Kineski proizvođači automobila povećavaju svoja ulaganja u procvat automobilske industrije Južne Afrike dok se kreću prema zelenijoj budućnosti.
To se događa nakon što je južnoafrički predsjednik Cyril Ramaphosa potpisao novi zakon kojim se smanjuju porezi na proizvodnju...vozila s novom energijom.
Prijedlog zakona uvodi dramatično smanjenje poreza od 150% za tvrtke koje ulažu u proizvodnju električnih i vozila na vodikov pogon u zemlji. Ovaj potez ne samo da se uklapa u globalni trend održivog prijevoza, već i pozicionira Južnu Afriku kao ključnog igrača u međunarodnom automobilskom sektoru.
Mike Mabasa, izvršni direktor Južnoafričkog udruženja proizvođača automobila (NAAMSA), potvrdio je da su tri kineska proizvođača automobila potpisala ugovore o povjerljivosti s Južnoafričkim poslovnim vijećem za automobilsku industriju, ali je odbio otkriti identitete proizvođača. Mabasa je izrazio optimizam u pogledu budućnosti južnoafričke automobilske industrije, rekavši: "Uz aktivnu podršku politika južnoafričke vlade, južnoafrička automobilska industrija privući će i zadržati nova ulaganja." Ovaj osjećaj naglašava potencijal za suradnju između Južne Afrike i kineskih proizvođača, što bi moglo značajno povećati lokalne proizvodne kapacitete.
Konkurentski krajolik i strateške prednosti
Na vrlo konkurentnom južnoafričkom tržištu, kineski proizvođači automobila poput Chery Automobile i Great Wall Motora natječu se za tržišni udio s etabliranim globalnim igračima poput Toyota Motora i Volkswagen Groupa.
Kineska vlada aktivno potiče svoje proizvođače automobila na ulaganja u Južnoj Africi, što je istaknuo kineski veleposlanik u Južnoj Africi Wu Peng u govoru u prosincu 2024. Takvo ohrabrenje je ključno, posebno jer se globalna automobilska industrija prebacuje na električna i vozila na vodikov pogon, koja se smatraju budućnošću prijevoza.
Međutim, prijelaz Južne Afrike na električna vozila (EV) nije bez izazova.
Mikel Mabasa je istaknuo da, iako je prihvaćanje električnih vozila na razvijenim tržištima poput EU-a i SAD-a sporije od očekivanog, Južna Afrika mora početi proizvoditi ta vozila kako bi ostala konkurentna. To mišljenje ponovio je i Mike Whitfield, voditelj Stellantis Sub-Saharan Africa, koji je naglasio potrebu za dodatnim ulaganjima u infrastrukturu, posebno punionice, i razvoj snažnog lanca opskrbe koji može iskoristiti bogate mineralne resurse južne Afrike.
Zajedno gradimo održivu budućnost
Južnoafrička automobilska industrija nalazi se na raskrižju, s ogromnim potencijalom za proizvodnju električnih i vozila na vodikov pogon. Južna Afrika bogata je prirodnim resursima i najveći je svjetski proizvođač ruda mangana i nikla. Također posjeduje rijetke zemne minerale potrebne za baterije električnih vozila.
Osim toga, zemlja ima i najveći rudnik platine, koji se može koristiti za proizvodnju gorivnih ćelija za vozila na vodikov pogon. Ti resursi pružaju Južnoj Africi jedinstvenu priliku da postane lider u proizvodnji vozila na novu energiju.
Unatoč tim prednostima, Mikel Mabasa upozorio je da južnoafrička vlada mora pružiti kontinuiranu političku podršku kako bi osigurala opstanak industrije. „Ako južnoafrička vlada ne pruži političku podršku, južnoafrička automobilska industrija će umrijeti“, upozorio je. To naglašava hitnu potrebu za suradničkim pristupom između vlade i privatnog sektora kako bi se stvorilo okruženje povoljno za ulaganja i inovacije.
Električna vozila imaju mnoge prednosti, uključujući kratko vrijeme punjenja i niske troškove održavanja, što ih čini idealnim za svakodnevni prijevoz. Nasuprot tome, vozila na vodikove gorivne ćelije izvrsno se snalaze u putovanjima na velike udaljenosti i prijevozu teškog tereta zbog dugog dometa i brzog punjenja gorivom. Kako se svijet sve više okreće održivim prijevoznim rješenjima, integracija električnih i vodikovih tehnologija ključna je za stvaranje sveobuhvatnog i učinkovitog automobilskog ekosustava.
Zaključno, suradnja između kineskih proizvođača automobila i južnoafričke automobilske industrije predstavlja ključni trenutak u globalnoj tranziciji na vozila s novim izvorima energije.
Kako zemlje diljem svijeta prepoznaju važnost održivog prometa, moraju ojačati svoje partnerstvo s Kinom kako bi potaknule inovacije i stvorile zeleniji svijet bez onečišćenja.
Stvaranje novog energetskog svijeta nije samo mogućnost; to je neizbježan trend koji zahtijeva kolektivno djelovanje i suradnju. Zajedno možemo utrti održivu budućnost i zeleniji planet za buduće generacije.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp: +8613299020000
Vrijeme objave: 09.01.2025.