GeelyjevnoviBoyueL je lansiran s cijenom od 115.700 do 149.700 juana.
Dana 19. svibnja predstavljen je Geelyjev novi Boyue L (Konfiguracija|Upit). Novi automobil lansiran je u ukupno 4 modela. Raspon cijena cijele serije je: od 115.700 juana do 149.700 juana. Specifična prodajna cijena je sljedeća:
2.0TD pametna verzija za vožnju, cijena: 149.700 juana;
1.5TD vodeća verzija, cijena: 135.700 juana;
1.5TD premium verzija, cijena: 125.700 juana;
1.5TD Dragon Edition, cijena: 115.700 juana.
Osim toga, uvela je i niz prava na kupnju automobila, kao što su: dvogodišnji zajam od 50.000 juana bez kamata, besplatno osnovno održavanje za prvog vlasnika automobila tijekom 3 godine/60.000 kilometara, besplatni osnovni podaci za prvog vlasnika automobila doživotno i neograničeni podaci za zabavu tijekom 3 godine. Ograničeno izdanje itd.
Novi Boyue L rođen je na CMA arhitekturi. Kao najprodavaniji model u obitelji, ovaj facelift uglavnom donosi ključna poboljšanja u aspektu inteligentne sigurnosti. Prije lansiranja, organizatori su također posebno organizirali nekoliko tematskih iskustava. Najzanimljiviji bio je izazov kočenja s 5 automobila u sustavu AEB. 5 automobila krenulo je u nizu, ubrzalo do brzine od 50 km/h, a zatim nastavilo voziti konstantnom brzinom. Vodeći automobil aktivira AEB sustav identificiranjem lutke ispred zida vaze, aktivira zaštitu prepoznavanja pješaka AEP-P i aktivno dovršava kočenje. Sljedeći automobili prepoznaju automobil ispred sebe u zavoju i koče jedan za drugim kako bi izbjegli sudare.
Funkcija AEB novog Boyue L uključuje dvije ključne funkcije: automatsko kočenje vozila u nuždi AEB i automatsko kočenje pješaka u nuždi AEB-P. Kada ova funkcija automatski prepozna rizik od sudara, može vozaču pružiti zvučna, svjetlosna i upozorenja na kočenje u točki te pomoći vozaču da izbjegne ili ublaži sudar putem pomoći pri kočenju i automatskog kočenja u nuždi.
AEB funkcija novog Boyue L sustava može učinkovito identificirati automobile, SUV-ove, pješake, bicikle, motocikle itd., pa čak i vozila posebnog oblika poput prskalica. Točnost prepoznavanja AEB-a također je vrlo visoka, što može učinkovito smanjiti rizik od lažnog aktiviranja AEB-a. Neugodnost. Ovaj sustav može istovremeno detektirati 32 cilja.
U sljedećoj Gymkhana stazi, izazovu start-stop pri maksimalnoj brzini, inteligentnom kočenju i dinamičkim petljama, performanse elektroničke i električne arhitekture GEEA2.0 novog Boyue L-a, sustava ovjesa, sustava šasije i energetskog sustava bile su jednako stabilne.
Što se tiče izgleda, novi Boyue L ima vrlo dominantan oblik prednjeg dijela. Prednja rešetka usisa zraka nasljeđuje klasični koncept dizajna "valova" i dodaje nove elemente poput zraka, donoseći osjećaj beskonačnog širenja i produženja. Istovremeno, djeluje i sportskije.
Novi Boyue L koristi podijeljena prednja svjetla, a "set čestičnih snopova svjetla" izgleda prepun tehnologije. 82 LED jedinice koje emitiraju svjetlost isporučuje poznati dobavljač Valeo. Ima svjetlosni jezik dobrodošlice, oproštaja, odgođenog zaključavanja automobila + glazbu i svjetlosni show. Osim toga, digitalna ritmična LED prednja svjetla koriste modul s ravnim lećama dimenzija 15 × 120 mm, sa svjetlinom kratkog svjetla od 178LX i efektivnom udaljenosti osvjetljenja dugog svjetla od 168 metara.
