Ležištenajavio je zajedničko ulaganje s vodećom europskom automobilskom tvrtkom Stellantis Group, potez koji odražavakineskiElektrična vozila (EV) proizvođača otpornosti i ambicije. Ova suradnja rezultirala je uspostavljanjemLežišteInternational, koji će biti odgovoran za prodaju i razvoj kanalaLežišteProizvodi u Europi i drugim međunarodnim tržištima. Počela je početna faza zajedničkog ulaganja, sLežišteInternational već izvozi prve modele u Europu. Vrijedno je napomenuti da će se ovi modeli sastaviti u tvornici grupe Stellantis u Poljskoj, a planiraju postići lokaliziranu opskrbu dijelova kako bi se učinkovito suočili sa strogim tarifnim preprekama Europske unije (EU). Kineska tarifna barijera za uvezena električna vozila iznosi čak 45,3%.
Strateško partnerstvo Leapmo -a sa Stellantisom ističe širi trend kineskih auto kompanija koje ulaze na europsko tržište usred izazova visokih uvoznih tarifa. Ovu je odluku dodatno pokazao Chery, još jedan vodeći kineski proizvođač automobila, koji je odabrao model za proizvodnju zajedničkog ulaganja s lokalnim tvrtkama. U travnju 2023. Chery je potpisao sporazum s lokalnom španjolskom tvrtkom EV Motors da ponovno koristi tvornicu koju je Nissan prethodno zatvorio za proizvodnju električnih vozila marke Omoda. Plan će se provesti u dvije faze i u konačnici će postići godišnji proizvodni kapacitet od 150 000 kompletnih vozila.
Cheryjevo partnerstvo s električnim vozilima posebno je zapaženo jer ima za cilj stvoriti nova radna mjesta za 1.250 ljudi koji su izgubili posao zbog zatvaranja Nissanovih operacija. Ovaj razvoj ne samo da odražava pozitivan utjecaj kineskih ulaganja u Europu, već također odražava opredjeljenje za Kinu za promicanje lokalnog gospodarstva i tržišta rada. Priliv kineske automobilske ulaganja posebno je vidljiv u Mađarskoj. Samo 2023. godine, Mađarska je primila 7,6 milijardi eura izravnog ulaganja od kineskih tvrtki, što čini više od polovice ukupnih stranih ulaganja u zemlji. Očekuje se da će se trend nastaviti, jer BYD planira izgraditi biljke električnih vozila u Mađarskoj i Turskoj, dok SAIC također istražuje mogućnost izgradnje svoje prve tvornice električnih vozila u Europi, možda u Španjolskoj ili negdje drugdje.
Pojava novih energetskih vozila (NEVS) ključni je aspekt ovog širenja. Nova energetska vozila odnose se na vozila koja koriste nekonvencionalne gorive ili napredne izvore električne energije i integriraju vrhunske tehnologije poput kontrole snage i pogona vozila. Ova kategorija pokriva različite vrste vozila, uključujući električna vozila baterija, električna vozila proširenog raspona, hibridna električna vozila, električna vozila gorivnih ćelija i vozila s vodikovim motorima. Rastuća popularnost novih energetskih vozila više je od trenda; Predstavlja neizbježan pomak prema održivim rješenjima za prijevoz koji imaju koristi od globalne populacije.
Jedna od najistaknutijih karakteristika čistih električnih vozila je njihova mogućnost nulte emisije. Oslanjajući se samo na električnu energiju, ta vozila ne stvaraju emisiju ispušnih plinova tijekom rada, što značajno smanjuje njihov utjecaj na okoliš. To je u skladu s globalnim naporima u borbi protiv klimatskih promjena i promicanju čistije kvalitete zraka. Uz to, studije pokazuju da su električna vozila energetski učinkovitija od tradicionalnih vozila na benzin. Kad se sirova nafta rafinira, pretvara u električnu energiju, a zatim se koristi za punjenje baterija, ukupna energetska učinkovitost premašuje energiju rafiniranja nafte u benzin i napajanje motora s unutarnjim izgaranjem.
Uz ekološke prednosti, električna vozila također imaju jednostavnije strukturne dizajne. Koristite jedan izvor energije, oni uklanjaju potrebu za složenim komponentama kao što su spremnici za gorivo, motori, prijenos, rashladni sustavi i ispušni sustavi. Ovo pojednostavljenje ne samo da smanjuje troškove proizvodnje, već i poboljšava pouzdanost i jednostavnost održavanja. Uz to, električna vozila djeluju s minimalnom bukom i vibracijama, pružajući mirnije iskustvo vožnje i unutar i izvan vozila.
Svestranost napajanja električnim vozilima dodatno povećava njihovu privlačnost. Električna energija može se proizvesti iz različitih glavnih izvora energije, uključujući ugljen, nuklearnu energiju i hidroelektranu. Ova fleksibilnost ublažava zabrinutost zbog iscrpljivanja naftnih resursa i promiče energetsku sigurnost. Uz to, električna vozila mogu igrati vitalnu ulogu u optimizaciji učinkovitosti mreže. Punjenjem tijekom izvanrednih sati kada je struja jeftinija, oni mogu pomoći uravnoteženoj ponudi i potražnji, u konačnici čineći proizvodnju električne energije ekonomskije održivim.
Unatoč izazovima koje predstavljaju visoke uvozne tarife, kineski proizvođači električnih automobila ostaju čvrsto posvećeni proširenju svog poslovanja u Europi. Uspostavljanje zajedničkih ulaganja i lokalnih proizvodnih postrojenja ne samo da ublažava utjecaj tarifa, već i promiče ekonomski rast i otvaranje novih radnih mjesta u zemljama domaćina. Kako se globalni automobilski krajolik nastavlja razvijati, porast novih energetskih vozila zasigurno će preoblikovati prijevoz i pružiti održiva rješenja koja koristi ljudima širom svijeta.
Sve u svemu, strateški potezi kineskih automobila poput Leapmotor -a i Cheryja odražavaju njihovu čvrstu predanost europskom tržištu. Koristeći lokalna partnerstva i ulaganje u proizvodne sposobnosti, ove tvrtke ne samo da prevladavaju tarifne barijere, već i pozitivno doprinose lokalnom gospodarstvu. Širenje novih energetskih vozila važan je korak prema održivoj budućnosti i ističe važnost suradnje i inovacija u globalnoj automobilskoj industriji.
Post Vrijeme: Oct-21-2024