preskočni motorje najavio zajedničko ulaganje s vodećom europskom automobilskom tvrtkom Stellantis Group, potez koji odražavakineskiotpornost i ambicioznost proizvođača električnih vozila (EV). Ova suradnja rezultirala je osnivanjempreskočni motorInternational, koji će biti odgovoran za prodaju i razvoj kanalapreskočni motorproizvoda u Europi i drugim međunarodnim tržištima. Započela je početna faza zajedničkog ulaganja, sapreskočni motorInternational već izvozi prve modele u Europu. Vrijedno je napomenuti da će se ovi modeli sastavljati u tvornici Stellantis grupe u Poljskoj, a planira se postići lokalizirana opskrba dijelovima kako bi se učinkovito nosila sa strogim carinskim barijerama Europske unije (EU). Kineska carinska barijera za uvezena električna vozila iznosi čak 45,3%.
Leapmovo strateško partnerstvo sa Stellantisom naglašava širi trend ulaska kineskih automobilskih tvrtki na europsko tržište usred izazova visokih uvoznih carina. Ovu odlučnost dodatno je pokazao Chery, još jedan vodeći kineski proizvođač automobila, koji je odabrao proizvodni model zajedničkog ulaganja s lokalnim tvrtkama. U travnju 2023. Chery je potpisao ugovor s lokalnom španjolskom tvrtkom EV Motors o ponovnom korištenju tvornice koju je prethodno zatvorio Nissan za proizvodnju električnih vozila marke Omoda. Plan će se provoditi u dvije faze iu konačnici će se postići godišnji proizvodni kapacitet od 150.000 kompletnih vozila.
Cheryjevo partnerstvo s električnim vozilima posebno je vrijedno istaknuti jer ima za cilj stvoriti nova radna mjesta za 1250 ljudi koji su ostali bez posla zbog zatvaranja Nissanovih operacija. Ovaj razvoj događaja ne odražava samo pozitivan učinak kineskih ulaganja u Europi, već odražava i predanost Kine promicanju lokalnog gospodarstva i tržišta rada. Priljev kineskih automobilskih ulaganja posebno je očit u Mađarskoj. Mađarska je samo u 2023. primila 7,6 milijardi eura izravnih ulaganja kineskih tvrtki, što čini više od polovice ukupnih stranih ulaganja u zemlji. Očekuje se da će se trend nastaviti, pri čemu BYD planira graditi tvornice električnih vozila u Mađarskoj i Turskoj, dok SAIC također istražuje mogućnost izgradnje svoje prve tvornice električnih vozila u Europi, vjerojatno u Španjolskoj ili drugdje.
Pojava novih energetskih vozila (NEV) ključni je aspekt ove ekspanzije. Nova energetska vozila odnose se na vozila koja koriste nekonvencionalna goriva ili napredne izvore energije i integriraju vrhunske tehnologije kao što su kontrola snage vozila i pogon. Ova kategorija pokriva različite vrste vozila, uključujući električna vozila na baterije, električna vozila s produženim dometom, hibridna električna vozila, električna vozila na gorive ćelije i vozila s motorom na vodik. Rastuća popularnost novih energetskih vozila više je od običnog trenda; Predstavlja neizbježan pomak prema održivim prijevoznim rješenjima od kojih korist ima globalno stanovništvo.
Jedna od najistaknutijih značajki čisto električnih vozila je njihova sposobnost nulte emisije. Oslanjajući se isključivo na električnu energiju, ova vozila ne proizvode ispušne plinove tijekom rada, čime se značajno smanjuje njihov utjecaj na okoliš. To je u skladu s globalnim naporima za borbu protiv klimatskih promjena i promicanje čišće kvalitete zraka. Osim toga, studije pokazuju da su električna vozila energetski učinkovitija od tradicionalnih vozila na benzin. Kada se sirova nafta rafinira, pretvori u električnu energiju i zatim koristi za punjenje baterija, ukupna energetska učinkovitost premašuje onu rafiniranja nafte u benzin i pokretanja motora s unutarnjim izgaranjem.
Osim prednosti za okoliš, električna vozila imaju i jednostavniji strukturni dizajn. Iskorištavanjem jednog izvora energije eliminiraju potrebu za složenim komponentama kao što su spremnici goriva, motori, mjenjači, sustavi hlađenja i ispušni sustavi. Ovo pojednostavljenje ne samo da smanjuje troškove proizvodnje, već također poboljšava pouzdanost i jednostavnost održavanja. Osim toga, električna vozila rade uz minimalnu buku i vibracije, pružajući tišu vožnju unutar i izvan vozila.
Svestranost izvora napajanja za električna vozila dodatno povećava njihovu privlačnost. Električna energija može se proizvesti iz niza velikih izvora energije, uključujući ugljen, nuklearnu energiju i hidroelektranu. Ova fleksibilnost umanjuje zabrinutost zbog iscrpljivanja naftnih resursa i promiče energetsku sigurnost. Osim toga, električna vozila mogu igrati ključnu ulogu u optimizaciji učinkovitosti mreže. Puneći ih izvan vršnih sati kada je električna energija jeftinija, mogu pomoći u ravnoteži ponude i potražnje, što u konačnici čini proizvodnju električne energije ekonomski održivijom.
Unatoč izazovima koje donose visoke uvozne carine, kineski proizvođači električnih automobila i dalje su čvrsto predani širenju svog poslovanja u Europi. Uspostavljanje zajedničkih ulaganja i lokalnih proizvodnih pogona ne samo da ublažava učinak carina, već također promiče gospodarski rast i otvaranje radnih mjesta u zemljama domaćinima. Kako se globalni automobilski pejzaž nastavlja razvijati, porast novih energetskih vozila sigurno će preoblikovati transport i pružiti održiva rješenja koja će koristiti ljudima diljem svijeta.
Sve u svemu, strateški potezi kineskih automobilskih tvrtki poput Leapmotora i Cheryja odražavaju njihovu čvrstu predanost europskom tržištu. Iskorištavanjem lokalnih partnerstava i ulaganjem u proizvodne kapacitete, te tvrtke ne samo da prevladavaju carinske barijere, već daju i pozitivan doprinos lokalnom gospodarstvu. Širenje novih energetskih vozila važan je korak prema održivoj budućnosti i naglašava važnost suradnje i inovacija u globalnoj automobilskoj industriji.
Vrijeme objave: 21. listopada 2024