Rastuća važnost recikliranja baterija
Dok Kina i dalje prednjači u područjuvozila s novom energijom, pitanje
Stare baterije postaju sve istaknutije. Kako se broj starih baterija povećava iz godine u godinu, potreba za učinkovitim rješenjima za recikliranje privukla je veliku pozornost vlade i industrijskih dionika. Voditelj Odjela za uštedu energije i sveobuhvatno korištenje Ministarstva industrije i informacijske tehnologije Kine naglasio je da je jačanje recikliranja baterija za vozila s novom energijom ključno za podršku visokokvalitetnom razvoju industrije vozila s novom energijom. Ovaj potez ne samo da osigurava nacionalnu sigurnost resursa, već igra i vitalnu ulogu u smanjenju onečišćenja okoliša i sigurnosnih opasnosti.
Na nedavnom sastanku Državnog vijeća, dužnosnici su predstavili sveobuhvatnu strategiju za jačanje upravljanja cijelim lancem recikliranja baterija. Fokus je na uklanjanju postojećih uskih grla i uspostavljanju standardiziranog, sigurnog i učinkovitog sustava recikliranja. Korištenjem digitalnih tehnologija, vlada želi ojačati praćenje cijelog životnog ciklusa baterije, osiguravajući sljedivost od proizvodnje do prodaje, rastavljanja i upotrebe. Očekuje se da će ovaj holistički pristup stvoriti snažan okvir za recikliranje baterija, što je ključno za održivi razvoj industrije vozila na novu energiju.
Regulatorni okvir i industrijski standardi
Kako bi se potaknulo učinkovito recikliranje, na sastanku je naglašena potreba reguliranja procesa recikliranja pravnim sredstvima, uključujući formuliranje i poboljšanje relevantnih administrativnih propisa te jačanje nadzora i upravljanja. Vlada također ubrzava formuliranje i reviziju standarda vezanih uz zeleni dizajn baterija i obračun ugljičnog otiska proizvoda. Formuliranjem jasnih smjernica, cilj je voditi i promovirati rad na recikliranju unutar industrije.
Prema 21st Century Business Heraldu, očekuje se da će industrija recikliranja baterija postati važna industrija nakon cirkulacije nove energije. Prema podacima Instituta za istraživanje industrije Gaogong, vijek trajanja baterija općenito je 6-8 godina. Budući da se očekuje da će prva serija velikih baterija za nova vozila na energiju biti povučena iz proizvodnje 2024.-2025., hitnost cjelovitog sustava recikliranja je sve izraženija. Cui Dongshu, glavni tajnik Zajedničke konferencije o informacijama o nacionalnom tržištu osobnih automobila, istaknuo je da ekološki rizici uzrokovani neurednim recikliranjem naglašavaju da zelena zaštita okoliša mora postati primarni fokus razvoja.
Uloga novih baterija za vozila s energijom
Nove energetske baterije za vozila, uključujući litij-ionske baterije, baterije u čvrstom stanju, vodikove gorivne ćelije i nikal-metal hidridne baterije, nalaze se u prvim redovima ove transformacije. Litij-ionske baterije, uključujući litij-željezni fosfat i ternarni litij, široko se koriste u električnim vozilima i sustavima za pohranu energije zbog svoje visoke gustoće energije i dugog vijeka trajanja. Baterije u čvrstom stanju koriste krute elektrolite koji imaju veću gustoću energije i veću sigurnost, smanjuju rizik od požara i produžuju vijek trajanja baterije. Vodikove gorivne ćelije proizvode električnu energiju kemijskom reakcijom vodika i kisika te su posebno prikladne za prijevoz na velike udaljenosti i teška vozila, što može skratiti vrijeme punjenja gorivom i produžiti domet vožnje. Nikal-metal hidridne baterije, koje se uglavnom koriste u hibridnim vozilima, također su doprinijele diverzifikaciji novih energetskih rješenja.
Ekološke prednosti ovih tehnologija su značajne. Primjena novih baterija za vozila može smanjiti ovisnost o fosilnim gorivima, smanjiti emisije stakleničkih plinova i pomoći u poboljšanju kvalitete zraka. Kako tehnologija napreduje, a proizvodnja se povećava, troškovi povezani s proizvodnjom baterija postupno se smanjuju, čime se smanjuje ukupni trošak vlasništva električnih vozila. Ova ekonomska izvedivost ključna je za poticanje širokog prihvaćanja od strane potrošača.
Promicati industrijsku cirkulaciju i racionalizaciju resursa
Očekuje se da će uključivanje recikliranja baterija u širi okvir industrije vozila na novi energetski pogon imati pozitivan i izvanredan utjecaj na živote ljudi. Promicanjem industrijskog kružnog razvoja može se ojačati odnos između recikliranja otpada i proizvodnje baterija, što rezultira racionalnijim korištenjem resursa. Ova sinergija ne samo da poboljšava održivost industrije vozila na novi energetski pogon, već i potiče industrijsku nadogradnju te inovacije i učinkovitost.
Moderni baterijski sustavi sve su više opremljeni inteligentnim tehnologijama upravljanja koje prate stanje baterije u stvarnom vremenu i optimiziraju proces punjenja i pražnjenja. Ovaj napredak ne samo da poboljšava sigurnost i učinkovitost, već i ispunjava sveukupni cilj stvaranja održivog i ekološki prihvatljivog energetskog ekosustava. Kako Kina nastavlja provoditi svoju viziju novog energetskog svijeta, naglasak na recikliranju baterija i upravljanju resursima igrat će ključnu ulogu u oblikovanju budućnosti prometa i potrošnje energije.
Ukratko, kineska predanost jačanju recikliranja i korištenja baterija za vozila na novu energiju ključni je korak prema održivom i učinkovitom energetskom krajoliku. Uspostavljanjem čvrstog regulatornog okvira, promicanjem industrijskih standarda i olakšavanjem industrijskog kružnog razvoja, Kina je spremna predvoditi globalni prijelaz na novi energetski svijet. Ovaj potez ne samo da rješava ekološke probleme, već i poboljšava ekonomsku održivost, što u konačnici koristi društvu u cjelini. Kako se industrija vozila na novu energiju ubrzava, njezin pozitivan utjecaj na upravljanje resursima i industrijske inovacije proširit će se na različite sektore, utirući put zelenijoj i održivijoj budućnosti.
E-pošta:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Vrijeme objave: 27. veljače 2025.