• Na temelju komparativnih prednosti u korist ljudi diljem svijeta – pregled razvoja vozila na novu energiju u Kini (2)
  • Na temelju komparativnih prednosti u korist ljudi diljem svijeta – pregled razvoja vozila na novu energiju u Kini (2)

Na temelju komparativnih prednosti u korist ljudi diljem svijeta – pregled razvoja vozila na novu energiju u Kini (2)

Snažan razvoj Kineautomobil nove energijeindustrija je zadovoljila potrebe potrošača diljem svijeta za visokokvalitetnim proizvodima i uslugama, pružila snažnu podršku transformaciji globalne automobilske industrije, dala doprinos Kine borbi protiv globalnih klimatskih promjena i promicala niskougljični razvoj te pokazala kinesku odgovornost.

Izvozite visokokvalitetne proizvode i steknite povjerenje tržišta.Međunarodna agencija za energiju objavila je "Global Electric Vehicle Outlook 2024" (Globalni izgledi za električna vozila za 2024. godinu), predviđajući da će globalna potražnja za električnim vozilima nastaviti snažno rasti u sljedećem desetljeću, dosegnuvši 17 milijuna vozila u 2024. godini. Kineski proizvodi za vozila na novi pogon pružaju i nastavit će pružati raznolik izbor globalnim potrošačima. S prednostima elektrifikacije i inteligencije, oni su i dalje popularni u inozemstvu po višim cijenama od domaćih. BYD-ov model ATTO3 odabran je za najbolji električni automobil u Velikoj Britaniji 2023. godine od strane British News Company, Geelyjev model Geometry E izuzetno je popularan među ruandskim potrošačima, a Great Wall Haval H6 model na novi pogon osvojio je nagradu za najbolji pogonski sklop u Brazilu. Španjolski medij "Diari de Tarragona" izvijestio je da su kineska vozila na novi pogon visoke kvalitete te da bi gotovo polovica Španjolaca razmotrila kupnju kineskog automobila kao svog sljedećeg automobila.

Koristite napredne tehnološke razmjene kako biste postigli obostrano korisne rezultate u industriji.Kako kineska vozila na nova energetska goriva postaju globalna, ona također poziva globalne automobilske tvrtke da se aktivno integriraju u kineski lanac industrije vozila na nova energetska goriva, ubrizgavajući snažan zamah u transformaciju globalne automobilske industrije. U Kini je pokrenut niz velikih projekata sa stranim ulaganjima, kao što su Audi FAW, Volkswagen Anhui i Liangguang Automobile. Volkswagen, Mercedes-Benz itd. osnovali su globalne centre za istraživanje i razvoj u Kini. Sve više multinacionalnih automobilskih tvrtki ubrzava elektrifikaciju i inteligenciju uz pomoć kineskih poduzeća u lancu automobilske industrije na nova energetska goriva. Međunarodni sajam automobila u Pekingu 2024. ima temu "Novo doba, novi automobili". Globalne automobilske tvrtke predstavile su 278 proizvoda vozila na nova energetska goriva, što čini više od 80% broja novih modela koji su izloženi.

Promicati zeleni razvoj kroz transformaciju industrije s niskim udjelom ugljika.Postizanje zelenog i niskougljičnog razvoja zajednička je globalna težnja. Kina je 2020. godine na 75. Općoj skupštini Ujedinjenih naroda predložila da emisije ugljičnog dioksida teže vrhuncu prije 2030. godine i postizanju ugljične neutralnosti do 2060. godine. Obveze postizanja vrhunca ugljika i ugljične neutralnosti pokazuju odlučnost Kine da se uhvati u koštac s klimatskim promjenama i pokaže svoju odgovornost kao velike zemlje. Posljednjih godina Kina je nepokolebljivo ispunjavala svoje obveze, ubrzala transformaciju svoje industrijske strukture i snažno razvijala nove proizvodne snage. Vozila na nova energija, baterije, fotonaponski sustavi i druge industrije postigle su skokoviti razvoj, ubrizgavajući novu nadu i doprinoseći globalnoj zelenoj i niskougljičnoj transformaciji. Doprinos Kine. Emisije ugljika iz automobila čine oko 10% ukupnih svjetskih emisija ugljika, a emisije ugljika iz vozila na nova energija tijekom njihovog životnog ciklusa više su od 40% niže od emisija tradicionalnih vozila na gorivo. Prema izračunima Međunarodne agencije za energiju, kako bi se postigli ciljevi održivog razvoja Ujedinjenih naroda za 2030. godinu, globalna prodaja vozila na nova energetska goriva mora dosegnuti približno 45 milijuna jedinica u 2030. godini. Kao najveće svjetsko tržište vozila na nova energetska goriva, kineska vozila na nova energetska goriva nastavljaju se brzo razvijati, što će pružiti snažnu podršku globalnom smanjenju emisija ugljika te zelenom i niskougljičnom razvoju.

Oslanjajući se na komparativne prednosti ultra-velikog tržišta i cijelog industrijskog lanca, kineska automobilska industrija slijedila je trend elektrifikacije automobila i inteligentne transformacije, pridržavala se napornog rada i inovativnog razvoja te uspješno otvorila nova područja i nove puteve razvoja te stvorila novi zamah i nove prednosti za razvoj. Kineska vozila na novu energiju također su postigla skokoviti razvoj od nepoznatog do globalnog vodstva, od zadovoljavanja domaćih visokokvalitetnih razvojnih potreba do pomaganja globalnoj zelenoj i niskougljičnoj transformaciji.


Vrijeme objave: 19. lipnja 2024.