Na internetu postoji izreka da je u prvoj polovici novih energetskih vozila protagonist elektrifikacija. Automobilska industrija ulazi u energetsku transformaciju, od tradicionalnih vozila na gorivo do novih energetskih vozila. U drugoj polovici protagonist više nije samo automobil, već se počeo transformirati. Softver i ekologija pretvaraju se u inteligenciju.
Nova energetska osobna vozila već postaju inteligentna, a tvrtke za nova energetska gospodarska vozila također su počele lansirati modele s inteligentnim konfiguracijama.
Remote Star Rewards V6F
Yuan Yuan Xingxiang V6F potpuno je novi model predstavljen na 10. godišnjicu novih energetskih gospodarskih vozila tvrtke Yuan Yuan. To je jedan od desetogodišnjih pilot serija proizvoda. Ovaj je automobil nadograđen na temelju daljinskog upravljača Star Enjoy V6E i dodaje mnoge inteligentne konfiguracije.
Daljinski upravljač Starbucks V6F opremljen je ADAS 2.0 paketom inteligentne potpomognute vožnje, koji pokriva AEB (funkcija automatskog kočenja u nuždi), FCW (upozorenje na čeoni sudar), LDW (upozorenje na napuštanje trake), DVR (snimač vožnje) i DMS (sustav za nadzor vozača). ) Brojne softverske i hardverske mogućnosti, zajedno sa sigurnosnim konfiguracijama kao što su ABS, EBD i ESC, imaju samo jednu svrhu, sigurnu vožnju, laku vožnju i smanjenje stope prometnih nesreća.
Osim promjena u sigurnosnoj konfiguraciji, vanjske i unutarnje konfiguracije Remote Star Rewards V6F također se razlikuju od prethodnog Remote Star Rewards V6E. Cjelokupni dizajn više je pristran prema nedavno lansiranom Remote Star Rewards V7E. Cijela serija standardno je opremljena LED svjetlima. Svjetla + dnevna svjetla + automatska svjetla.
Najvažnija stvar u unutarnjoj konfiguraciji je da je mehanizam mjenjača zamijenjen s prethodnog tipa gumba na glavni tip mjenjača s gumbom. Rad međusobnog povezivanja mobilnog telefona i višenamjenski upravljač mogu učinkovitije smanjiti poteškoće pri korištenju i poboljšati osjećaj vožnje. U isto vrijeme, veliki središnji upravljački zaslon daljinskog upravljača Star Enjoy V6F opremljen je integriranim Bluetoothom, audio i video zabavom, navigacijom, slikom za vožnju unatrag i drugim funkcijama, koje mogu smanjiti poteškoće pri vožnji unatrag zbog mrtvog kuta na stražnjoj strani vozila.
Što se tiče veličine, Remote Star Enjoy V6F i Remote Star Enjoy V6E ostaju isti. Veličina vozila je 4845 * 1730 * 1985 mm, međuosovinski razmak je 3100 mm, veličina prtljažnog sanduka je 2800 * 1600 * 1270 mm, a volumen prtljažnog sanduka je 6,0 m³.
Što se tiče osnovnih triju električnih vozila, Yuan Yuan Xingxiang V6F trenutno nudi samo jednu verziju, a to je Yuan Yuan Smart Core 41.055kWh, ima CLTC domet krstarenja veći od 300 km i pruža 10-godišnje jamstvo na bateriju od 600.000 kilometara . Motor je nadograđen na motor s ravnom žicom, koji osigurava Remote Intelligent Core. Najveća snaga je 70kW, nazivna 35kW, a maksimalna brzina 90km/h.
Što se tiče šasije, Long-range Xingxiang V6F opremljen je kombinacijom prednjeg MacPherson neovisnog ovjesa i stražnjeg neovisnog ovjesa s lisnatim oprugama. Stražnja osovina transformirana je iz izvorne pomaknute u električnu pogonsku osovinu u koaksijalnu električnu pogonsku osovinu, s višim stupnjem integracije. Lagan i prilagođeniji rasporedu baterije.
Snažni kralj demona bikova D08
Dali Niu Demon King D08 je nova napredno razvijena čista električna pametna mikro kartica koju je u travnju lansirao Dali Niu Demon King Motors. Uvodi L2 inteligentni sustav pomoći u vožnji, a napredne funkcije poput adaptivnog tempomata i automatskog kočenja u nuždi vrlo su praktične.
Ovisno o potrebama scene, Daliniu Demon King D08 prtljažna kutija pokriva različite vrste teretnih kutija kao što su standardni teretni kreveti i niski teretni kreveti. Veličina karoserije je 4900mm*1690*1995/2195/2450mm, a veličina prtljažnog odjeljka je 3050mm*1690*1995/ 2195/2450mm, postoji više od 20 kombinacija konfiguracija koje korisnici mogu izabrati, a prostor prtljažnog odjeljka može doseći do 8,3 m³.
