2024. Geely Emgrand Champion Edition 1.5TD-DHT PRO 100km Verzija izvrsnosti, najniži primarni izvor
Osnovni parametar
Proizvodnja | Gely |
Rang | Kompaktni automobil |
Energetski tip | Plug-in hibrid |
Nedc čisti elctrički raspon (km) | 100 |
WLTC čisti električni raspon (km) | 80 |
Vrijeme brzog punjenja baterije (H) | 0,67 |
Vrijeme sporog punjenja baterije (H) | 2.5 |
Raspon količine brzine baterije (%) | 30-80 |
Maksimalna snaga (KW) | 233 |
Maksimalni moment (NM) | 610 |
Motor strukture tijela | 4-sjedni limuzina |
Motor (PS) | 136 |
Duljina*Širina*Visina (mm) | 4735*1815*1495 |
Službeno ubrzanje 0-100km/h | 6.9 |
Maksimalna brzina (km/h) | 230 |
Težina usluge (kg) | 1582 |
Maksimalna težina opterećenja (kg) | 1997 |
Duljina (mm) | 4735 |
Širina (mm) | 1815 |
Visina (mm) | 1495 |
Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2700 |
Baza prednjeg kotača (mm) | 1551 |
Baza stražnjeg kotača (mm) | 1555 |
Tjelesna struktura | Automobil s tri odjela |
Način otvaranja vrata | Vrata za ljuljanje |
Broj vrata (svaka) | 4 |
Broj sjedala (svaki) | 5 |
Kapacitet spremnika (L) | 52 |
Baterija | Ternarna litij baterija |
Funkcija brzog punjenja | podržati |
Način vožnje | prednji pogon |
Prebacivanje načina vožnje | pokret |
gospodarstvo | |
Standardno/udobnost | |
Tipka | Daljinski ključ |
Tipa krovnog svjetla | Struja |
Vanjska funkcija retrovizori | Električna regulacija |
Električno preklop | |
Retrovizor se zagrijava | |
Automobil se automatski savija | |
Centralni zaslon u boji kontrole | Dodirnite LCD zaslon |
Veličina zaslona središnjeg upravljanja | 12,3 inča |
Vrsta središnjeg zaslona | LCD |
Materijal upravljača | korteks |
Uzorak pomaka | Elektronička promjena ručke |
Pomak upravljača | - |
Grijanje upravljača | - |
Memorija upravljača | - |
Materijal za sjedenje | Imitacija kože |
Funkcija prednjeg sjedala | grijati |
Opis proizvoda
Vanjski dizajn
Pojava izdanja Geelyl Champion iz 2024. godine prihvaća dizajn "fotoelektrične estetske". Prednje lice je trodimenzionalno, s crnom pločicom visokog sjaja u sredini koja povezuje svjetlosne skupine s obje strane, a ulaz u tri stupnja zraka ispod.

Dizajn karoserije: Izdanje Geelyl Hip Champion 2024. godine smješteno je kao kompaktni automobil. Bočne linije automobila su trodimenzionalne, stražnji dio automobila opremljen je spojlerom za patke, stražnja svjetla su dizajn kroz tip, a stražnji branik opremljen je kromiranim ukrasnim linijama.

Prednja svjetla i stražnja svjetla: prednja svjetla su vitkih oblika, a srednji logotip može se upaliti. Svjetlosnici su dizajn kroz tip, a cijela serija koristi LED izvore svjetlosti. Gornji model opremljen je adaptivnim visokim i niskim gredama.
Rim: Usvajanje dizajna "fotoelektrične brzine" i sportskog oblika.
Dizajn interijera
Pametni pilotska kabina: Vrh središnje konzole izrađen je od mekih materijala, srednjih tvrdih ploča i klima uređaja zamotani su u kožu, a konzola je opremljena crnom oblogom visokog sjaja.

Ploča s instrumentima: Ispred upravljačkog programa nalazi se 10,25-inčni puni LCD instrument. Lijeva strana može se prebaciti na prikaz podataka o vozilu, srednja prikazana brzina, a desna strana prikazuje stranicu s postavkama ploče s instrumentima itd.

Središnji upravljački zaslon: U sredini središnje konzole nalazi se 12,3-inčni središnji upravljački zaslon, pokretanje Geely Galaxy OS, opremljen kombinacijom memorije 6+64G, podržavajući 4G mrežu, ugrađene postavke vozila i navigaciju na mapi i podržavaju interkonekciju mobilnog telefona HICAR.

Vodina kotača s tri kraka: prihvaća dizajn s tri kraka, gornji dio je zamotan u kožu, lijevi gumb kontrolira tempomat, a desni gumb kontrolira vozilo.
Elektronska ručica zupčanika: Opremljena elektroničkom ručicom zupčanika, nalazi se na središnjoj konzoli. Gornji dio izrađen je od crnog sjajnog materijala s HI.

Dekorativna ploča središnje konzole: U sredini središnje konzole nalazi se ukrasna ploča koja prolazi kroz dizajn, službeno nazvana "laserska ukrasna ploča za zanatske rezbare". Iznad njega je izlaz za klimatizaciju.
Udoban prostor: Opremljen imitacijskim kožnim sjedalima, opremljenim grijanim prednjim sjedalima i električnim podešavanjem glavnog vozačkog sjedala. Dizajn sjedala je jednostavan, a površine stražnjeg i sjedala su perforirane.
Stražnji prostor: ispupčenje u sredini poda je očita, duljina jastuka srednjeg sjedala jednaka je s obje strane, a opremljena je stražnjim središnjim naslonom za ruku.
Električni krov: Svi modeli postaju standardno s električnim krovom, opremljenim sunčanim vizirima.
Grijanje prednjeg sjedala: Gornji model opremljen je grijanjem prednjeg sjedala, koje se može podesiti na središnjem zaslonu upravljanja, s dvije razine podešavanja, a također ima automatski način rada.
Omjer nagiba stražnjeg sjedala: Stražnja sjedala podržavaju omjer nagiba 4/6, koji se može fleksibilno kombinirati kako bi se povećao kapacitet utovara.
Audio: Opremljen s 8 zvučnika.
Pomoćna vožnja: Opremljena vožnjom potpore na razini L2, podržavajući prilagodljivo krstarenje punim brzinama, opremljeno panoramskim slikama od 360 stupnjeva i prozirnim funkcijama šasije, modeli niskog razreda podržavaju samo krstarenje s fiksnom brzinom i okretanje slika.
Hardver za percepciju: Opremljen s 5 fotoaparata i 3 ultrazvučna radara, modeli niskog razreda opremljeni su s 1 kamerom i 3 ultrazvučna radara.