Novi Boyue L pozicioniran je u A+ klasi, s dimenzijama vozila koje dosežu: duljina/širina/visina: 4670×1900×1705 mm i međuosovinski razmak: 2777 mm. Istovremeno, zahvaljujući kratkom prednjem i stražnjem prevjesu karoserije, omjer duljine osovine dosegao je 59,5%, a uzdužni raspoloživi prostor u kabini je veći, što donosi bolji doživljaj prostora.
Bočne linije karoserije novog Boyue L su relativno snažne, a struk ima jasan uzlazni stav na stražnjem dijelu karoserije. U kombinaciji s velikim gumama 245/45 R20, to donosi vrlo kompaktan i sportski osjećaj bočnoj strani automobila.
Oblik stražnjeg dijela automobila je također robustan, a stražnja svjetla imaju prepoznatljiv oblik koji odražava prednja svjetla i još jednom pojačava ukupnu prepoznatljivost. Na vrhu stražnjeg dijela automobila nalazi se i sportski spojler koji pojačava sportski efekt i vješto skriva stražnji brisač, čineći stražnji dio čišćim.
Što se tiče interijera, novi Boyue L ima dvije nove boje: Bibo Bay Blue (standardno na verziji 1.5TD) i Moonlight Silver Sand White (standardno na verziji 2.0TD).
Velike površine središnje upravljačke ploče i obloga vrata prekrivene su ekološki prihvatljivom antilopom kako bi se poboljšao luksuzni osjećaj cijele kabine. Novi Boyue L opremljen je antibakterijskim upravljačem s antibakterijskim i antivirusnim premazom na površini. Antibakterijska funkcija doseže nacionalni standard klase I, s antibakterijskom stopom od 99% protiv E. coli i drugih bakterija. Ima učinkovite funkcije inhibicije, sterilizacije, dezinfekcije i dezodoracije te ostvaruje samočišćenje upravljača.
Sjedalo je izrađeno od superfiber PU materijala, a njegove konture su dizajnirane kako bi se u potpunosti prilagodile oblinama ljudskog tijela kineskih korisnika. Ima podešavanje lumbalne potpore i potpore za ramena. Ključni dijelovi lumbalne potpore izrađeni su od ekološki prihvatljivog materijala od brušene kože, koji ima jače trenje. Također ima 6-smjerno električno podešavanje, 4-smjerno električno podešavanje lumbalne potpore, 2-smjerno podešavanje nogu, ventilaciju sjedala usisavanjem, grijanje sjedala, memoriju sjedala, dobrodošlicu sjedala i audio funkcije naslona za glavu.
Vizir za sunčane naočale sa svjetlom i sjenom standardan je za sve serije. Vizir je lakši i tanji. Prihvaća princip sunčanih naočala. Perspektivna leća izrađena je od PC optičkog materijala koji ne blokira vidnu liniju. Blokira 100% ultraljubičastih zraka tijekom dana i ima propusnost sunčeve svjetlosti od 6%, postižući efekt zasjenjivanja na razini sunčanih naočala. Također izgleda modernije i vrlo je prikladan za ukus mladih ljudi. Prema osobnim testiranjima, sila prigušenja je dobra, a postoje čvrsti kutovi podešavanja u svakom položaju.
Što se tiče prostora, novi Boyue L ima volumen od 650L, koji se može proširiti do maksimalno 1610L. Također ima dizajn dvoslojne pregrade. Kada je pregrada u gornjem položaju, kofer je ravan, a u donjem dijelu se nalazi i veliki prostor za pohranu, koji može pohraniti cipele, kišobrane, štapove za pecanje i druge predmete. Kada je potrebno smjestiti velike predmete, pregrada se može podesiti u donji položaj. U ovom trenutku, kofer se može složiti s tri kofera od 20 inča, zadovoljavajući potrebe za pohranom u svim scenarijima.
Što se tiče pametne kabine, novi Boyue L opremljen je Geelyjevim najnovijim sustavom Galaxy OS 2.0, koji usvaja minimalistički dizajn korisničkog sučelja koji prati navike korištenja mobilnih uređaja i estetski dizajn, smanjujući troškove učenja korisnika tijekom procesa nadogradnje. Fokus je na optimizaciji broja aplikacija, brzini odziva, jednostavnosti korištenja i glasovnoj inteligenciji.
