2024. Avatr Ultra Long izdržljivost luksuzna EV verzija, najniži primarni izvor
Osnovni parametar
| Prodavač | Avatr tehnologija |
| Razina | Srednji do veliki SUV |
| Energetski tip | čisti električni |
| CLTC asortiman (km) | 680 |
| Vrijeme brzog punjenja (sati) | 0,42 |
| Raspon brzog punjenja baterije (%) | 80 |
| Tjelesna struktura | SUV s 4 vrata s 4 vrata |
| Duljina*Širina*Visina (mm) | 4880*1970*1601 |
| Duljina (mm) | 4880 |
| Širina (mm) | 1970 |
| Visina (mm) | 1601 |
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2975 |
| CLTC električni raspon (km) | 680 |
| Snaga baterije (KW) | 116.79 |
| Gustoća energije baterije (WH/kg) | 190 |
| Potrošnja električne energije 100kW (KWH/100kW) | 19.03 |
| Jamstvo sistema za trokut | Osam godina ili 160.000 km |
| Funkcija brzog punjenja | Podržati |
| Brzi napad naboja (KW) | 240 |
| Vrijeme brzog punjenja baterije (sati) | 0,42 |
| Vrijeme sporog punjenja baterije (sati) | 13.5 |
| Raspon brzog punjenja baterije (%) | 80 |
| Prekidač načina vožnje | Sportski |
| Gospodarstvo | |
| Standardno/udobnost | |
| Običaj/personalizacija | |
| Sustav za oporavak energije | Standard |
| Automatsko parkiranje | Standard |
| Uzbrdo pomoć | Standard |
| Nježno spuštanje na strmim padinama | Standard |
| Krov | Segmentirana krovna prozora ne mogu se otvoriti |
| Prozori prednje/stražnje snage | Prije i poslije |
| Funkcija podizanja prozora s jednim klikom | Puni automobil |
| Funkcija anti-rupinja prozora | Standard |
| Staklo za privatnost na stražnjoj strani | Standard |
| Ogledalo unutarnje šminke | Glavni vozač+reflektor |
| Ko-pilot+rasvjeta | |
| Stražnji brisač | - |
| Indukcijska funkcija brisača | Tip osjetljivosti kiše |
| Vanjska funkcija retrovizora | Podešavanje napajanja |
| Električno preklop | |
| Memorija retrovizova | |
| Grijanje retrovizora | |
| Obrnuto automatsko prevrtanje | |
| Automobil zaključava automatski savija | |
| Zaslon u boji središnje upravljačke boje | Dodirnite LCD zaslon |
| Veličina zaslona središnjeg upravljanja | 15,6 inča |
| Zaslon za zabavu putnika | 10,25 inča |
| Bluetooth/automobil telefon | standard |
| Mobilno povezivanje/mapiranje | standard |
| Sustav kontrole prepoznavanja govora | Multimedijski sustavi |
| Navigacija | |
| Telefon | |
| klima uređaj | |
| Kontrola geste | standard |
| Prepoznavanje lica | standard |
| Materijal upravljača | Koža |
| Podešavanje položaja upravljača | Električni gore i dolje+prednji i stražnji čvorovi |
| Pomični oblik | Elektronski pomak zupčanika |
| Multi-fikcijski upravljač | standard |
| Umještanja upravljača | - |
| Grijanje upravljača | - |
| Memorija upravljača | standard |
| Zaslon za prikaz računala | Boja |
| Puna LCD nadzorna ploča | standard |
| Dimenzije LCD metra | 10,25 inča |
| Unutarnja značajka retrovizori | Automatski anti-glar |
| Streaming retrovizor ogledala | |
| Materijal za sjedenje | |
| Podešavanje glavnog sjedala Kvadratni tip za podešavanje naslona | Prednja i stražnja podešavanje |
| Visoko i nisko podešavanje (4-smjer) | |
| Podrška struku (4-smjer) | |
| Značajke prednjeg sjedala | Grijanje |
| Ventilacija | |
| Masaža | |
| Podešavanje sjedala drugog reda | Podešavanje naslona |
VANJSKI
Prednje lice izgleda vrlo žestoko, a oblik prednjih svjetala puno doprinosi, oštrim i trodimenzionalnim linijama. Linije FASTBACK i okomito stražnje vjetrobransko staklo najviše su privlačne. Stražnji dio automobila oblikovan je poput trodimenzionalnog automobila.
Za SUV srednje veličine koji se fokusira na osobnost i sport, dizajn bez okvira je neophodan. Port za punjenje raspoređen je na stražnjem dijelu automobila, s "uključivanjem" CATL -a, a brzina brzog punjenja Avatrova također je vrhunac.
Unutrašnjost
Dizajn unutrašnjosti također je prilično pretjeran, a čini se da je upravo omotan tim linijama. Trodimenzionalni "mali struk" u središtu vrha središnje konzole službeno se naziva "Vortex Emotional Vortex", koji može protumačiti različite načine teme prema osvjetljenju. Čisto bijela unutrašnjost uparena je s trodimenzionalnim sportskim sjedalima, kao i žutim sigurnosnim pojasevima i ubodom uboda. Vizualni učinak je previše utjecajan. Prednji krov je fiksirano usklađen s panoramskim staklom stražnjeg krova, s ukupnom duljinom od 1,83m × 1,33m, u osnovi pokrivajući cijelo nebo kad podignete pogled. Prostor u prvom redu je dovoljno prostran, a pod središnjim prolazom prednjeg reda nalazi se veliki odjeljak za skladištenje, koji može sadržavati mnoge velike predmete. Otvorite stražnji naslon za ruke i unutra je mnogo praktičnih odjeljaka za pohranu. Tu je i prednji prtljažnik kapaciteta od 95 litara.
Maksimalna snaga prednjeg motora je 195 kW, maksimalna snaga stražnjeg motora je 230 kW, a kombinirana maksimalna snaga 425 kW. Struktura ovjesa su dvostruke obloge s željama na prednjoj i multi-veze straga. Izvrsni izlaz snage u kombinaciji s dosljednom glatkoćom još je pamtljiviji.
Avatr prihvaća lagan dizajn tijela, koji može smanjiti težinu za 30%, što automobilu daje stabilniju dinamičku performanse. Uređaj zvuka izolacije ima vrlo dobar učinak u suzbijanju suhodnosti vjetra i buke guma.