Kineski proizvođači automobila pojačavaju svoja ulaganja u procvat automobilske industrije Južne Afrike dok se kreću prema zelenijoj budućnosti.
To dolazi nakon što je južnoafrički predsjednik Cyril Ramaphosa potpisao novi zakon koji je usmjeren na smanjenje poreza na proizvodnjunova energetska vozila.
Predlog zakona uvodi dramatičnih smanjenja poreza od 150% za tvrtke koje ulažu u proizvodnju električnih i vodikovih vozila u zemlji. Ovaj potez ne samo da se uklapa u globalni trend ka održivom prijevozu, već se i Južnoafrička Afrika pozicionira kao ključni igrač u međunarodnom automobilskom sektoru.
Mike Mabasa, izvršni direktor Južnoafričkog udruženja proizvođača automobila (NAAMSA), potvrdio je da su tri kineska proizvođača automobila potpisala sporazume o povjerljivosti s Južnoafričkim automobilskim poslovnim vijećem, ali odbio je otkriti identitete proizvođača. MABASA je izrazila optimizam u vezi s budućnošću automobilske industrije Južnoafričke industrije, rekavši: "Uz aktivnu podršku politika Južnoafričke vlade, južnoafrička automobilska industrija privući će i zadržati nova ulaganja." Ovaj osjećaj naglašava potencijal za suradnju između Južne Afrike i kineskih proizvođača, što bi moglo značajno povećati lokalni proizvodni kapacitet.
Natjecateljski krajolik i strateške prednosti
Na visoko konkurentnom južnoafričkom tržištu kineski proizvođači automobila poput Chery Automobile i Great Wall Motor natječu se za tržišni udio s etabliranim globalnim igračima kao što su Toyota Motor i Volkswagen Group.
Kineska vlada aktivno ohrabruje svoje proizvođače automobila da ulažu u Južnu Afriku, točku koju je u prosincu 2024. istaknuo kineski veleposlanik u Južnoj Africi Wu Peng. Takvo je ohrabrenje presudno, pogotovo jer se globalna autoindustrija prebacuje na električna i vodična vozila, koja se vide kao budućnost transporta.
Međutim, prijelaz Južne Afrike na električna vozila (EVS) nije bez svojih izazova.
Mikel Mabasa napomenuo je da iako je usvajanje EV -a na razvijenim tržištima poput EU -a i SAD -a bilo sporije nego što se očekivalo, Južna Afrika mora početi proizvoditi ta vozila kako bi ostala konkurentna. To je osjećanje odjeknuo Mike Whitfield, šef Stellantis Subsaharske Afrike, koji je naglasio potrebu za dodatnim ulaganjima u infrastrukturu, posebno stanice za punjenje, i razvoj snažnog lanca opskrbe koji može iskoristiti bogate mineralne resurse u južnoj Africi.
Izgradnju održive budućnosti zajedno
Južnoafrička automobilska industrija je na raskrižju, s ogromnim potencijalom za proizvodnju električnih i vodikovih vozila. Južna Afrika bogata je prirodnim resursima i najveći je svjetski proizvođač ruda mangana i nikla. Također ima rijetke minerale zemlje potrebne za baterije električnih vozila.
Osim toga, zemlja također ima najveći rudnik platine, koji se može koristiti za proizvodnju gorivnih ćelija za vozila na vodik. Ovi resursi pružaju Južnu Afriku jedinstvenu priliku da postane lider u proizvodnji novih energetskih vozila.
Unatoč tim prednostima, Mikel Mabasa upozorio je da južnoafrička vlada mora pružiti stalnu političku potporu kako bi osigurala opstanak industrije. "Ako južnoafrička vlada ne pruži podršku politike, južnoafrička automobilska industrija će umrijeti", upozorio je. To naglašava hitnu potrebu za suradničkim pristupom između vlade i privatnog sektora kako bi se stvorio okruženje pogodno za ulaganja i inovacije.
Električna vozila imaju mnogo prednosti, uključujući kratko vrijeme punjenja i niske troškove održavanja, što ih čini idealnim za svakodnevni prijevoz. Suprotno tome, vozila s vodikovim gorivnim ćelijama izvrsno se snalaze u scenarijima putovanja na duge staze i teškim opterećenjima zbog njihovog dugog dometa vožnje i brzog punjenja. Kako se svijet sve više pretvara u održiva rješenja za transport, integracija električnih i vodikovih tehnologija ključna je za stvaranje sveobuhvatnog i učinkovitog automobilskog ekosustava.
Zaključno, suradnja kineskih proizvođača automobila i južnoafričke automobilske industrije predstavlja kritični trenutak u globalnom prijelazu na nova energetska vozila.
Kako zemlje širom svijeta prepoznaju važnost održivog prijevoza, moraju ojačati svoje partnerstvo s Kinom kako bi promovirala inovacije i stvorila zeleniji svijet bez onečišćenja.
Formiranje novog energetskog svijeta nije samo mogućnost; To je neizbježan trend koji zahtijeva kolektivno djelovanje i suradnju. Zajedno možemo utrti održivu budućnost i zeleniji planet za buduće generacije.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp: +8613299020000
Post Vrijeme: siječanj-09-2025