Kako bi postigle plan o prestanku prodaje vozila na pogonsko gorivo do 2035. godine, europske zemlje daju poticaje za nova energetska vozila u dva smjera: s jedne strane, porezne olakšice ili porezna oslobođenja, a s druge strane, subvencije ili financiranje pratećih objekata na na kraju kupnje ili u korištenju vozila.Europska unija, kao središnja organizacija europskog gospodarstva, uvela je politike za usmjeravanje razvoja novih energetskih vozila u svakoj od svojih 27 država članica.Austrija, Cipar, Francuska, Grčka, Italija i druge zemlje izravno u kupnji veze daju novčane subvencije, Belgija, Bugarska, Danska, Finska, Latvija, Slovačka, Švedska, sedam zemalja ne daje nikakvu kupnju i korištenje poticaja, ali da osigura neke porezne olakšice.
Sljedeće su odgovarajuće politike za svaku zemlju:
Austrija
1. Komercijalna vozila s nultom emisijom PDV-a, oslobođenje od PDV-a, izračunato prema ukupnoj cijeni vozila (uključujući 20% PDV-a i porez na zagađenje): ≤ 40.000 eura puni odbitak PDV-a;ukupna kupoprodajna cijena 40.000-80.000 eura, prvih 40.000 eura bez PDV-a;> 80.000 eura, ne ostvaruju pogodnosti PDV olakšice.
2. Vozila s nultom emisijom za osobnu upotrebu oslobođena su poreza na vlasništvo i poreza na onečišćenje.
3. Korporativno korištenje vozila s nultim emisijama oslobođeno je poreza na vlasništvo i poreza na onečišćenje i uživa popust od 10%;zaposlenici poduzeća koji koriste vozila tvrtke s nultim emisijama oslobođeni su plaćanja poreza.
4. Do kraja 2023. individualni korisnici koji kupe čisti električni domet ≥ 60 km i ukupnu cijenu ≤ 60.000 eura mogu dobiti 3.000 eura poticaja za čisto električne modele ili modele s gorivnim ćelijama, te 1.250 eura poticaja za plug-in hibride ili modele s produljenim dometom.
5. Korisnici koji kupe prije kraja 2023. mogu uživati u sljedećim osnovnim pogodnostima: 600 eura pametnih kabela za punjenje, 600 eura zidnih kutija za punjenje (stanovi za jednu/dvoje), 900 eura zidnih kutija za punjenje (stambena područja ) i 1.800 eura zidnih nosača za punjenje (integrirani uređaji koji se koriste kao upravljanje opterećenjem u sveobuhvatnim stanovima).Posljednje tri ovise uglavnom o stambenom okruženju.
Belgija
1. Čisto električna vozila i vozila s gorivnim ćelijama uživaju najnižu poreznu stopu (61,50 EUR) u Bruxellesu i Valoniji, a čisto električna vozila izuzeta su od poreza u Flandriji.
2. Individualni korisnici čisto električnih vozila i vozila s gorivnim ćelijama u Bruxellesu i Valoniji uživaju najnižu poreznu stopu od 85,27 eura godišnje, Valonija ne naplaćuje porez na kupnju gore navedene dvije vrste vozila, a porez na električnu energiju je smanjen s 21 posto na 6 posto.
3. Korporativni kupci u Flandriji i Valoniji također imaju pravo na bruxelleske porezne olakšice za isključivo električna vozila i vozila na gorive ćelije.
4. Za korporativne kupce najviša razina olakšice primjenjuje se na modele s emisijom CO2 ≤ 50 g po kilometru i snagom ≥ 50 Wh/kg prema NEDC uvjetima.
Bugarska
1. Samo električna vozila bez poreza
Hrvatska
1. Električna vozila ne podliježu porezu na potrošnju i posebnim ekološkim porezima.
2. Subvencije za kupnju čistog električnog automobila 9.291 euro, plug-in hibridni modeli 9.309 eura, samo jedna mogućnost prijave godišnje, svaki automobil mora se koristiti dulje od dvije godine.
Cipar
1. Osobna uporaba automobila s emisijom CO2 manjom od 120g po kilometru oslobođena je poreza.
2. Zamjena automobila s emisijom CO2 manjom od 50 g po kilometru i cijenom ne većom od 80.000 € može se subvencionirati do 12.000 €, do 19.000 € za isključivo električne automobile, a subvencija od 1.000 € dostupna je i za odlaganje starih automobila .
Češka Republika
1. Čisto električna vozila ili vozila s gorivnim ćelijama koja ispuštaju manje od 50 g ugljičnog dioksida po kilometru oslobođena su plaćanja registracije i imaju pričvršćene posebne registarske pločice.
2.Osobni korisnici: potpuno električna vozila i hibridni modeli oslobođeni su plaćanja cestarine;vozila s emisijom CO2 manjom od 50 g po kilometru oslobođena su plaćanja cestarine;a rok amortizacije opreme za punjenje električnih vozila skraćuje se s 10 godina na 5 godina.