Što se tiče hardverskih performansi, automobil koristi Qualcomm 8155 čip, 7nm procesni SOC, ima 8-jezgreni CPU, 16 GB memorije + 128 GB pohrane (opcionalno NOA model s 256 GB pohrane), brže računalstvo i 13,2-inčni 2K-razinski ultra-jasni veliki zaslon + 10,25-inčni LCD instrument + 25,6-inčni AR-HUD.
Dodana je nova funkcija kvadrata scene koja jednim klikom može postaviti 8 načina rada kao što su način buđenja, način drijemanja, KTV način rada, način rada za kino, dječji način rada, način rada za pušenje, način rada za božicu i način rada za meditaciju.
Osim toga, dodano je 8 novih kontrola gestama koje mogu brzo pozvati kontrolni centar, centar za obavijesti, centar za zadatke te podesiti glasnoću, svjetlinu, temperaturu i druge funkcije. Dodana je nova funkcija podijeljenog zaslona koja omogućuje korištenje jednog zaslona u dvije svrhe. Gornji i donji podijeljeni zasloni istovremeno prikazuju navigaciju, glazbu i druga sučelja radi poboljšanja učinkovitosti rada.
Novi Boyue L opremljen je Harman Infinity audio sustavom s adaptivnom funkcijom podešavanja glasnoće i patentiranom tehnologijom višekanalnog surround zvuka Logic7. Glavni zvučnik opremljen je zvučnikom u naslonu za glavu koji može ostvariti neovisnu kontrolu izvora zvuka. Ima tri načina rada: privatni, vožnja i dijeljenje, tako da se glazba i navigacija ne mogu međusobno ometati.
Što se tiče NOA-inog vrhunskog inteligentnog sustava pomoći u vožnji, on može ostvariti inteligentnu vožnju na autocestama i uzdignutim cestama te pokriti visokoprecizne karte autocesta i uzdignutih cesta diljem zemlje. Novi Boyue L opremljen je visokopercepcijskim fuzijskim sustavom koji integrira vožnju i parkiranje, s 24 visokoučinkovita hardvera za percepciju, uključujući kameru od 8 megapiksela. Na primjer, mogu se savladati različiti scenariji poput inteligentnih promjena traka ručicama, inteligentnog izbjegavanja velikih vozila, inteligentnog ulaska i izlaska s rampi te reakcije na prometne gužve.
Što se tiče šasije, novi Boyue L opremljen je neovisnim MacPherson ovjesom sprijeda sa stabilizatorom i neovisnim višestrukim ovjesom straga sa stabilizatorom. Nakon podešavanja od strane zajedničkog kinesko-europskog tima za istraživanje i razvoj, ima amortizer serije SN ventila dugog hoda od 190 mm, koji je stabilan i čvrst pri malim brzinama te brzo apsorbira vibracije pri velikim brzinama. Ultra dugi razmak međuspremnika od 190 mm poboljšava udobnost amortizacije.
Što se tiče snage, novi Boyue L i dalje je opremljen s 1.5T i 2.0T motorom, a oba su uparena sa 7-stupanjskim mjenjačem s dvostrukom spojkom u mokrom okruženju. 2.0T motor ima maksimalnu snagu od 160kW (218 konjskih snaga) i maksimalni okretni moment od 325N·m. Pogodan je za potrošače s većom potražnjom za snagom. 1.5T motor ima maksimalnu snagu od 181 konjske snage i maksimalni okretni moment od 290N·m, što također nije slabo.
Ukratko, novi Boyue L doživio je ključna poboljšanja u smislu inteligentne sigurnosti i udobne konfiguracije kako bi dodatno povećao svoju ukupnu snagu. Uz izvorne prednosti poput velikog prostora i udobne vožnje, ovo redizajniranje dodatno je poboljšalo njegovu ukupnu snagu, što će nesumnjivo donijeti sveobuhvatnije pametno iskustvo vožnje i automobila. U kombinaciji s prodajnom cijenom, ukupne karakteristike novog Boyue L su prilično izvanredne. Ako imate proračun od 150.000 i želite kupiti SUV na čisto gorivo s velikim prostorom, dobrom udobnošću i dobrim pametnim voznim performansama, novi Boyue L je dobar izbor.
Vrijeme objave: 25. svibnja 2024.