Kalifornijski zakonodavci žele da proizvođači automobila ograniče brzinu

Kalifornijski senator Scott Wiener predstavio je zakon prema kojem bi proizvođači automobila u automobile ugrađivali uređaje koji bi ograničavali maksimalnu brzinu vozila na 10 milja na sat, zakonsko ograničenje brzine, izvijestio je Bloomberg.Rekao je da će ovaj potez povećati javnu sigurnost i smanjiti broj nesreća i smrtnih slučajeva uzrokovanih prebrzom vožnjom. Na Bloombergovom summitu o financiranju novih energetskih resursa 31. siječnja, senator Scott Wiener, demokrat iz San Francisca, rekao je: "Brzina automobila je prebrzo.Više od 4000 stanovnika Kalifornije poginulo je u prometnim nesrećama 2022., što je povećanje od 22 posto u odnosu na 2019.Dodao je: “Ovo nije normalno.Druge bogate zemlje nemaju taj problem.”

Scott Winer predstavio je zakon prošli tjedan za koji je rekao da će Galafonia postati prva država u zemlji koja će zahtijevati od proizvođača automobila da uvedu ograničenja brzine do 2027. "Kalifornija bi trebala preuzeti vodstvo u ovome."Scott Winer je rekao. Osim toga, Europska unija će naložiti korištenje tehnologije u svim vozilima prodanim kasnije ove godine, a neke lokalne vlade u Sjedinjenim Državama, poput okruga Ventura u Kaliforniji, sada su od svojih voznih parkova zahtijevale korištenje tehnologije .Prijedlog još jednom pokazuje da se kalifornijski zakonodavci ne boje koristiti državne mandate za postizanje ciljeva javne politike.Iako je Kalifornija poznata po svojim inovativnim propisima, kao što je plan zabrane prodaje novih automobila s benzinskim pogonom do 2035., konzervativni kritičari ih vide previše drakonskim, gledajući Kaliforniju kao "državu dadilju" u kojoj zakonodavci pretjeruju.