3. Smanjenje poreza od 0,5-1% za modele BEV i PHEV za privatnu upotrebu korporativne prirode i smanjenje poreza na ceste za neke modele zamjenskih vozila na gorivo.
Danska
1. Vozila s nultom emisijom podliježu porezu na registraciju od 40%, minus 165.000 DKK porez na registraciju i 900 DKK po kWh kapaciteta baterije (do 45kWh).
2. Vozila niske emisije (emisije<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Individualni korisnici automobila s nultom emisijom i automobila s emisijama CO2 do 58 g CO2/km koriste najnižu polugodišnju poreznu stopu od 370 DKK.
Finska
1. Od 1. listopada 2021. osobni automobili s nultom emisijom oslobođeni su plaćanja poreza na registraciju.
2. Korporativna vozila oslobođena su plaćanja poreza od 170 eura mjesečno za modele BEV od 2021. do 2025., a punjenje električnih vozila na radnom mjestu oslobođeno je poreza na dohodak.
Francuska
1. Električni, hibridni, CNG, LPG i E85 modeli izuzeti su od svih ili 50 posto poreza, a modeli s čistim električnim pogonom, pogonom na gorive ćelije i plug-in hibridima (s dometom od 50 km ili više) masovno su oporezovani smanjena.
2. Poslovna vozila koja ispuštaju manje od 60 g ugljičnog dioksida po kilometru (osim dizelskih vozila) oslobođena su poreza na ugljični dioksid.
3. Kupnja čisto električnih vozila ili vozila na gorive ćelije, ako prodajna cijena vozila ne prelazi 47.000 eura, subvencije za obitelj pojedinačnih korisnika od 5.000 eura, subvencije za korporativne korisnike od 3.000 eura, ako se radi o zamjeni, može se temeljiti na vrijednost subvencije za vozilo, do 6.000 eura.
Njemačka
1. Čisto električna vozila i vozila s vodikovim gorivim ćelijama registrirana prije 31. prosinca 2025. dobit će 10-godišnje porezne olakšice do 31. prosinca 2030.
2. Izuzeti vozila s emisijom CO2 ≤95g/km od godišnje pristojbe za promet.
3. Smanjite porez na dohodak za BEV i PHEV modele.
4. Za segment kupnje, nova vozila čija je cijena ispod 40.000 € (uključivo) dobit će subvenciju od 6.750 €, a nova vozila čija je cijena između 40.000 € i 65.000 € (uključujući) dobit će subvenciju od 4.500 €, koja će biti dostupna samo pojedini kupci od 1. rujna 2023., a od 1. siječnja 2024. deklariranje će biti strože.
Grčka
1. 75% smanjenje registracijske pristojbe za PHEV vozila s emisijom CO2 do 50g/km;50% smanjenja registracijske pristojbe za HEV i PHEV s emisijom CO2 ≥ 50g/km.
2. HEV modeli s obujmom ≤1549cc registrirani prije 31. listopada 2010. izuzeti su od poreza na promet, dok HEV s obujmom ≥1550cc podliježu porezu na promet od 60%;automobili s emisijom CO2 ≤90g/km (NEDC) ili 122g/km (WLTP) oslobođeni su plaćanja prometne pristojbe.
3. Modeli BEV i PHEV s emisijom CO2 ≤ 50 g/km (NEDC ili WLTP) i neto maloprodajnom cijenom ≤ 40.000 eura izuzeti su od poreza na povlaštenu klasu.
4. Za kupnju veze, čista električna vozila uživaju 30% neto prodajne cijene gotovinskog rabata, gornja granica je 8.000 eura, ako je kraj životnog vijeka veći od 10 godina ili starosti vozila kupac ima više od 29 godina, potrebno je doplatiti 1.000 eura;čisti električni taksi uživa 40% neto prodajne cijene gotovinskog rabata, gornja granica od 17.500 eura, rashodovanje starih taksija treba platiti dodatnih 5.000 eura.
Mađarska
1. BEV i PHEV vozila ispunjavaju uvjete za oslobađanje od poreza.
2. Od 15. lipnja 2020. ukupna cijena od 32.000 eura subvencija za električna vozila iznosi 7.350 eura, prodajna cijena između 32.000 do 44.000 eura subvencija od 1.500 eura.
Irska
1. Sniženje od 5.000 eura za čisto električna vozila čija prodajna cijena nije veća od 40.000 eura, iznad 50.000 eura nema pravo na policu sniženja.
2. Električna vozila se ne naplaćuju porezom na NOx.
3. Za pojedinačne korisnike, minimalna stopa čisto električnih vozila (120 eura godišnje), emisije CO2 ≤ 50 g /km PHEV modeli, smanjite stopu (140 eura godišnje).
