globalne trgovine obavlja se morem. Ekstremne vremenske katastrofe uzrokovane zagrijavanjem oceana uzrokovat će ozbiljne gubitke brodarskim linijama i lukama. Osim toga, suho vrijeme može utjecati i na kritične plovne putove poput Panamskog kanala. Postoje izvješća da se rijeka Rajna, najprometniji komercijalni plovni put u Europi, također suočava s izazovom rekordno niske razine vode. To predstavlja prijetnju potrebi prijevoza važnog tereta poput dizela i ugljena u unutrašnjost iz luke Rotterdam u Nizozemskoj.
Prije toga, razina vode Panamskog kanala pala je zbog suše, gaz teretnih brodova bio je ograničen, a kapacitet brodova smanjen, što je naštetilo trgovini poljoprivrednim proizvodima i prijevozu energije i druge rasute robe između sjeverne i južne hemisfere. Iako se količina oborina povećala posljednjih dana, a uvjeti plovidbe poboljšali, prethodna ozbiljna ograničenja kapaciteta brodova izazvala su "udruživanje" ljudi i zabrinutost oko toga hoće li unutarnji kanali biti slično pogođeni. U tom smislu, Xu Kai, viši inženjer na Šangajskom pomorskom sveučilištu i glavni službenik za informiranje Šangajskog međunarodnog istraživačkog centra za brodarstvo, rekao je novinaru Global Timesa 2. da su, uzimajući rijeku Rajnu u unutrašnjosti Europe kao primjer, opterećenje i gaz brodova na rijeci mali, čak i ako postoji suša koja utječe na promet. Ova situacija samo će utjecati na omjer pretovara nekih njemačkih čvorišnih luka, a malo je vjerojatno da će doći do krize kapaciteta.
Ipak, prijetnja od teških vremenskih uvjeta vjerojatno će držati trgovce robom u stanju visoke pripravnosti u nadolazećim mjesecima, rekao je viši energetski analitičar Carl Neal, jer "neizvjesnost stvara volatilnost, a za tržišta rasutih proizvoda, ljudi imaju tendenciju uračunavati ovu neizvjesnost u cijenu." Osim toga, ograničenja prijevoza tankerima i ukapljenog prirodnog plina uzrokovana sušom dodatno će pogoršati napetosti u lancu opskrbe.
Dakle, suočeni s hitnim problemom globalnog zatopljenja, koncept razvoja vozila na novu energiju postao je važan aspekt u suočavanju s ovim ekološkim izazovom. Promicanje i prihvaćanje vozila na novu energiju važan je korak za održivi razvoj i zaštitu okoliša. Kako se svijet suočava s negativnim učincima klimatskih promjena, potreba za inovativnim rješenjima za smanjenje emisija ugljika i borbu protiv globalnog zatopljenja postala je hitnija nego ikad.
Vozila s novom energijom , uključujući električna i hibridna vozila, nalaze se u prvim redovima prijelaza na održiviju prometnu industriju. Korištenjem alternativnih izvora energije poput električne energije i vodika, ova vozila pružaju čišći i ekološki prihvatljiviji oblik prijevoza. Ovaj odmak od tradicionalnih vozila na fosilna goriva ključan je za smanjenje emisija stakleničkih plinova i ublažavanje učinaka klimatskih promjena. Razvoj i široka upotreba vozila na novu energiju u skladu je s načelima održivog razvoja i doprinosi zaštiti prirodnih resursa i smanjenju onečišćenja zraka. Promicanjem usvajanja ovih alata, vlade, tvrtke i pojedinci mogu igrati ključnu ulogu u zaštiti okoliša za buduće generacije.
Osim toga, napredak u vozilima na novu energiju predstavlja značajan napredak prema ispunjavanju globalnih klimatskih ciljeva. Kako zemlje nastoje postići ciljeve smanjenja emisija postavljene međunarodnim sporazumima poput Pariškog sporazuma, integracija vozila na novu energiju u prometni sustav je ključna.
Koncept razvoja vozila na novu energiju ima velike izglede za borbu protiv globalnog zagrijavanja i promicanje zaštite okoliša. Ponuda ovih vozila kao održivih alternativa konvencionalnim automobilima ključan je korak u stvaranju održivije i ekološki prihvatljivije budućnosti. Davanjem prioriteta širokom prihvaćanju vozila na novu energiju, možemo zajedno raditi na ublažavanju učinaka klimatskih promjena i stvaranju zdravijeg planeta za buduće generacije.
Naša tvrtka pridržava se koncepta održivog razvoja nove energije, počevši od procesa kupnje vozila, s naglaskom na ekološke performanse proizvoda vozila i konfiguracija vozila, kao i na pitanja sigurnosti korisnika.
Vrijeme objave: 03.06.2024.