Na internetu postoji izreka da je u prvoj polovici vozila na novu energiju protagonist elektrifikacija. Automobilska industrija uvodi energetsku transformaciju, od tradicionalnih vozila na gorivo do vozila na novu energiju. U drugoj polovici protagonist više nisu samo automobili, već se počeo transformirati. Softver i ekologija transformiraju se u inteligenciju.
Putnička vozila na novu energiju već postaju inteligentna, a tvrtke za komercijalna vozila na novu energiju također su počele lansirati modele s inteligentnim konfiguracijama.
Udaljeni Star Rewards V6F
Yuan Yuan Xingxiang V6F je potpuno novi model predstavljen na 10. obljetnicu Yuan Yuanovih komercijalnih vozila s novom energijom. To je jedan od proizvoda pilot serije za 10. obljetnicu. Ovaj automobil je nadograđen na temelju daljinski upravljanog Star Enjoy V6E i dodaje mnoge inteligentne konfiguracije.
Daljinski Starbucks V6F opremljen je inteligentnim paketom pomoći u vožnji ADAS 2.0, koji pokriva AEB (funkciju automatskog kočenja u nuždi), FCW (upozorenje na frontalni sudar), LDW (upozorenje na napuštanje trake), DVR (snimanje vožnje) i DMS (sustav za praćenje vozača). Brojni softverski i hardverski sadržaji, zajedno sa sigurnosnim konfiguracijama poput ABS-a, EBD-a i ESC-a, imaju samo jednu svrhu: sigurnu vožnju, jednostavnu vožnju i smanjenje stope prometnih nesreća.
Osim promjena u sigurnosnoj konfiguraciji, vanjska i unutarnja konfiguracija Remote Star Rewards V6F također se razlikuju od prethodnog Remote Star Rewards V6E. Cjelokupni dizajn je više pristran prema novo lansiranom Remote Star Rewards V7E. Cijela serija je standardno opremljena LED svjetlima. Svjetla + dnevna svjetla + automatska prednja svjetla.
Najvažnija stvar u konfiguraciji interijera je zamjena mehanizma mjenjača s prethodnog tipa gumba na uobičajeni tip mjenjača s gumbom. Povezivanje s mobilnim telefonom i višenamjenski upravljač mogu učinkovitije smanjiti poteškoće korištenja i poboljšati osjećaj vožnje. Istovremeno, veliki središnji upravljački zaslon daljinskog upravljača Star Enjoy V6F opremljen je integriranim Bluetoothom, audio i video zabavom, navigacijom, slikom za vožnju unatrag i drugim funkcijama, što može smanjiti poteškoće vožnje unatrag zbog mrtvog kuta na stražnjem dijelu vozila.
Što se tiče veličine, Remote Star Enjoy V6F i Remote Star Enjoy V6E ostaju isti. Dimenzije vozila su 4845*1730*1985 mm, međuosovinski razmak je 3100 mm, dimenzije teretnog prostora su 2800*1600*1270 mm, a volumen teretnog prostora je 6,0 m³.
Što se tiče tri osnovna električna vozila, Yuan Yuan Xingxiang V6F trenutno dolazi samo u jednoj verziji, Yuan Yuan Smart Core 41.055 kWh, s dometom CLTC-a većim od 300 km i 10-godišnjim jamstvom na bateriju od 600.000 kilometara. Motor je nadograđen na motor s ravnom žicom, koji osigurava Remote Intelligent Core. Vršna snaga je 70 kW, nazivna snaga 35 kW, a maksimalna brzina 90 km/h.
Što se tiče šasije, Xingxiang V6F s dugim dometom opremljen je kombinacijom prednjeg neovisnog MacPherson ovjesa i stražnjeg ovjesa s lisnatim oprugama bez ovisnog ovjesa. Stražnja osovina transformirana je iz izvorno offsetne električne pogonske osovine u koaksijalni električni pogon, s većim stupnjem integracije. Lagana je i prilagođenija rasporedu baterija.
Snažni Bik Kralj Demona D08
Dali Niu Demon King D08 je nova, napredna, potpuno električna pametna mikrokartica koju je Dali Niu Demon King Motors lansirao u travnju. Predstavlja L2 inteligentni sustav pomoći u vožnji, a napredne funkcije poput adaptivnog tempomata i automatskog kočenja u nuždi vrlo su praktične.
Ovisno o potrebama scene, teretni sanduk Daliniu Demon King D08 pokriva različite vrste teretnih sandučića, kao što su standardni teretni sanduci i niski teretni sanduci. Veličina karoserije je 4900 mm * 1690 * 1995/ 2195/ 2450 mm, a veličina teretnog prostora je 3050 mm * 1690 * 1995/ 2195/ 2450 mm, postoji više od 20 kombiniranih konfiguracija koje korisnici mogu odabrati, a prostor teretnog prostora može doseći do 8,3 m³.