Italija
1. Za individualne korisnike isključivo električna vozila oslobođena su poreza 5 godina od datuma prve uporabe, a nakon isteka tog razdoblja primjenjuje se 25% poreza na ekvivalentna benzinska vozila;HEV modeli podliježu minimalnoj poreznoj stopi (2,58 €/kW).
2. Za kupovni segment, modeli BEV i PHEV s cijenom ≤35.000 eura (uključujući PDV) i emisijom CO2 ≤20g/km subvencioniraju se s 3.000 eura;Modeli BEV i PHEV s cijenom ≤45.000 eura (s PDV-om) i emisijom CO2 između 21 i 60g/km subvencioniraju se s 2.000 eura;
3. Lokalni kupci dobivaju 80 posto popusta na cijenu nabave i instalacije infrastrukture za punjenje električnih vozila, do najviše 1.500 eura.
Latvija
Modeli 1.BEV oslobođeni su naknade za prvu registraciju i uživaju minimalni porez od 10 eura.
Luksemburg 1. Samo 50% administrativnog poreza naplaćuje se na električna vozila.
2. Za pojedinačne korisnike, vozila s nultom emisijom uživaju najnižu stopu od 30 EUR godišnje.
3. Za službena vozila mjesečna subvencija od 0,5-1,8% ovisno o emisiji CO2.
4. Za kupnju veze, BEV modeli s više od 18kWh (uključujući) subvenciju od 8.000 eura, 18kWh subvenciju od 3.000 eura;PHEV modeli po kilometru emisije ugljičnog dioksida ≤ 50g subvencija od 2500 eura.
Malta
1. Za pojedinačne korisnike, vozila s emisijom CO2 ≤100 g po kilometru uživaju najnižu poreznu stopu.
2. Kupnja veze, čisto električni modeli osobne subvencije između 11.000 eura i 20.000 eura.
Nizozemska
1. Za individualne korisnike vozila s nultom emisijom štetnih plinova oslobođena su poreza, a PHEV vozila podliježu tarifi od 50%.
2. Korporativni korisnici, minimalna porezna stopa od 16% za vozila s nultom emisijom, maksimalni porez za čisto električna vozila nije veći od 30.000 eura, a nema ograničenja za vozila s gorivnim ćelijama.
Poljska
1. Bez poreza na čisto električna vozila i bez poreza na PHEV ispod 2000cc do kraja 2029.
2. Za individualne i korporativne kupce dostupna je subvencija do 27.000 PLN za čiste EV modele i vozila s gorivnim ćelijama kupljena unutar 225.000 PLN.
Portugal
1.BEV modeli su oslobođeni poreza;PHEV modeli s čisto električnim dometom ≥50 km i emisijom CO2<50g>50 km i emisije CO2 ≤50 g/km dobivaju smanjenje poreza od 40%.
2. Privatni korisnici za kupnju čistih električnih vozila kategorije M1 uz maksimalnu cijenu od 62.500 eura, subvencije od 3.000 eura, ograničene na jedan.
Slovačka
1. Čisto električna vozila oslobođena su poreza, dok vozila s gorivnim ćelijama i hibridna vozila podliježu porezu od 50 posto.
Španjolska
1. Oslobađanje od "posebnog poreza" za vozila s emisijom CO2 ≤ 120 g/km i izuzeće od PDV-a na Kanarskim otocima za vozila na alternativni pogon (npr. bev, fcev, phev, EREV i hev) s emisijom CO2 ≤ 110 g/km .
2. Za pojedinačne korisnike, smanjenje poreza od 75 posto na isključivo električna vozila u velikim gradovima kao što su Barcelona, Madrid, Valencia i Zaragoza.
3. Za korporativne korisnike, BEV i PHEV čija je cijena manja od 40.000 eura (uključivo) podliježu 30% smanjenju poreza na osobni dohodak;HEV čija je cijena manja od 35.000 eura (uključujući) podliježe sniženju od 20%.
Švedska
1. Niži porez na ceste (360 SEK) za vozila s nultom emisijom i PHEV među pojedinačnim korisnicima.
2. Smanjenje poreza od 50 posto (do 15.000 SEK) za kućne kutije za punjenje električnih vozila i subvencija od 1 milijarde dolara za instalaciju opreme za punjenje AC za stanare stambenih zgrada.
Island
1. Smanjenje PDV-a i oslobađanje od PDV-a za BEV i HEV modele na mjestu kupnje, bez PDV-a na maloprodajnu cijenu do 36.000 eura, puni PDV povrh toga.
2. Oslobođenje od plaćanja PDV-a za punionice i postavljanje punionica.
Švicarska
1. Električna vozila oslobođena su poreza na automobile.
2. Za individualne i korporativne korisnike, svaki kanton smanjuje ili oslobađa porez na prijevoz na određeno vrijeme na temelju potrošnje goriva (CO2/km).
Ujedinjeno Kraljevstvo
1. Snižena porezna stopa za električna vozila i vozila s emisijom CO2 ispod 75 g/km.
Vrijeme objave: 24. srpnja 2023