Kako bi se ostvario plan prestanka prodaje vozila na gorivo do 2035. godine, europske zemlje pružaju poticaje za vozila na novu energiju u dva smjera: s jedne strane, porezne olakšice ili porezna oslobođenja, a s druge strane, subvencije ili financiranje za potporne objekte prilikom kupnje ili korištenja vozila. Europska unija, kao središnja organizacija europskog gospodarstva, uvela je politike za usmjeravanje razvoja vozila na novu energiju u svakoj od svojih 27 država članica. Austrija, Cipar, Francuska, Grčka, Italija i druge zemlje izravno sudjeluju u kupnji kako bi dale novčane subvencije, dok Belgija, Bugarska, Danska, Finska, Latvija, Slovačka, Švedska, sedam zemalja ne pruža nikakve poticaje za kupnju i korištenje, već pruža neke porezne olakšice.
Slijede odgovarajuće politike za svaku zemlju:
Austrija
1. Oslobađanje od PDV-a za komercijalna vozila s nultom emisijom, izračunato prema ukupnoj cijeni vozila (uključujući 20% PDV-a i porez na onečišćenje): ≤ 40.000 eura puni odbitak PDV-a; ukupna kupovna cijena od 40.000-80.000 eura, prvih 40.000 eura bez PDV-a; > 80.000 eura, ne ostvaruju se pogodnosti oslobođenja od PDV-a.
2. Vozila s nultom emisijom za osobnu upotrebu oslobođena su poreza na vlasništvo i poreza na onečišćenje.
3. Korporativna upotreba vozila s nultom emisijom oslobođena je poreza na vlasništvo i poreza na onečišćenje te ima popust od 10%; zaposlenici tvrtki koji koriste službena vozila s nultom emisijom oslobođeni su plaćanja poreza.
4. Do kraja 2023. godine, pojedinačni korisnici koji kupe isključivo električni domet ≥ 60 km i ukupnu cijenu ≤ 60.000 eura mogu dobiti poticaj od 3.000 eura za isključivo električne modele ili modele na gorivne ćelije te poticaj od 1.250 eura za plug-in hibridne modele ili modele s produljenim dometom.
5. Korisnici koji kupe prije kraja 2023. mogu uživati u sljedećim osnovnim pogodnostima: 600 eura pametnih kabela za punjenje, 600 eura zidnih kutija za punjenje (jednokrevetne/dvokrevetne stambene zgrade), 900 eura zidnih kutija za punjenje (stambeni prostori) i 1800 eura zidnih stupova za punjenje (integrirani uređaji koji se koriste za upravljanje opterećenjem u kompleksnim stambenim zgradama). Posljednja tri uglavnom ovise o stambenom okruženju.
Belgija
1. Potpuno električna vozila i vozila na gorivne ćelije imaju najnižu poreznu stopu (61,50 EUR) u Bruxellesu i Valoniji, a potpuno električna vozila su oslobođena poreza u Flandriji.
2. Pojedinačni korisnici isključivo električnih vozila i vozila na gorivne ćelije u Bruxellesu i Valoniji uživaju najnižu poreznu stopu od 85,27 eura godišnje, Valonija ne naplaćuje porez na kupnju gore navedene dvije vrste vozila, a porez na električnu energiju smanjen je s 21 posto na 6 posto.
3. Korporativni kupci u Flandriji i Valoniji također imaju pravo na porezne olakšice Bruxellesa za isključivo električna vozila i vozila na gorivne ćelije.
4. Za korporativne kupce, najviša razina olakšice primjenjuje se na modele s emisijom CO2 ≤ 50 g po kilometru i snagom ≥ 50 Wh/kg prema NEDC uvjetima.
Bugarska
1. Samo električna vozila oslobođena poreza
Hrvatska
1. Električna vozila ne podliježu porezu na potrošnju i posebnim porezima na okoliš.
2. Kupnja isključivo električnih automobila subvencije 9.291 eura, plug-in hibridnih modela 9.309 eura, samo jedna mogućnost prijave godišnje, svaki automobil mora se koristiti dulje od dvije godine.
Cipar
1. Osobna upotreba automobila s emisijom CO2 manjom od 120 g po kilometru oslobođena je poreza.
2. Zamjena automobila s emisijom CO2 manjom od 50 g po kilometru i cijenom ne većom od 80.000 € može se subvencionirati do 12.000 €, do 19.000 € za isključivo električne automobile, a dostupna je i subvencija od 1.000 € za rashodovanje starih automobila.
Češka
1. Čisto električna vozila ili vozila na gorivne ćelije koja emitiraju manje od 50 g ugljikovog dioksida po kilometru oslobođena su registracijskih pristojbi i imaju posebne registarske pločice.
2. Osobni korisnici: potpuno električna vozila i hibridni modeli oslobođeni su cestarine; vozila s emisijom CO2 manjom od 50 g po kilometru oslobođena su cestarina; a rok amortizacije opreme za punjenje električnih vozila skraćuje se s 10 na 5 godina.
