Ferrari su tužili neki vlasnici automobila u Sjedinjenim Državama, tvrdeći da talijanski proizvođač luksuznih sportskih automobila nije popravio kvar na vozilu zbog kojeg je vozilo moglo djelomično ili potpuno izgubiti sposobnost kočenja, izvijestili su strani mediji.
Skupna tužba podnesena 18. ožujka saveznom sudu u San Diegu pokazuje da su Ferrarijevi opozivi zbog curenja kočione tekućine 2021. i 2022. bili samo privremena mjera i omogućili su Ferrariju da nastavi s prodajom tisuća vozila s kočionim sustavima.Kvarovi na automobilima.
U tužbi koju su podnijeli tužitelji navodi se da je jedino rješenje bila zamjena neispravnog glavnog cilindra kada je otkriveno curenje.U tužbi se od Ferrarija zahtijeva da vlasnicima nadoknadi iznos koji nije otkriven."Ferrari je bio zakonski obvezan otkriti kvar na kočnicama, poznati sigurnosni nedostatak, ali tvrtka to nije učinila", stoji u pritužbi.
U priopćenju objavljenom 19. ožujka, Ferrari nije konkretno odgovorio na tužbu, ali je rekao da je njegov "najvažniji prioritet" sigurnost i dobrobit njegovih vozača.Ferrari je dodao: "Uvijek smo radili prema strogim sigurnosnim smjernicama kako bismo osigurali da naša vozila uvijek zadovoljavaju homologacijske specifikacije."
Tužbu vodi Iliya Nechev, stanovnik San Marcosa u Kaliforniji, koji je 2020. kupio Ferrari 458 Italia iz 2010. Nechev je rekao da je "zamalo doživio nesreću nekoliko puta" zbog neispravnog kočionog sustava, ali trgovac je rekao da je to " normalno” i trebao bi se “samo naviknuti”.Rekao je da ne bi kupio Ferrari da je znao za probleme prije kupnje.
Ferrari će povući kočione sustave u više zemalja uključujući Sjedinjene Države i Kinu počevši od listopada 2021. Povlačenje pokrenuto u Sjedinjenim Državama pokriva nekoliko modela, uključujući 458 i 488 proizvedene u posljednja dva desetljeća.
Vrijeme objave: 25. ožujka 2024