2024 LI L8 1.5L ultra produženi domet, najniži primarni izvor
OSNOVNI PARAMETAR
Dobavljač | VODEĆI IDEAL |
RAZINE | Srednji do veliki SUV |
Vrsta energije | Prošireni domet |
Ekološki standardi | EVI |
Električni domet WLTC-a (km) | 235 |
Brzo vrijeme punjenja baterije (sati) | 0,42 |
Vrijeme sporog punjenja baterije (sati) | 7,9 |
Maksimalna snaga (kw) | 330 |
Maksimalni okretni moment (Nm) | 620 |
Mjenjač | Jednobrzinski mjenjač za električna vozila |
Struktura tijela | SUV s 5 vrata i 6 sjedala |
Motor | Produženi domet 154 KS |
Duljina*Širina*Visina (mm) | 5080*1995*1800 |
službeno ubrzanje od 0 do 100 km/h | 5.3 |
Najveća brzina (km/h) | 180 |
Potpuno jamstvo za vozilo | Pet godina ili 100.000 km |
Kvaliteta usluge (kg) | 2530 |
Maksimalna masa tereta (kg) | 3130 |
Vrsta baterije | |
Metoda hlađenja baterije | |
Električni domet WLTC-a (km) | 235 |
Električni domet CLTC-a (km) | 280 |
Sveobuhvatni domet WLTC-a (km) | 1180 |
Sveobuhvatni domet CLTC-a (km) | 1415 |
Snaga baterije (kWh) | 52,3 |
Prekidač načina vožnje | Sportski |
Gospodarstvo | |
Standardno/udobno | |
Terenska vožnja | |
Snijeg | |
Sustav za krstarenje | Adaptivno krstarenje punom brzinom |
Ocjena pomoći vozaču | L2 |
Vrsta ključa | Daljinski ključ |
Bluetooth ključ | |
Funkcija ulaska bez ključa | Pun automobil |
Vrsta krovnog otvora | Segmentni krovni prozori se ne mogu otvoriti |
Električni podizači prozora naprijed/nazad | sprijeda/poslije |
Više slojeva zvučno izoliranog stakla | Prvi red |
Stražnji red | |
Funkcija vanjskog retrovizora | Podešavanje snage |
Električno sklapanje | |
Memorija retrovizora | |
Grijanje retrovizora | |
Automatsko prevrtanje unatrag | |
Zaključavanje automobila automatski se sklapa | |
Automatsko protiv odsjaja | |
Središnji kontrolni ekran u boji | LCD zaslon osjetljiv na dodir |
Veličina zaslona za središnje upravljanje | 15,7 inča |
Materijal središnjeg kontrolnog zaslona | LCD |
Značajke daljinskog upravljanja mobilnom aplikacijom | Kontrole vrata |
Kontrole prozora | |
Pokretanje vozila | |
Upravljanje naplatom | |
Upravljanje klima uređajem | |
Grijanje volana | |
Grijanje sjedala | |
Ventilacija sjedala | |
Upit/dijagnoza stanja automobila | |
Lokacija vozila/pronalaženje automobila | |
Usluge za vlasnike (pronalaženje stanica za punjenje, benzinskih postaja itd.) | |
Zakažite termin za održavanje/popravak | |
Materijal volana | Koža |
Grijanje volana | standard |
Materijal sjedala | Koža |
Karakteristike prednjeg sjedala | Grijanje |
Ventilacija | |
Masaža | |
Funkcija memorije električnog sjedala | Položaj za vožnju |
Položaj putnika | |
PM2.5 filter u automobilu | standard |
Praćenje kvalitete zraka | standard |
Hladnjak u automobilu | standard |
VANJSKI
Vanjski dizajn LI L8 je jednostavan i moderan, s glatkim i prirodnim linijama na bočnim stranama karoserije, a obrve kotača u istoj boji kao i lak automobila izgledaju profinjenije.
Usvaja integrirani dizajn zvjezdasto-prstenastih prednjih svjetala, koja su dugačka dva metra bez preloma u sredini. Stražnji dizajn automobila je pun i čvrst, s provučenim stražnjim svjetlima i zvjezdasto-prstenastim prednjim svjetlima koja se međusobno odražavaju. Dostupno je 7 boja karoserije i 4 vrste kotača.
UNUTRAŠNJOST
LI L8 zamjenjuje tradicionalnu instrumentnu ploču zaslonom za prebacivanje načina vožnje i velikim HUD-om na upravljaču, plus dva velika 15,7-inčna središnja kontrolna zaslona, donoseći impresivnije iskustvo vožnje i zabave.
LI L8 ima relativno velik prostor i udobno sjedenje. Sva sjedala u automobilu imaju električno podešavanje i grijanje sjedala. Dizajn interijera je izvrstan, a konfiguracija udobnosti bogata. Tri velika zaslona u središnjem upravljačkom dizajnu pružaju više zabavnih funkcija. Prvi i drugi red sjedala mogu se pretvoriti u veliki krevet, pružajući ugodno okruženje za odmor bilo kada i bilo gdje. Sjedala su izrađena od Nappa kože, koja je izvrsna i nježna, a mekani jastuci poboljšavaju udobnost glave i vrata. Treći red ima dovoljno prostora, nasloni sjedala podržavaju električno podešavanje, a također je opremljen funkcijom grijanja sjedala podesivim u dvije razine. Na stražnjem krovu nalazi se 15,7-inčni zaslon koji podržava ograničenu projekciju zaslona i može se spojiti na računala i igraće konzole kako bi putovanje bilo zabavnije. Opremljen 3D ToF senzorom, može izvoditi operacije zračnim gestama, što je praktičnije. Ideal L8 može ostvariti način rada sa 6 sjedala, način rada s 5 sjedala i način rada s 4 sjedala podešavanjem sjedala.
LI L8 opremljen je s 256 boja ambijentalne rasvjete, s dvije opcije: fiksni način rada i način rada s disanjem. Svjetlosna traka nalazi se izvan obloge vrata. Cijeli automobil opremljen je s 21 zvučnikom, u kombinaciji s panoramskim 7.3.4 zvučnim sustavom, kako bi pružio impresivnije iskustvo slušanja. Opremljen idealnim AD MAX sustavom potpomognute vožnje razine L2, cijelo vozilo opremljeno je s 23 senzora, dvostrukim engleskim Orin-X čipovima i maksimalnom računalnom snagom od 508TOPS, što pruža pouzdaniji sustav pomoći u vožnji. Na temelju mogućnosti visokopreciznog pozicioniranja, sustav potpomognute vožnje može automatski pretjecati, prilagođavati brzinu te ulaziti i izlaziti s rampi. Vožnja stabilna u sredini trake automatski prati brzinu vozila ispred. Integrirane su kamere i radar za otkrivanje parkirnih mjesta, automatsko parkiranje i izlazak. Parkiranje je praktičnije.
LI L8 ima dobre performanse ubrzanja kada je baterija dovoljna. Čisto električni domet od 168 km nije impresivan, ali uz pomoć produživača dometa, sveobuhvatni domet do 1100 km čini duge relacije bezbrižnijima. Opremljen zračnim ovjesom, ne samo da poboljšava udobnost, već i reagira na različite površine ceste ovisno o visini karoserije vozila, što olakšava izlazak iz vozila.