3. Smanjenje poreza od 0,5-1% za modele BEV i PHEV vozila za privatnu upotrebu korporativne prirode i smanjenje cestarine za neke modele vozila koja zamjenjuju gorivo.
Danska
1. Vozila s nultom emisijom podliježu porezu na registraciju od 40%, umanjenom za porez na registraciju od 165.000 DKK, i 900 DKK po kWh kapaciteta baterije (do 45 kWh).
2. Vozila s niskim emisijama (emisije<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Pojedinačni korisnici automobila s nultom emisijom i automobila s emisijom CO2 do 58 g CO2/km imaju koristi od najniže polugodišnje porezne stope od 370 DKK.
Finska
1. Od 1. listopada 2021. osobni automobili s nultom emisijom oslobođeni su poreza na registraciju.
2. Korporativna vozila oslobođena su poreza od 170 eura mjesečno za modele BEV od 2021. do 2025., a punjenje električnih vozila na radnom mjestu oslobođeno je poreza na dohodak.
Francuska
Električni, hibridni, CNG, LPG i E85 modeli oslobođeni su svih ili 50 posto poreza, a modeli s isključivo električnim pogonom, pogonom na gorive ćelije i plug-in hibridima (s dosegom od 50 km ili više) imaju znatno smanjen porez.
2. Poslovna vozila koja emitiraju manje od 60 g ugljičnog dioksida po kilometru (osim dizelskih vozila) oslobođena su poreza na ugljični dioksid.
3. Kupnja potpuno električnih vozila ili vozila na gorivne ćelije, ako prodajna cijena vozila ne prelazi 47.000 eura, individualni obiteljski subvencionirani troškovi za korisnike iznosit će 5.000 eura, a subvencionirani troškovi za korporativne korisnike iznosit će 3.000 eura, ako se radi o zamjeni, a mogu se temeljiti na vrijednosti subvencioniranih troškova za vozilo, do 6.000 eura.
Njemačka
1. Potpuno električna vozila i vozila na vodikove gorivne ćelije registrirana prije 31. prosinca 2025. imat će 10-godišnje porezno oslobođenje do 31. prosinca 2030.
2. Vozila s emisijom CO2 ≤95 g/km oslobođena su godišnje prometne pristojbe.
3. Smanjite porez na dohodak za modele BEV i PHEV.
4. Za segment kupnje, nova vozila s cijenom ispod 40.000 € (uključivo) primit će subvenciju od 6.750 €, a nova vozila s cijenom između 40.000 € i 65.000 € (uključivo) primit će subvenciju od 4.500 €, koja će biti dostupna samo pojedinačnim kupcima od 1. rujna 2023., a od 1. siječnja 2024. deklaracija će biti stroža.
Grčka
1. 75% smanjenje poreza na registraciju za PHEV-ove s emisijom CO2 do 50 g/km; 50% smanjenje poreza na registraciju za HEV-ove i PHEV-ove s emisijom CO2 ≥ 50 g/km.
2. Modeli HEV-a s obujmom ≤1549 ccm registrirani prije 31. listopada 2010. oslobođeni su poreza na promet, dok HEV-ovi s obujmom ≥1550 ccm podliježu 60% porezu na promet; automobili s emisijom CO2 ≤90 g/km (NEDC) ili 122 g/km (WLTP) oslobođeni su poreza na promet.
3. Modeli BEV i PHEV s emisijom CO2 ≤ 50 g/km (NEDC ili WLTP) i neto maloprodajnom cijenom ≤ 40.000 eura izuzeti su od poreza za povlaštenu klasu.
4. Za kupnju poveznice, potpuno električna vozila ostvaruju 30% neto prodajne cijene gotovinskog povrata, gornja granica je 8.000 eura, ako je kraj životnog vijeka dulji od 10 godina ili je kupac stariji od 29 godina, potrebno je platiti dodatnih 1.000 eura; potpuno električni taksi ostvaruju 40% neto prodajne cijene gotovinskog povrata, gornja granica je 17.500 eura, a za rashodovanje starih taksija potrebno je platiti dodatnih 5.000 eura.
Mađarska
1. BEV i PHEV vozila ispunjavaju uvjete za oslobođenje od poreza.
2. Od 15. lipnja 2020., ukupna cijena električnih vozila od 32.000 eura subvencija iznosi 7.350 eura, a prodajna cijena između 32.000 i 44.000 eura subvencija iznosi 1.500 eura.
Irska
1. Sniženje od 5.000 eura za potpuno električna vozila s prodajnom cijenom ne većom od 40.000 eura, preko 50.000 eura nema pravo na politiku sniženja.
2. Na električna vozila se ne naplaćuje porez na NOx.
3. Za pojedinačne korisnike, minimalna stopa za potpuno električna vozila (120 eura godišnje), emisije CO2 ≤ 50 g/km PHEV modeli, smanjena stopa (140 eura godišnje).
Italija
1. Za pojedinačne korisnike, potpuno električna vozila oslobođena su poreza 5 godina od datuma prve upotrebe, a nakon isteka tog razdoblja primjenjuje se 25% poreza na ekvivalentna benzinska vozila; HEV modeli podliježu minimalnoj poreznoj stopi (2,58 €/kW).
