KaoElektrično vozilo (EV)tržište se i dalje razvija, lArge fluktuacije u cijenama baterija izrazile su zabrinutost među potrošačima o budućnosti cijene EV -a.
Počevši početkom 2022. godine, industrija je zabilježila porast cijena zbog rastućih troškova litij karbonata i litij -hidroksida, bitnih sastojaka u proizvodnji baterije. Međutim, kako su cijene sirovina nakon toga pale, tržište je ušlo u visoko konkurentnu fazu, koja se često naziva i "rat cijena". Ova volatilnost potrošača se pita da li trenutne cijene predstavljaju dno ili će pasti dalje.
Goldman Sachs, vodeća globalna investicijska banka, analizirala je trend cijena baterija električnih vozila.
Prema njihovoj prognozi, prosječna cijena napajanja pala je sa 153 USD po kilovat-satu u 2022. na 149 USD/kWh u 2023. godini, a očekuje se da će pasti dalje na 111 USD/kWh do kraja 2024. do 2026., očekuje se da će troškovi baterije pasti za gotovo pola na 80 USD/kWh.
Čak i bez subvencija, očekuje se da će takav oštar pad cijena baterija učiniti troškovima vlasništva nad čistim električnim vozilima jednakim onim tradicionalnih benzinskih vozila.
Utjecaj pada cijena baterija nije samo na odluke o kupnji potrošača, već i od velikog značaja za područje novih energetskih komercijalnih vozila.
Power baterije čine oko 40% ukupnih troškova novih energetskih komercijalnih vozila. Pad cijena baterija poboljšao će ukupnu ekonomsku učinkovitost vozila, posebno operativnih troškova. Operativni troškovi novih energetskih komercijalnih vozila već su niži od onih u tradicionalnim vozilima za gorivo. Kako cijene baterija i dalje padaju, očekuje se i da će troškovi održavanja i zamjene baterija pasti, ublažavajući dugogodišnju zabrinutost ljudi zbog visokih troškova „tri električne energije“ (baterije, motori i elektroničke kontrole).
Ovaj promjenjivi krajolik vjerojatno će poboljšati ekonomsku učinkovitost novih energetskih komercijalnih vozila tijekom svog životnog ciklusa, što ih čini sve privlačnijim za korisnike s visokim operativnim potrebama, poput logističkih tvrtki i pojedinačnih vozača.
Kako cijene baterija i dalje padaju, pad će pasti troškovi kupnje i rada korištenih novih logističkih vozila, poboljšavajući na taj način svoju ekonomičnost. Očekuje se da će ovaj pomak privući više logističkih tvrtki i pojedinačnih vozača koji su svjesni troškova da usvoje korištena nova energetska vozila, potakne potražnju na tržištu i povećaju likvidnost u industriji.
Osim toga, očekuje se da će trend pada cijena baterija potaknuti proizvođače automobila i srodnih institucija da posvete više pozornosti optimizaciji usluga garancije nakon prodaje.
Očekuje se da će poboljšanje politika jamstva baterija i poboljšanje servisnih sustava nakon prodaje poboljšati povjerenje potrošača u kupnju rabljenih novih energetskih logističkih vozila. Kako više pojedinaca ulazi na tržište, cirkulacija ovih vozila povećavat će se, dodatno promovirajući tržišnu aktivnost i likvidnost.
Osim utjecaja troškova i dinamike tržišta, pad cijena baterija također može učiniti modele produženog raspona popularnijim. Trenutno se na tržištu pojavljuju lagani kamioni s proširenim rasponom opremljenim baterijama od 100kWh. Stručnjaci u industriji kažu da su ovi modeli posebno osjetljivi na pad cijena baterija i da su komplementarno rješenje čistih električnih lakih kamiona. Čisti električni modeli su isplativije, dok lagani kamioni proširenog raspona imaju duži raspon i pogodni su za različite potrebe za prijevozom kao što su urbana distribucija i logistika unakrsnog grada.
Sposobnost lakih kamiona velikog kapaciteta velikog kapaciteta da zadovolje potrebe različitih scenarija prijevoza, zajedno s očekivanim padom troškova baterije, dala im je povoljnu poziciju na tržištu. Budući da potrošači sve više traže svestrana rješenja koja uravnotežuju troškove i performanse, očekuje se da će tržišni udio lakih kamiona proširenog raspona rasti, što će dodatno obogatiti krajolik električnog vozila.
Ukratko, tržište električnih vozila je u transformacijskoj fazi s padom cijena baterije i promjenom preferencija potrošača.
Kako troškovi električnih baterija i dalje opadaju, ekonomija novih energetskih komercijalnih vozila poboljšat će se, privlačeći širi raspon korisnika i poticajnu potražnju na tržištu.
Očekivani porast modela proširenog raspona dodatno naglašava prilagodljivost industrije električnih vozila u zadovoljavanju različitih potreba za prijevozom. Kako industrija napreduje, uspostavljanje standarda za procjenu zvuka i servisnog sustava nakon prodaje ključno je za smanjenje transakcijskih troškova i rizika, u konačnici poboljšavajući likvidnost korištenih novih energetskih logističkih vozila. Budućnost električnih vozila je obećavajuća, a ekonomija i učinkovitost glavni su prioriteti ovog dinamičnog tržišta.
Post Vrijeme: dec-10-2024