Sa stajališta izgleda, Dali Niu Demon King D08 usvaja jedinstveni stil dizajna poput mehanike, sa čvrstim i grubim linijama, crnim pločama i vodoravnim prednjim svjetlima, pokazujući snažan osjećaj za tehnologiju.
Interijer je također glavna značajka. Daliniu Demon King D08 ima dizajn s dva instrumenta i bogatim zaslonima. LCD ploča s instrumentima od 6 inča prikazuje informacije jasnije od tradicionalne ploče s instrumentima s pokazivačem. 9-inčni središnji upravljački višenamjenski veliki zaslon integrira zaslon, navigaciju, zabavu i druge funkcije. Sve u jednom, može ostvariti međusobno povezivanje mobilnih telefona putem bežične veze i podržava projekciju karte jednim klikom. U isto vrijeme, recepcija Dali Niu Demon King D08 ima relativno ravan dizajn, koji ne samo da može pohraniti predmete, već i olakšati objedovanje i pisanje narudžbi.
Valja spomenuti da je Daliniu Demon King D08 prvi model u svojoj klasi koji je opremljen L2 inteligentnim sustavom pomoći u vožnji, opremljen adaptivnim tempomatom (ACC), automatskim kočenjem u nuždi (AEB), upozorenjem na čeoni sudar (FCW), napuštanjem trake Rano upozorenje (LDW), prepoznavanje prometnih znakova (TSR), pomoć pri parkiranju i mnoge druge funkcije.
Što se tiče struje tri jezgre, Dali Niu Demon King D08 ima dvije konfiguracije. Obje baterije osigurava Guoxuan Hi-Tech. Snaga baterije je 37,27 i 45,15 kWh, a pripadajući domet krstarenja je 201 i 240 km. Motore obje konfiguracije isporučuje Fisgreen. Oni mogu pružiti vršnu snagu od 60 kW i maksimalnu brzinu od 90 km/h.
Osim toga, na temelju platforme Dali Niu Demon King, Dali Niu Demon King Automobile također je proizveo bespilotno dostavno vozilo – Dali Niu Demon King X03, koje koristi 5L6V, 5 lidara, 6 kamera i 1 kontroler domene pametne vožnje. Za postizanje pokrivenosti bez mrtvih kutova oko vozila.
BYD T5DM hibridni laki kamion
BYD T5DM hibridni laki kamion je novi energetski laki kamion koji je lansirao BYD Commercial Vehicles u siječnju ove godine. To je također model koji je započeo rat cijenama za nova energetska logistička vozila. BYD-ov hibridni laki kamion T5DM opremljen je istom DM tehnologijom i DiLink sustavom kao i osobni automobili i ima izvrsne performanse u smislu sigurnosti, učinkovitosti uštede energije i udobnosti.
BYD-ov hibridni laki kamion T5DM standardno dolazi s pametnim velikim zaslonom od 10,1 inča. Uz uobičajene funkcionalne operacije, također može realizirati pretraživanje odredišta, kontrolu navigacije kartom, online pretraživanje glazbe i druge funkcije putem glasa. U isto vrijeme, navigacijski sustav specifičan za kamione unaprijed je instaliran kako bi se izbjegli problemi kao što su zabrane kamiona i ograničenja visine.
Što se tiče sigurnosti, BYD-ov hibridni laki kamion T5DM standardno dolazi s ESC sustavom elektroničke stabilnosti karoserije, koji kontinuirano nadzire brzinu kotača putem senzora brzine kotača i upravljača kako bi se postigla sigurna vožnja vozila. U isto vrijeme, BYD-ov hibridni laki kamion T5DM također je opremljen BYD-ovim neovisno razvijenim IPB sustavom (integrirani sustav upravljanja kočnicama), koji učinkovito poboljšava performanse kočenja vozila.
Što se tiče baterija s tri jezgre, BYD T5DM opremljen je blade baterijom koju osigurava Fudi Battery. Ima središnje postavljenu integriranu postavku s baterijom od 18,3 kWh i čistim električnim dometom krstarenja od 50 km. Kako bi se osigurale vozne performanse vozila, BYD T5DM opremljen je 1,5T visokoučinkovitim hibridnim specijalnim motorom, koji usvaja dizajn Millerovog ciklusa, s toplinskom učinkovitošću od 41%, sveobuhvatnom potrošnjom goriva od 9,2 L/100 kilometara , i sveobuhvatan domet krstarenja od više od 1000 km s punim gorivom i punom snagom. Motor je BYD-ov vlastiti motor s ravnom žicom, s vršnom snagom od 150 kW i maksimalnim okretnim momentom od 340 Nm. Podaci su bolji od trenutnih mainstream čistih električnih lakih kamiona.
Vrijeme objave: 22. kolovoza 2024