2. Za segment kupnje, modeli BEV i PHEV s cijenom ≤35.000 eura (uključujući PDV) i emisijom CO2 ≤20 g/km subvencionirani su s 3.000 eura; modeli BEV i PHEV s cijenom ≤45.000 eura (uključujući PDV) i emisijom CO2 između 21 i 60 g/km subvencionirani su s 2.000 eura;
3. Lokalni kupci ostvaruju 80 posto popusta na cijenu kupnje i ugradnje infrastrukture za punjenje električnih vozila, do maksimalno 1500 eura.
Latvija
Modeli 1.BEV oslobođeni su registracijske pristojbe za prvu registraciju i imaju minimalni porez od 10 eura.
Luksemburg 1. Na električna vozila naplaćuje se samo 50% administrativne pristojbe.
2. Za pojedinačne korisnike, vozila s nultom emisijom imaju najnižu stopu od 30 eura godišnje.
3. Za korporativna vozila, mjesečna subvencija od 0,5-1,8% ovisno o emisiji CO2.
4. Za kupnju poveznice, modeli BEV s više od 18 kWh (uključujući) subvencijom od 8.000 eura, 18 kWh subvencijom od 3.000 eura; modeli PHEV s emisijom ugljičnog dioksida ≤ 50 g po kilometru subvencijom od 2.500 eura.
Malta
1. Za pojedinačne korisnike, vozila s emisijom CO2 ≤100 g po kilometru imaju najnižu poreznu stopu.
2. Kupnja veze, čisto električni modeli osobne subvencije između 11.000 i 20.000 eura.
Nizozemska
1. Za pojedinačne korisnike, vozila s nultom emisijom oslobođena su poreza, a PHEV vozila podliježu carini od 50%.
2. Korporativni korisnici, minimalna porezna stopa od 16% za vozila s nultom emisijom, maksimalni porez za potpuno električna vozila nije veći od 30.000 eura, a nema ograničenja za vozila na gorivne ćelije.
Poljska
1. Bez poreza na potpuno električna vozila i bez poreza na PHEV vozila ispod 2000 ccm do kraja 2029.
2. Za pojedinačne i korporativne kupce dostupna je subvencija do 27.000 PLN za modele isključivo električnih vozila i vozila na gorivne ćelije kupljena u vrijednosti do 225.000 PLN.
Portugal
1. BEV modeli su oslobođeni poreza; PHEV modeli s isključivo električnim dometom ≥50 km i emisijom CO2<50g>Za vozila s dometom od 50 km i emisijom CO2 ≤50 g/km odobrava se smanjenje poreza od 40%.
2. Privatni korisnici za kupnju potpuno električnih vozila kategorije M1, maksimalna cijena 62.500 eura, subvencije od 3.000 eura, ograničeno na jedno vozilo.
Slovačka
1. Čisto električna vozila oslobođena su poreza, dok vozila na gorivne ćelije i hibridna vozila podliježu porezu od 50 posto.
Španjolska
1. Oslobođenje od "posebnog poreza" za vozila s emisijom CO2 ≤ 120 g/km i oslobođenje od PDV-a na Kanarskim otocima za vozila na alternativni pogon (npr. besplatna električna vozila, fuel EV, phev, EREV i hev) s emisijom CO2 ≤ 110 g/km.
2. Za pojedinačne korisnike, 75 posto smanjenja poreza na potpuno električna vozila u većim gradovima poput Barcelone, Madrida, Valencije i Zaragoze.
3. Za korporativne korisnike, BEV i PHEV vozila čija je cijena manja od 40.000 eura (uključivo) podliježu smanjenju poreza na dohodak od 30%; HEV vozila čija je cijena manja od 35.000 eura (uključivo) podliježu smanjenju od 20%.
Švedska
1. Niža cestarina (360 SEK) za vozila s nultom emisijom i PHEV-ove među pojedinačnim korisnicima.
2. Smanjenje poreza od 50 posto (do 15.000 SEK) za kućne punjačnice za električna vozila i subvencija od milijardu dolara za ugradnju opreme za punjenje izmjeničnom strujom za stanovnike stambenih zgrada.
Island
1. Smanjenje i oslobođenje od PDV-a za modele BEV i HEV vozila na mjestu kupnje, bez PDV-a na maloprodajnu cijenu do 36.000 eura, uz to i puni PDV.
2. Oslobođenje od PDV-a za stanice za punjenje i ugradnju stanica za punjenje.
Švicarska
1. Električna vozila su oslobođena poreza na automobile.
2. Za individualne i korporativne korisnike, svaki kanton smanjuje ili oslobađa porez na prijevoz na određeno vremensko razdoblje na temelju potrošnje goriva (CO2/km).
Ujedinjeno Kraljevstvo
1. Snižena porezna stopa za električna vozila i vozila s emisijom CO2 ispod 75 g/km.
Vrijeme objave: 24. srpnja 2023.