S gledišta izgleda, Dali Niu Demon King D08 usvaja jedinstveni mehanski stil dizajna, s oštrim i grubim linijama, crnim pločama i horizontalnim prednjim svjetlima, pokazujući snažan osjećaj za tehnologiju.
Unutrašnjost je također glavna značajka. Daliniu Demon King D08 ima dizajn s dva instrumenta i bogatim zaslonima. 6-inčna LCD instrumentna ploča prikazuje informacije jasnije od tradicionalne instrumentne ploče s pokazivačima. 9-inčni središnji višenamjenski veliki zaslon s kontrolom integrira zaslon, navigaciju, zabavu i druge funkcije. Sve u jednom, može ostvariti bežično povezivanje mobilnih telefona i podržava projekciju karte jednim klikom. Istovremeno, recepcija Dali Niu Demon King D08 ima relativno ravan dizajn, koji ne samo da može pohraniti predmete, već i olakšati objedovanje i pisanje narudžbi.
Vrijedi spomenuti da je Daliniu Demon King D08 prvi model u svojoj klasi opremljen inteligentnim sustavom pomoći u vožnji L2, koji uključuje adaptivni tempomat (ACC), automatsko kočenje u nuždi (AEB), upozorenje na frontalni sudar (FCW), upozorenje na rani napuštanje trake (LDW), prepoznavanje prometnih znakova (TSR), pomoć pri parkiranju i mnoge druge funkcije.
Što se tiče električne energije iz tri jezgre, Dali Niu Demon King D08 ima dvije konfiguracije. Baterijske ćelije obje tvrtke isporučuje Guoxuan Hi-Tech. Snaga baterije je 37,27 i 45,15 kWh, a odgovarajući domet je 201 i 240 km. Motore obje konfiguracije isporučuje Fisgreen. Mogu pružiti vršnu snagu od 60 kW i maksimalnu brzinu od 90 km/h.
Osim toga, na temelju platforme Dali Niu Demon King, Dali Niu Demon King Automobile je također izveo bespilotno dostavno vozilo – Dali Niu Demon King X03, koje koristi 5L6V, 5 lidara, 6 kamera i 1 pametni kontroler domene za vožnju. Kako bi se postigla pokrivenost bez mrtvih kutova oko vozila.
BYD T5DM hibridni laki kamion
BYD T5DM hibridni laki kamion je novi energetski laki kamion koji je BYD Commercial Vehicles lansirao u siječnju ove godine. To je ujedno i model koji je započeo cjenovni rat za nova energetska logistička vozila. BYD-ov T5DM hibridni laki kamion opremljen je istom DM tehnologijom i DiLink sustavom kao i osobni automobili te ima izvrsne performanse u pogledu sigurnosti, uštede energije i udobnosti.
BYD-ov hibridni laki kamion T5DM standardno dolazi s 10,1-inčnim pametnim velikim zaslonom. Uz uobičajene funkcionalne operacije, može ostvariti i pretraživanje odredišta, upravljanje navigacijom po karti, pretraživanje glazbe online i druge funkcije putem glasa. Istovremeno, unaprijed je instaliran navigacijski sustav specifičan za kamion kako bi se izbjegli problemi poput zabrana za kamione i ograničenja visine.
Što se tiče sigurnosti, BYD-ov T5DM hibridni laki kamion standardno dolazi s ESC sustavom elektroničke stabilnosti karoserije, koji kontinuirano prati brzinu kotača putem senzora brzine kotača i upravljanja kako bi se postigla sigurna vožnja vozila. Istovremeno, BYD-ov T5DM hibridni laki kamion opremljen je i BYD-ovim neovisno razvijenim IPB sustavom (integrirani sustav upravljanja kočnicama), koji učinkovito poboljšava performanse kočenja vozila.
Što se tiče baterija s tri jezgre, BYD T5DM opremljen je baterijom s lopaticama tvrtke Fudi Battery. Ima integrirani sustav postavljen u sredini s baterijom snage 18,3 kWh i isključivo električnim dometom od 50 km. Kako bi se osigurale vozne performanse vozila, BYD T5DM opremljen je 1,5T visokoučinkovitim hibridnim posebnim motorom, koji usvaja Millerov ciklus, s toplinskom učinkovitošću od 41%, ukupnom potrošnjom goriva od 9,2 l/100 kilometara i sveobuhvatnim dometom od preko 1000 km s punim gorivom i punom snagom. Motor je BYD-ov samostalno razvijeni motor s plosnatom žicom, s vršnom snagom od 150 kW i maksimalnim okretnim momentom od 340 Nm. Podaci su bolji od trenutnih standardnih isključivo električnih lakih kamiona.
Vrijeme objave: 22. kolovoza 2024.