2024. Changan Lumin 205 km Narančasta verzija, najniži primarni izvor
OSNOVNI PARAMETAR
Proizvodnja | Changan Automobile |
Rang | mini automobil |
Vrsta energije | Čista električna energija |
Domet baterije ClTC (km) | 205 |
Vrijeme brzog punjenja (h) | 0,58 |
Vrijeme sporog punjenja baterije (h) | 4.6 |
Raspon brzog punjenja baterije (%) | 30-80 |
Duljina*Širina*Visina (mm) | 3270*1700*1545 |
Službeno ubrzanje od 0 do 50 km/h | 6.1 |
Maksimalna brzina (km/h) | 101 |
Potrošnja goriva ekvivalentna snazi (L/100km) | 1.12 |
Jamstvo za vozilo | Tri godine ili 120.000 kilometara |
Duljina (mm) | 3270 |
Širina (mm) | 1700. godine |
Visina (mm) | 1545. |
Međuosovinski razmak (mm) | 1980. |
Razmak prednjih kotača (mm) | 1470. godine |
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1476. godine |
Struktura tijela | Automobil s dva odjeljka |
Način otvaranja vrata | Zakretna vrata |
Broj vrata (svaka) | 3 |
Broj sjedala (svako) | 4 |
Volumen prtljažnika (L) | 104-804 |
Broj pogonskih motora | Jedan motor |
Raspored motora | prijedlog |
Vrsta baterije | Litij-željezo-fosfatna baterija |
Sustav hlađenja baterije | Zračno hlađenje |
Domet baterije ClTC (km) | 205 |
Snaga baterije (kWh) | 17,65 |
Gustoća energije baterije (Wh/kg) | 125 |
Funkcija brzog punjenja | podrška |
Zaslon u boji središnjeg upravljanja | LCD zaslon osjetljiv na dodir |
Veličina zaslona za središnje upravljanje | 10,25 inča |
Funkcija daljinskog upravljanja mobilnom aplikacijom | Upravljanje vratima |
Pokretanje vozila | |
Upravljanje naplatom | |
Upravljanje klima uređajem | |
Upit/dijagnoza stanja vozila | |
Lokacija vozila/pronalaženje automobila | |
Uzorak pomicanja | Elektronička ručica mjenjača |
Višenamjenski volan | ● |
Zaslon vozačkog računala | Kroma |
Dimenzije mjerača s tekućim kristalima | sedam inča |
Funkcija unutarnjeg retrovizora | Ručno protiv odsjaja |
Materijal sjedala | Kombinacija kože/tkanine |
Glavni kvadrat za podešavanje sjedala | Prednje i stražnje podešavanje |
Podešavanje naslona | |
Pomoćni kvadrat za podešavanje sjedala | Prednje i stražnje podešavanje |
Podešavanje naslona | |
Oblik naginjanja stražnjeg sjedala | Smanji |
Središnji nasloni za ruke naprijed/straga | prije |
Regulacija temperature klima uređaja | Ručni klima uređaj |
OPIS PROIZVODA
VANJSKI DIZAJN
Što se tiče izgleda, Changan Lumin je okrugao i sladak, a prednja strana ima dizajn zatvorene prednje rešetke. Prednja i stražnja svjetla su kružnog dizajna, a polukružni srebrni ukras nalazi se na vrhu, što male oči čini još pametnijima.

Bočne linije karoserije su glatke, dizajn plutajućeg krova je standardan, a usvojen je i dizajn skrivene ručke vrata.

Novi automobil ima dimenzije 3270 × 1700 × 1545 mm u duljinu, širinu i visinu, a međuosovinski razmak je 1980 mm.
UREĐAJ INTERIJERA
Što se tiče interijera, Changan Lumin opremljen je 10,25-inčnim središnjim upravljačkim zaslonom i 7-inčnom LCD instrumentnom pločom. Set je u živim bojama.

Ima više funkcija kao što su slika za vožnju unatrag, povezivanje mobilnog telefona, glasovni asistent itd., što pojačava osjećaj tehnologije i praktičnosti. Ima trokraki višenamjenski upravljač. Sjedala su dizajnirana u dvije boje.
Verzija Orange Wind standardno je opremljena elektroničkom ručnom kočnicom i disk kočnicom ručne kočnice.
Standardno je opremljen Xinxiangshi narančastom unutrašnjosti i središnjim pretincem za naslon za ruke. Verzija Qihang standardno je opremljena besosjetljivim ulaskom, pokretanjem jednim gumbom i pametnim kreativnim ključem.
Standardno je opremljen električnim nevidljivim ručkama vrata i električnim podešavanjem vanjskih retrovizora.


Što se tiče prostora, Changan Lumin sjedala imaju raspored 2+2, volumen prtljažnika je 104 l, a stražnja sjedala podržavaju preklapanje u omjeru 50:50, što može proširiti veliki prostor od 580 l.
Što se tiče snage, Changan Lumin opremljen je jednim motorom od 35 kW i litij-željezo-fosfatnom baterijom kapaciteta 17,65 kWh. Domet CLTC-a na potpuno električni pogon iznosi 205 km, što zadovoljava svakodnevne potrebe putovanja različitih korisnika.
Šasija koristi sprijeda McPherson ovjes i stražnji ovjes s integralnim mostom i spiralnim oprugama kako bi se osigurala stabilnost i udobnost vozila.