Snažan domaći učinak
U prvom tromjesečju 202.5Kinesko tržište baterija pokazalo je snažnu otpornost i zamah rasta, s instaliranim kapacitetom i izvozom koji su dosegli rekordne razine. Prema statistikama Kineskog saveza za inovacije u industriji automobilskih baterija, kumulativni instalirani kapacitet domaćih baterija dosegao je nevjerojatnih 130,2 GWh, što je međugodišnje povećanje od 52,8%, postavljajući novi maksimum od prvog tromjesečja 2020. Istodobno, izvoz baterija porastao je na 37,8 GWh, što je međugodišnje povećanje od 21,5%. Ovi podaci ističu snažan rastNovo kinesko energetsko vozilo industrija injezina rastuća konkurentnost na globalnom tržištu.
Zahvaljujući nizu vladinih politika potpore, stopa penetracije vozila na novi pogon u maloprodaji porasla je na 51,1%. Mjere poput rashodovanja i modernizacije, zamjene staro za novo i oslobađanja od poreza na kupnju vozila na novi pogon učinkovito su potaknule potražnju potrošača. Stručnjak iz industrije Zhang Jinhui predviđa da će s ubrzanjem elektrifikacije stopa penetracije vozila na novi pogon premašiti 55% do 2025. Ovaj trend ne samo da pokazuje odlučnost Kine da snažno razvija vozila na novi pogon, već i odražava stratešku viziju zemlje za održivi prijevoz.
Promjena tržišne dinamike
Dubinska analiza tržišta baterija pokazuje da se raspodjela tipova baterija značajno promijenila. Litij-željezo-fosfatne baterije (LFP) i dalje dominiraju, s kumulativnim instaliranim kapacitetom koji je u prvom tromjesečju dosegao 105,2 GWh, što čini 80,8%, što je međugodišnje povećanje od 93,6%, što je zapanjujući porast. Nasuprot tome, instalirani kapacitet ternarnih baterija iznosio je 25 GWh, što čini 19,2%, što je međugodišnje smanjenje od 19%. Zahvaljujući svojim sigurnosnim i cjenovnim prednostima, litij-željezo-fosfatne baterije dominiraju domaćim tržištem od srpnja 2021., pokazujući snažnu konkurentnost u kontekstu promjenjivih preferencija potrošača.
Gledajući svijet, iako se stopa rasta potražnje za vozilima na nove izvore energije usporila, naglasak na isplativosti naveo je međunarodne proizvođače automobila da sve više favoriziraju litij-željezo-fosfatne baterije. Glavni proizvođači poput Tesle, Volkswagena, Mercedes-Benza i BMW-a planiraju povećati udio montaže litij-željezo-fosfatnih baterija, što ukazuje na njihovo široko priznanje ove tehnologije. Osim toga, inozemni proizvođači baterija poput LG Energy Solution, Samsung SDI i SK On također su počeli primjenjivati tehnologiju litij-željezo-fosfatnih baterija kako bi dodatno potaknuli njezin razvoj. Međutim, vrijedi napomenuti da ternarne baterije i dalje dominiraju međunarodnim tržištem, s izvozom od 60,9%, što je kumulativni godišnji porast od 31,9%, dok je porast litij-željezo-fosfatnih baterija samo 9,3%.
Korporativno vodstvo i globalni utjecaj
U konkurentskom okruženju kineskog tržišta baterija, CATL i BYD i dalje održavaju svoju dominantnu poziciju. CATL održava vodeću poziciju u instalacijama litijevih željezovih fosfatnih i ternarnih baterija, s tržišnim udjelima od 38,49% odnosno 69,46%. BYD se uglavnom fokusira na opskrbu baterijama za vlastita vozila na nova goriva, a istovremeno proširuje svoju opskrbu baterijama za velike poznate proizvođače automobila. Ovo konkurentsko okruženje ne samo da potiče inovacije, već i poboljšava ukupnu kvalitetu i tehničku razinu kineskih baterija.
Kinesko tržište baterija procvjeta, a njegov utjecaj daleko nadilazi granice. Izvoz baterija stvorio je velike prihode od deviza, potaknuo razvoj srodnih industrija i potaknuo gospodarski rast. Osim toga, konkurencija na međunarodnom tržištu potaknula je kineske proizvođače baterija da povećaju svoje napore u istraživanju i razvoju, čime se potiču tehnološke inovacije. Široko rasprostranjena upotreba baterija također igra vitalnu ulogu u smanjenju ovisnosti o tradicionalnim gorivima, smanjenju emisija stakleničkih plinova i promicanju globalnog održivog razvoja okoliša.
Kinesko kontinuirano vodeće mjesto u proizvodnji baterija za električna vozila pruža mogućnosti za međunarodnu suradnju u novom energetskom sektoru. Izvoz baterija potiče razmjenu tehnologija i dijeljenje resursa te pomaže u zajedničkom rješavanju globalnih energetskih izazova. Osim toga, vodeća pozicija Kine u ovom području povećava njezin utjecaj u globalnom upravljanju energijom, čineći je ključnim igračem u oblikovanju budućnosti održivog prometa.
Ukratko, snažni rezultati kineske industrije vozila na novu energiju i tržišta baterija u potpunosti pokazuju kinesku predanost održivom razvoju. Kako se svijet sve više okreće zelenoj energiji, zemlje moraju prepoznati i podržati kineski napredak u području vozila na novu energiju. Promicanjem suradnje i inovacija možemo zajednički stvoriti održiviju i zeleniju budućnost.
E-pošta:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Vrijeme objave: 22. svibnja 2025.