• Kineske prednosti u izvozu vozila na novu energiju
  • Kineske prednosti u izvozu vozila na novu energiju

Kineske prednosti u izvozu vozila na novu energiju

27. travnja, najveći svjetski prijevoznik automobila “BYD"napravio je svoje prvo dijeteputovanje iz luke Suzhou u luku Taicang, prevozeći više od 7000 komercijalnih vozila na novu energiju u Brazil. Ova važna prekretnica ne samo da je postavila rekord u domaćem izvozu automobila u jednom putovanju, već je i pokazala kontinuirano poboljšanje kapaciteta za prijevoz automobila oceanom u luci Suzhou. Uspješno porinuće broda odražava odlučnost moje zemlje da poboljša razinu automobilske industrije i ubrza razvoj visokokvalitetne nove produktivnosti. Kao važna karika u globalnom lancu opskrbe, BYD „Shenzhen“ pruža čvrstu podršku luci za brzo širenje prekomorskih tržišta za vrhunsku proizvodnu industriju.

 

BYD-ov brod „Shenzhen“ je veličanstven, dug 219,9 metara i širok 37,7 metara, s 9200 standardnih teretnih prostora, što je ekvivalentno površini 20 standardnih nogometnih igrališta. Brod ima 16 paluba, od kojih su 4 podesive, i koristi napredni sustav platforme za podizanje, koji može učinkovito miješati i utovarivati ​​razne modele vozila. Brzina broda doseže 19 čvorova, osiguravajući učinkovite i izravne rute, značajno skraćujući transportne cikluse i smanjujući logističke troškove, omogućujući BYD-u...vozila s novom energijombrže i sigurnije doprijeti do korisnika diljem svijeta ipovećanje ukupne konkurentnosti kineskog izvoza automobila.

 

Prednosti poboljšane logistike i carinske obrade

 

Luka Suzhou implementirala je model usluge „prioritetne obrade, brzog odobrenja“ kako bi pojednostavila proces izvoza vozila na novi pogon, uključujući mjere poput „pregleda prije dogovora“ i „trenutnog pregleda“ kako bi se osigurao učinkovit utovar i istovar vozila te nesmetano carinjenje brodova. Ove su mjere smanjile vrijeme boravka brodova u luci i pomogle da vozila na novi pogon brže i sigurnije stignu na inozemna tržišta.

 

Od početka ove godine, luka Suzhou usredotočila se na izgradnju distribucijskog centra za izvoz automobila i preferirane luke za izvoz vozila na nova energetska goriva, kontinuirano poboljšavajući mogućnosti agregacije i zračenja mreže ruta, gradeći sveobuhvatan sustav prikupljanja i distribucije koji integrira rijeke, mora, rijeke, ceste, željeznice i vodene putove, pružajući prilagođena logistička rješenja „od vrata do vrata“ na jednom mjestu i dodatno poboljšavajući učinkovitost izvoza vozila.

 

Kao najveći ro-ro terminal za automobile na glavnoj pruzi rijeke Jangce, automobilski terminal Haitong Taicang odigrao je ključnu ulogu u ovom rastu. Od svog službenog početka rada u prosincu 2024., terminal je izvezao 212.000 automobila domaće proizvodnje. Samo u prvom tromjesečju ove godine, 75 ro-ro brodova isplovilo je s terminala, stigavši ​​do 14 zemalja i regija diljem svijeta, uključujući 11 zemalja duž inicijative "Pojas i put". Tako široka mreža ruta pokazuje odlučnost luke Suzhou da svijetu promovira kineska vozila na novu energiju.

 

Prednosti održivih praksi i usklađenosti s okolišem

 

BYD Shenzhen nije samo inženjersko čudo, već i uzor ekološke odgovornosti. Brod koristi najnoviju LNG tehnologiju dvostrukog goriva i opremljen je zelenom opremom poput učinkovitog glavnog motora koji štedi energiju i visokonaponskog obalnog sustava napajanja kako bi se osigurala usklađenost s najnovijim ekološkim standardima koje je postavila Međunarodna pomorska organizacija. Dizajn broda uzima uštedu energije i smanjenje emisija kao primarni cilj, što ga čini održivim izborom za prijevoz vozila na novu energiju.

 

Osim toga, učinkovit sustav utovara i tehnologija zaštite koju je usvojio BYD Shenzhen osiguravaju sigurnost vozila tijekom prijevoza. Ova predanost sigurnosti i održivosti pruža stabilnu i niskougljičnu logističku podršku za globalnu isporuku BYD vozila na novu energiju, učvršćujući vodeću poziciju Kine u području zelenih vozila.

 

Prema podacima carine Taicang, luka Suzhou izvezla je 147.600 vozila u prvom tromjesečju ove godine, što je povećanje od 18,35% u odnosu na prethodnu godinu. Među njima, 58.500 vozila izvezeno je u zemlje duž inicijative "Pojas i put", što je povećanje od 3,06% u odnosu na prethodnu godinu. Ovi podaci ističu važnu ulogu koju luka Suzhou ima u promicanju izvoza vozila na nove izvore energije i razvoju vrhunske proizvodnje.

 

Ukratko, uspješno prvo putovanje broda BYD Shenzhen i kontinuirani napori luke Suzhou u potpunosti pokazuju prednosti, koristi i snagu kineskog izvoza vozila na novu energiju. Uz učinkovitu logistiku, prakse održivog razvoja i snažnu podršku visokokvalitetnoj proizvodnji, očekuje se da će Kina i dalje održavati svoju vodeću poziciju na globalnom automobilskom tržištu, posebno u procvatu područja vozila na novu energiju.

E-pošta:edautogroup@hotmail.com

Telefon / WhatsApp:+8613299020000

 

 


Vrijeme objave: 26. svibnja 2025.