AVATR ultra dugotrajna luksuzna verzija, najniži primarni izvor, EV
OSNOVNI PARAMETAR
| Dobavljač | AVATR tehnologija |
| Razine | Srednji do veliki SUV |
| Vrsta energije | čisto električno |
| Domet baterije CLTC (km) | 680 |
| Brzo vrijeme punjenja (sati) | 0,42 |
| Raspon brzog punjenja baterije (%) | 80 |
| Građa tijela | SUV s 4 vrata i 5 sjedala |
| Duljina*širina*visina (mm) | 4880*1970*1601 |
| Duljina (mm) | 4880 |
| Širina (mm) | 1970. godine |
| Visina (mm) | 1601 |
| Međuosovinski razmak (mm) | 2975 |
| CLTC električni domet (km) | 680 |
| Snaga baterije (kw) | 116.79 |
| Gustoća energije baterije (Wh/kg) | 190 |
| 100kw potrošnje energije (kWh/100kw) | 19.03 |
| Jamstvo Tri-power sustava | Osam godina ili 160.000 km |
| Funkcija brzog punjenja | podrška |
| Snaga brzog punjenja (kw) | 240 |
| Vrijeme brzog punjenja baterije (sati) | 0,42 |
| Vrijeme sporog punjenja baterije (sati) | 13.5 |
| Raspon brzog punjenja baterije (%) | 80 |
| Prekidač načina vožnje | Sportski |
| Ekonomija | |
| Standard/komfort | |
| Custom/Personalizacija | |
| Sustav povrata energije | Standard |
| Automatsko parkiranje | Standard |
| Pomoć pri uzbrdici | Standard |
| Lagani spust po strmim padinama | Standard |
| Vrsta krovnog otvora | Segmentirani krovni prozori se ne mogu otvoriti |
| Prednji/stražnji električni prozori | prije poslije |
| Funkcija podizanja prozora jednim klikom | Pun auto |
| Funkcija protiv priklještenja prozora | Standard |
| Stražnje bočno staklo za privatnost | Standard |
| Unutrašnje ogledalo za šminkanje | Glavni pokretač+reflektor |
| Kopilot+osvjetljenje | |
| Stražnji brisač | - |
| Funkcija indukcijskog brisača | Vrsta senzora kiše |
| Funkcija vanjskog retrovizora | Podešavanje snage |
| Električno preklapanje | |
| Memorija retrovizora | |
| Grijanje retrovizora | |
| Automatsko prevrtanje unazad | |
| Zaključavanje automobila automatski se sklapa | |
| Središnji kontrolni zaslon u boji | LCD zaslon osjetljiv na dodir |
| Veličina središnjeg kontrolnog zaslona | 15,6 inča |
| Zaslon za zabavu putnika | 10,25 inča |
| Bluetooth/auto telefon | standard |
| Mobilno međusobno povezivanje/mapiranje | standard |
| Kontrolni sustav za prepoznavanje govora | Multimedijski sustavi |
| Navigacija | |
| Telefon | |
| klima uređaj | |
| Kontrola gestama | standard |
| Prepoznavanje lica | standard |
| Materijal volana | Koža |
| Podešavanje položaja upravljača | Električni gore i dolje + prednji i stražnji čvorovi |
| Promjenjivi oblik | Elektronski mjenjač |
| Višenamjenski upravljač | standard |
| Mjenjači upravljača | - |
| Grijanje volana | - |
| Memorija volana | standard |
| Zaslon računala za vožnju | Boja |
| Potpuna LCD nadzorna ploča | standard |
| LCD mjerač Dimenzije | 10,25 inča |
| Značajka unutarnjeg retrovizora | Automatski protiv odsjaja |
| Streaming retrovizor | |
| Materijal sjedala | |
| Podešavanje glavnog sjedala, kvadratni tip podešavanja naslona | Podešavanje sprijeda i straga |
| Visoko i nisko podešavanje (4-smjerno) | |
| Potpora za struk (4-smjerna) | |
| Značajke prednjeg sjedala | Grijanje |
| Ventilacija | |
| Masaža | |
| Podešavanje sjedala u drugom redu | Podešavanje naslona |
VANJSKI
Prednja strana izgleda vrlo žestoko, a tome puno pridonosi oblik prednjih svjetala, oštrih i trodimenzionalnih linija.Fastback linije i okomito stražnje vjetrobransko staklo najviše privlače pažnju.Stražnji dio automobila je oblikovan kao trodimenzionalni automobil.
Za SUV srednje veličine koji se fokusira na osobnost i sport, dizajn vrata bez okvira nezamjenjiv je.Priključak za punjenje smješten je na stražnjem dijelu automobila, s "uključivanjem" CATL-a, a AVATR-ova brza brzina punjenja također je vrhunac.
INTERIJER
Dizajn interijera je također dosta pretjeran, te se čini kao da je samo obavijen ovim linijama.Trodimenzionalni "mali struk" u središtu vrha središnje konzole službeno se zove "Vortex Emotional Vortex", koji može tumačiti različite tematske načine ovisno o osvjetljenju.Čista bijela unutrašnjost uparena je s trodimenzionalnim sportskim sjedalima, kao i žutim sigurnosnim pojasevima i šavovima.Vizualni efekt je previše upečatljiv.Prednji krovni otvor je čvrsto usklađen s panoramskim staklom stražnjeg krovnog otvora, ukupne duljine od 1,83 m × 1,33 m, u osnovi pokrivajući cijelo nebo kada pogledate prema gore.Prostor u prvom redu je dovoljno prostran, a ispod središnjeg prolaza u prvom redu nalazi se veliki pretinac za pohranu u koji može stati mnogo velikih stvari.Otvorite stražnji naslon za ruku i unutra ćete naći mnogo praktičnih pretinaca.Tu je i prednji prtljažnik kapaciteta 95 litara.
Najveća snaga prednjeg motora je 195 kW, najveća snaga stražnjeg motora je 230 kW, a maksimalna kombinirana snaga je 425 kW.Struktura ovjesa sastoji se od dvostrukih poprečnih ramena sprijeda i multilinka straga.Izvrsna izlazna snaga u kombinaciji s dosljednom glatkoćom još se više pamti.
AVATR usvaja lagani dizajn karoserije, koji može smanjiti težinu za 30%, dajući automobilu stabilnije dinamičke performanse.Uređaj za zvučnu izolaciju ima vrlo dobar učinak u suzbijanju suhoće vjetra i buke guma.