Posljednjih godina, s globalnim naglaskom na zaštiti okoliša i održivom razvoju,novo energetsko vozilo (NEV)tržište imabrzo porastao. Kao najveći svjetski proizvođač i potrošač novih energetskih vozila, izvozni poslovi Kine također se šire. Najnoviji podaci pokazuju da je u prvoj polovici 2023. kineski izvoz novih energetskih vozila porastao za više od 80% na godišnjoj razini, među kojima je posebno istaknut izvoz električnih osobnih automobila.
Iza rasta izvoza
Brz rast kineskog izvoza novih energetskih vozila posljedica je mnogih čimbenika. Prvo, poboljšanje domaćeg lanca industrije novih energetskih vozila učinilo je kineska domaća električna vozila vrlo konkurentnima u pogledu troškova i tehnologije. Drugo, potražnja za novim energetskim vozilima na međunarodnom tržištu je porasla, posebno u Europi i Sjevernoj Americi, gdje mnoge zemlje aktivno promiču popularizaciju električnih vozila kako bi postigle ciljeve ugljične neutralnosti. Osim toga, politika potpore kineske vlade za industriju novih energetskih vozila također je pružila dobro okruženje za izvoz.
U srpnju 2023. podaci koje je objavila Kineska udruga proizvođača automobila pokazali su da je u prvoj polovici 2023. kineski ukupni izvoz novih energetskih vozila dosegao 300 000 jedinica. Glavna izvozna tržišta uključivala su Europu, jugoistočnu Aziju, Južnu Ameriku itd. Među njima, kineski brendovi kao što su Tesla, BYD, NIO i Xpeng pokazali su se posebno dobro na međunarodnom tržištu.
Uspon kineskih marki novih energetskih vozila
BYD je bez sumnje jedna od najreprezentativnijih tvrtki među kineskim markama novih energetskih vozila. Kao najveći svjetski proizvođač električnih vozila, BYD je izvezao više od 100.000 novih energetskih vozila u prvoj polovici 2023. godine i uspješno ušao na tržišta mnogih zemalja i regija. BYD-ovi električni autobusi i osobni automobili široko su dobrodošli na prekomorskim tržištima, posebno u Europi i Latinskoj Americi.
Osim toga, brendovi u nastajanju kao što su NIO, Xpeng i Ideal također se aktivno šire na međunarodno tržište. NIO je najavio planove za ulazak na europsko tržište početkom 2023. te je uspostavio prodajne i servisne mreže u zemljama poput Norveške. Xpeng Motors je 2023. postigao sporazum o suradnji s njemačkim proizvođačima automobila i planira zajednički razviti tehnologiju električnih vozila kako bi dodatno poboljšao svoju konkurentnost na europskom tržištu.
Podrška politici i tržišni izgledi
Politika potpore kineske vlade za industriju novih energetskih vozila daje snažno jamstvo za izvoz. Godine 2023. Nacionalno povjerenstvo za razvoj i reforme i Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije zajednički su izdali „Plan razvoja industrije novih energetskih vozila (2021. – 2035.)“, koji jasno predlaže ubrzanje međunarodnog razvoja novih energetskih vozila i poticanje tvrtki na istraživanje inozemnih tržišta. Istovremeno, vlada također smanjuje izvozne troškove poduzeća putem smanjenja poreza, subvencija i drugih mjera za povećanje međunarodne konkurentnosti poduzeća.
Gledajući unaprijed, kako globalna potražnja za novim energetskim vozilima nastavlja rasti, kinesko izvozno tržište novih energetskih vozila ima velike izglede. Prema Međunarodnoj agenciji za energiju (IEA), do 2030. godine globalna prodaja električnih vozila dosegnut će 130 milijuna, od čega će kineski tržišni udio nastaviti rasti. Napori kineskih tvrtki za nova energetska vozila u tehnološkim inovacijama, izgradnji robne marke, širenju tržišta itd. postavit će temelje za njihov daljnji razvoj na međunarodnom tržištu.
Izazovi i odgovori
Iako kineski izvoz novih energetskih vozila ima obećavajuću budućnost, suočava se i s nekim izazovima. Prvo, međunarodno tržišno natjecanje postaje sve žešće, a međunarodno poznati brendovi poput Tesle, Forda i Volkswagena također povećavaju svoja ulaganja u tržište električnih vozila. Drugo, neke su zemlje postavile veće zahtjeve za standarde sigurnosti i zaštite okoliša novih energetskih vozila u mojoj zemlji. Poduzeća moraju stalno poboljšavati kvalitetu proizvoda i tehničke standarde kako bi zadovoljila potrebe različitih tržišta.
Kako bi odgovorile na te izazove, kineske tvrtke za nova energetska vozila ne samo da povećavaju svoja ulaganja u istraživanje i razvoj i poboljšavaju tehnologiju proizvoda, već također aktivno traže suradnju s međunarodnim markama kako bi poboljšale svoju konkurentnost kroz tehničku razmjenu i dijeljenje resursa. Osim toga, tvrtke također jačaju izgradnju robne marke i poboljšavaju svoju prepoznatljivost i ugled na međunarodnom tržištu kako bi pridobile povjerenje većeg broja potrošača.
U zaključku
Sve u svemu, potaknut potporom politike, tržišnom potražnjom i korporativnim naporima, kineski izvoz novih energetskih vozila pozdravlja nove razvojne prilike. U budućnosti, uz kontinuirani napredak tehnologije i daljnji razvoj tržišta, očekuje se da će kineske marke novih energetskih vozila zauzeti važniju poziciju na globalnom tržištu.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Vrijeme objave: 27. travnja 2025